前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇倉儲管理職業(yè)前景范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發(fā)現更多的寫作思路和靈感。

倉儲管理職業(yè)前景范文第1篇

關鍵詞：高職教育；物流管理專業(yè)；教學方案

高職物流管理專業(yè)以培養(yǎng)物流企業(yè)或企業(yè)物流部門一線操作人員與基層管理人員為目標，非常強調能力培養(yǎng)，實踐是十分重要的教學環(huán)節(jié)，實訓室和實習基地的建設需要大量人力、物力的投入，這也決定了物流管理專業(yè)建設的方向。筆者擬從倉儲配送方向教學方案的角度展開分析。

倉儲配送人才的需求分析

倉儲配送作為現代物流最重要的組成部分，在經濟生活中發(fā)揮的作用越來越大，原因是現代化大生產與個性化需求之間的差異需要流通環(huán)節(jié)尤其是倉儲配送的銜接。

近幾年，隨著城市化的發(fā)展，出現了許多新型商業(yè)形態(tài)，如各類連鎖超市、便利店，而且布點越來越密集，配送中心的經營是這種商業(yè)形態(tài)獲得成功的關鍵，國際上通行的做法是：每10家連鎖門店或每20家便利店需要設立一個配送中心，因此對相關人才的需求相當大。

附屬于大型市場的配送中心規(guī)模大，行業(yè)要求高，比如浙江義烏中國小商品城不僅做全國的生意，而且做全世界的生意，跨國企業(yè)多在那里設立專門的采購店，除了成本與質量外，配送中心的作用也不容忽視。

電子商務的快速發(fā)展需要仰仗全國配送網絡的建設，這方面相關人才的培養(yǎng)將會起到良好的支撐作用。

當今企業(yè)的競爭是供應鏈之間的競爭，企業(yè)原材料的及時供應、產成品的分銷都要借助于強大的倉儲配送能力，這為倉儲配送人才提供了廣闊的舞臺。

上述幾個方面為未來倉儲配送人才的發(fā)展提供了最廣泛的前景，因此，區(qū)域性中心城市與產業(yè)聚集地域的高職院校，可將倉儲配送專業(yè)作為主攻方向，同時傳統的物資、交通院校憑借多年教學實踐積累的經驗與優(yōu)勢，同樣可以面向行業(yè)培養(yǎng)倉儲配送人才。

高職倉儲配送人才的培養(yǎng)定位

根據倉儲配送中心的任務組成與崗位設置，從大的分類看需要三種人員，一是戰(zhàn)略及規(guī)劃人員，二是管理人員，三是一線操作人員。第一類人員需要大量的專門知識與相當的研究能力，屬于研究生培養(yǎng)范圍。第二類中的中、高級管理人員需要具有專業(yè)知識與系統思考能力以及溝通協調能力，屬于本科與應用型研究生培養(yǎng)范圍。那么高職倉儲配送人才的培養(yǎng)應如何定位呢？筆者認為，首先應該是倉儲配送各業(yè)務環(huán)節(jié)的操作人員，然后要提升到基層管理人員這一層面，應充分體現出高職培養(yǎng)技能型、綜合型人才的特點。

高職倉儲配送人才的能力構成

高職人才培養(yǎng)不同于本科教育之處，就在于前者非常注重以職業(yè)為導向，培養(yǎng)良好的職業(yè)素質與熟練的操作技能，并上升到初級管理的水平。而后者更多地注重知識的系統性、完整性，更注重學生系統思考力的培養(yǎng)。前者培養(yǎng)操作型、實用型人才，而后者培養(yǎng)研究型與綜合應用型人才。因此，高職倉儲配送人才的培養(yǎng)應具備高職人才培養(yǎng)的一般特點。具體而言，應具備以下幾項能力：

基本素質與基本能力要具備熟練的計算機操作能力，現代倉儲配送是物流的綜合表現形式，商流、信息流都要依靠信息系統，因而熟練的計算機操作能力是最基本的能力；要具備與人溝通與表達的能力，具有敬業(yè)精神、團隊精神，這決定了你能否與單位同事合作，做好工作，獲得效益；要具備不斷學習的能力，是否具有創(chuàng)新精神與主動性決定了你的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

倉儲配送專項能力以倉儲配送的基本流程為依據，熟練掌握存貨、補貨、理貨、輸配送等各環(huán)節(jié)的業(yè)務操作能力，并且應體現出應有的規(guī)范性與專業(yè)化水準。

初步的管理能力與方案設計能力最主要的是計劃能力，銷售計劃、倉儲計劃、供應計劃；要有基本的財務分析能力，能看懂報表，了解各環(huán)節(jié)的成本；要能設計車輛調度、配裝方案、線路優(yōu)化方案、配送時間方案，并能進行成本測算，這是一項綜合能力。

倉儲配送人才的培養(yǎng)方案

職業(yè)教育的特點是以職業(yè)為導向，以能力培養(yǎng)為主線，倉儲配送人才的培養(yǎng)也不例外，目前大多數高職院校已經形成了共識，然而如何在教育教學過程中加以體現，大家還在探索，成效還未顯現。在此，筆者擬對倉儲配送人才的培養(yǎng)過程進行探討，并將論述的重點放在實踐教育環(huán)節(jié)上。

以職業(yè)為導向，就是要以企業(yè)實際運行要求指導教學，因此必然要密切與企業(yè)的聯系，特別是與行業(yè)標桿企業(yè)以及在相關區(qū)域有影響的企業(yè)的聯系與合作。如何合作，以什么為紐帶，本文不展開討論。倉儲配送教學一定要結合領先的倉儲配送企業(yè)的實際運作。

（一）理論教學環(huán)節(jié)

理論教學環(huán)節(jié)重點要解決三個問題：教師、教材與教法，將倉儲配送作為物流管理專業(yè)的主要方向，一定要有具備行業(yè)經驗的教師，可以走引進與培養(yǎng)相結合的道路。領導層的指導思想、政策的一貫性與相應的人事配套措施是關鍵，持之以恒，必有成效。另外，要充分利用校外資源，如外校資深教師、企業(yè)高管等。

應嘗試由出版社、龍頭院校牽頭，委托標桿企業(yè)、職業(yè)教育研究機構、倉儲配送研究專家編寫教材，要強調教材的實用性、領先性與職業(yè)導向性。在企業(yè)界，往往為標桿企業(yè)所認可的，其他企業(yè)也多能認可，如供應商認證，ERP、SCM培訓結業(yè)證書等。

應嘗試靈活多樣的教法，倉儲配送的實踐性很強，可多采用多媒體教學、案例教學、現場教學、講座，給學生以直觀印象，培養(yǎng)學生的興趣，引導學生系統思考。

（二）實踐教學環(huán)節(jié)

實踐性教學環(huán)節(jié)是高職教育成功的關鍵，也是高職教育與本科教育不同的優(yōu)勢所在。物流行業(yè)本身是一個發(fā)展很快的行業(yè)，提高學生實訓、實習的水平，能夠保持與企業(yè)需求同步，并直接影響畢業(yè)生質量。在辦學指導思想上應將實踐環(huán)節(jié)的教育放在十分重要的位置上，并且要勇于探索。

實踐環(huán)節(jié)的課時安排應逐步加大，直至與理論教學課時相當，并且應與理論教學對應起來，比如在倉儲配送課程的理論教學結束后，應及時安排實習、實訓、課程設計等環(huán)節(jié)。要詳細安排實習、實訓計劃，細化考核標準，崗位實習計劃最好由企業(yè)或企業(yè)與學校共同制定，并應安排好專職實習教師與企業(yè)方實習教師。要爭取與權威職業(yè)資格認證培訓的相關課程實行教學互認，這樣在學完校內課程后，加修幾門認證課程，就可獲得職業(yè)資格證書，降低教學成本，一定會獲得學生與企業(yè)的歡迎。

具體實踐環(huán)節(jié)可分為單項實訓與綜合實訓。單項實訓有倉儲配送方面信息技術的實訓，主要包括POS系統、條碼系統、電子標簽及RFID系統、GPS系統，這方面比較簡單，學校實訓室購買相關設備即可開展，價格較高的設備可以租用合作單位的。關鍵是要求學生掌握設備操作技能并通過考核。

單項實訓還包括倉儲配送信息系統及單證的實訓，學?？梢詡}儲配送相關軟件為主構建物流信息系統實訓室，編制實訓指導書，結合單證，讓學生學會從接受訂單開始到儲存、補貨、揀貨、輸配送整個過程的信息處理。

可借助實訓基地設施設備進行叉車、自動分揀設施、AGV自動導引小車與自動化立體倉庫的操作，并實施考核，使學生獲得上崗證。

單項實訓的宗旨是讓學生掌握倉儲配送作業(yè)各環(huán)節(jié)的操作技能，做到熟練而規(guī)范。

對學生能力的培養(yǎng)更體現在綜合實訓中，可以分為校內實訓與校外企業(yè)崗位實習兩部分。校內一定要建立倉儲配送實驗室，引進物流沙盤模擬課程，模擬倉儲配送企業(yè)各環(huán)節(jié)的操作與決策過程，或者直接建立倉儲配送企業(yè)，開展文化產品如書籍、雜志、IT產品等的配送，服務于學生、教師及周圍社區(qū)，物流專業(yè)的學生可以參與經營管理。這樣的實訓就是一個動態(tài)的過程，學生除了熟練地操作外，更多地需要系統思考如計劃、成本、營銷、客服等問題，能夠迅速提高實踐能力，培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)精神。

倉儲管理職業(yè)前景范文第2篇

Abstract： From the perspective of enterprise logistics post need in Yangtze river delta， taking logistics management of Nantong Vocational University as an example， this article puts forward exploration on the core curriculum construction of logistics management specialty. Based on analyzing the current situation and development trend of logistics talent need， it summarizes the post group as required by the logistics industry and the corresponding professional ability skills， determines the course set meeting current and future social demand for talents of logistics.

關鍵詞：物流專業(yè)；崗位需求；崗位能力；核心課程

Key words： logistics specialty；post requirements；post ability；core courses

中圖分類號：G423 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）33-0200-02

0 引言

職業(yè)教育的發(fā)展，離不開課程體系的不斷改革，而每一次的改革，又會進一步的推動職業(yè)教育的發(fā)展。經濟管理學院物流管理專業(yè)，面對日益激烈的高職院校競爭，為更好的服務學生，服務社會，有必要結合新形勢下企業(yè)的需求，對專業(yè)不斷改革創(chuàng)新，構建更科學的課程體系。

1 基于崗位需求的高職物流管理專業(yè)核心課程的構建思路

高職院校的課程開發(fā)應適應企業(yè)對人才的需求，通過對物流企業(yè)崗位需求及往屆物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)狀況的問卷調查，我們認為有必要進一步以企業(yè)崗位需求為中心組織教學內容。整體思路如下：首先通過分析長三角地區(qū)物流行業(yè)人才需求的現狀和趨勢，確定人才市場對物流崗位需求的類別并對能夠滿足物流崗位需求的崗位職業(yè)能力進行分解，轉化成典型的工作任務與專業(yè)課程的教學銜接，最后在此基礎上提煉并確定教學過程中的核心課程。

2 基于崗位需求的高職物流管理專業(yè)核心課程構建步驟的落實

2.1 物流行業(yè)人才需求的現狀和趨勢分析 近年來隨著經濟的增長，長三角地區(qū)物流行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，現已成為我國物流發(fā)展前景最好、最被業(yè)內人士看好的地區(qū)。隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，市場對物流人才的需求也大幅增加。通過對江蘇人才網（）、51job、智聯招聘等網站物流/運輸類招聘信息的分析匯總，我們發(fā)現長三角地區(qū)企業(yè)對物流人才的需求主要集中在以下三大類：一是企業(yè)物流人才，包含物流各功能崗位的操作人員，如運輸管理人員、倉儲管理人員、配送人員、客戶關系管理員等。這些崗位要求從業(yè)人員熟悉物流行業(yè)，同時掌握物流運輸、倉儲、包裝、裝卸等方面的知識，并能熟練的運用到實際工作中。二是物流企業(yè)人才，主要是第三方物流營銷人才，崗位要求從業(yè)人員能夠運用物流知識進行物流企業(yè)的物流營銷服務。三是國際貨代人才，由于長三角地區(qū)在港口、航海貿易方面占據優(yōu)勢地位，因此在沿海區(qū)域對海運、報關、港口貿易方面的人才需求日益增多。

2.2 物流行業(yè)崗位群分析 目前高職的物流管理專業(yè)可以分成企業(yè)物流管理、倉儲與配送管理、物流運輸管理、國際物流四個方向，通過以上對物流/運輸類招聘信息的整理，我們發(fā)現企業(yè)對物流類的職業(yè)崗位需求主要集中在三類的崗位群：①企業(yè)物流崗位群，包含采購物流、供應物流、生產物流和銷售物流等崗位；②第三方物流崗位群，包含物流營銷、訂單管理、配送管理、倉儲管理等崗位；③國際貨運崗位群，包含單證處理、貨運、報關報檢和客戶服務等崗位。

2.3 物流行業(yè)崗位職業(yè)能力分析 在物流崗位群分析的基礎上，根據各崗位群的工作流程，對崗位群進行分解細化，我們對各物流崗位職業(yè)能力的要求有了進一步的認識，主要體現在基本素質、職業(yè)素質、專業(yè)知識與技能、創(chuàng)新和進取能力四方面，其中，專業(yè)知識和技術能力主要由采購生產管理能力、倉儲運輸調度能力、物流配送能力和物流營銷商務溝通能力組成。

2.4 物流行業(yè)典型崗位任務分解與專業(yè)課程的銜接，專業(yè)核心課程的確定 針對長三角地區(qū)物流行業(yè)的特點，我們把物流目標崗位群分解成運輸、倉儲、配送、采購和國際貨代共5個職業(yè)領域，對其所涉及的工作崗位，承擔的典型工作任務和所需的知識技能進行逐一的分解，并羅列出物流專業(yè)中所對應的支持課程，并對運輸、倉儲、配送、貨代報關崗位群的各項崗位任務分解和匯總，結合專業(yè)核心能力的要求，將最能體現專業(yè)核心知識和核心能力的《集裝箱運輸管理》、《倉儲管理》、《配送中心運營管理》和《國際物流與貨運》四門課程確定為本專業(yè)的核心課程重點加以建設。詳見表1。

3 以崗位需求為導向的物流管理專業(yè)核心課程建設的思考

3.1 樹立“以勝任職業(yè)崗位（群）需要為目標”的課程構建模式 物流專業(yè)的核心課程建設，要以實現適應市場需求的人才培養(yǎng)目標為驅動力，以區(qū)域經濟及物流特性為源泉，將新理念、新知識、新技術、新流程和新方法融入課程，將學生培養(yǎng)成既能全面掌握物流專業(yè)知識，又具有物流崗位上崗實際操作水平的應用型物流人才。[3]

3.2 開發(fā)優(yōu)質教材，采用形式多樣的教學方法 在教材選用方面，教師可以結合本校物流專業(yè)設置的方向，統籌安排各科教材的內容，避免內容重疊，結合國家物流師職業(yè)資格考試資料作為輔助教材。在教學方法上，針對核心課程理論性和實踐性相結合的特點，除常規(guī)的課堂知識講授，還可以開展多種形式的實踐教學活動，如結合職業(yè)技能大賽的軟件模擬操作實訓；結合校內的物流實訓室，進行情景模擬教學等；通過校企合作讓學生在校外實習基地崗位實習，增強對物流工作崗位的認知，提高實際操作水平。

3.3 以參加技能大賽、暑期下廠實習等活動為契機增強師資建設 專業(yè)教師應積極參加校內外各級各類技能大賽，提高自身實踐動手能力和分析問題的能力；充分利用暑期下廠實習的機會，親自體驗和熟悉相關崗位的工作流程，積累現場實際工作經驗，結合專業(yè)的理論知識，促進教學教研水平的提高。

參考文獻：

[1]李娟玲，岳朝暉.高同職物流管理專業(yè)核心課程建設的研究[J].中國市場，2011（23）.

倉儲管理職業(yè)前景范文第3篇

關鍵詞：倉單質押；倉儲企業(yè)；風險；控制

中圖分類號：F83 文獻標識碼：A

一、倉單質押的概念與流程

1.倉單質押的概念

倉單質押是借款人把商品存儲在第三方倉儲企業(yè)的倉庫中作為質押物，然后憑借倉庫開出的倉單向銀行或金融機構申請貸款，銀行根據商品的價值向客戶提供一定比例的貸款，同時由倉儲企業(yè)監(jiān)管商品。

2.倉單質押業(yè)務流程及流程圖

我國的倉單質押業(yè)務并沒有統一的操作規(guī)范，多數企業(yè)是按照圖1所示業(yè)務流程進行：首先，借款人與倉儲企業(yè)簽訂《倉儲協議》，明確貨物的入庫驗收和保護要求；借款人將貨物送往指定倉庫；倉儲企業(yè)核對貨物后開出質押專用倉單；借款人持倉庫開出的倉單向提出質押貸款申請，并交納一定保證金；銀行接到申請后開始對借款人資質進行審核、評估；再對質押品進行審核、評估；銀行審核通過后，借款人、銀行、倉儲企業(yè)三方簽訂《倉單質押貸款三方合作協議書》；倉儲企業(yè)與銀行簽訂《不可撤消的協助行使質押權保證書》，確定雙方在合同中應履行的責任；借款人與銀行簽訂《銀企合作協議》、《賬戶監(jiān)管協議》，規(guī)定雙方在合同中應履行的責任；根據簽訂的協議借款人在銀行開立監(jiān)管賬戶；倉儲企業(yè)按合同規(guī)定對質押品進行保管、監(jiān)管；然后銀行對所有審核、評估通過，協議手續(xù)齊全的借款企業(yè)，按質押品價值的一定比例發(fā)放貸款；借款人實現正常經營后將收回貨款存入監(jiān)管賬戶；銀行在收到還款后開出分提單，倉儲企業(yè)按銀行開出的分提單放貨。直至歸還所有貸款，業(yè)務結束。如果借款人違約或質押品價格下跌，借款人又不追加保證金的，銀行將其質押品拍賣。

二、倉單質押業(yè)務中存在的問題

1.倉單質押業(yè)務中存在的風險

（1）中小企業(yè)資信風險

中小企業(yè)（借款人）的實力和信用狀況是該業(yè)務的一個風險點。如果中小企業(yè)實力較強，開展該業(yè)務的風險就較??；反之，貸款人遭受損失的風險就大。另一方面，企業(yè)信用情況好，在業(yè)務進行過程中會嚴格履行合同規(guī)定，而且當貸款出現問題時，企業(yè)會盡力配合通過其他途徑進行還款。

（2）倉儲企業(yè)資信風險

倉儲企業(yè)的資信是倉單質押業(yè)務成敗的關鍵。倉儲企業(yè)是銀行和中小企業(yè)合作的橋梁，它既代中小企業(yè)保管貨物，又替銀行監(jiān)管貨物。如果倉儲企業(yè)信用狀況不佳，可能會出現借款企業(yè)與倉儲企業(yè)合謀竄通，偽造倉單，允許借款人私自提貨等現象，將嚴重危害貸款人利益。另一方面，如果倉儲企業(yè)管理水平較低，硬件設施落后，則有可能出現操作風險。

（3）質押品風險

存儲風險：對于應用不廣泛、不易于處置、易變質、價格波動大的商品來說當作質押品會存在較大的風險。

所有權狀態(tài)風險：如果質押物的購貨合同中賣方有保留條款；質押物為遺失物或盜贓物；質押物處于被依法查封、扣押、監(jiān)管狀態(tài)；質押物為重復擔保品，因為倉單項下的動產除了可以質押外還可以被抵押，《擔保法》和《物權法》相關規(guī)定“同一財產法定登記的抵押權與質權并存時，抵押權人優(yōu)先于質權人受償”，以上商品當作質押品會給貸款人帶來很大風險。

價格確定風險：如果不能準確評估質押物的價值和可能的價格浮動，會給貸款人帶來風險。

（4）倉單風險

倉單是質押貨物的憑證，是貸款和提貨的憑證，它是有價有價證券，也是物權憑證。因此倉單在倉單質押業(yè)務中至關重要，一旦倉單出現問題會帶來很大風險。一般而言倉單主要是真實、有效性和規(guī)范性的問題。倉儲企業(yè)有可能和借款人竄通提供虛假倉單, 倉單所載與實際質押品不符等情況。另一方面，現在由于沒有專門的立法對此作具體規(guī)定，所以倉單沒有統一的標準格式，很多時候記載不全、處理隨便，有的甚至以入庫單作質押憑證,以提貨單作提貨憑證，這都會給整個業(yè)務帶來風險。

（5）業(yè)務失敗后質押品處理風險

倉單質押業(yè)務失敗需要處置質押品的情況通常有兩種：一是貸款未到期，但質押品價格下跌，銀行通知借款企業(yè)追加風險保證金，在三個工作日后仍未追加的；二是貸款到期，借款人不能足額還貸又無其他資金來源作為補充的。以上兩種情況銀行可對其剩余質物進行拍賣或委托第三方進行。由于銀行不從事具體交易活動所以對質押品進行處置會遇到很多問題，如果委托第三方會存在風險或增加成本。

2.審批成本高

倉單質押業(yè)務的借款企業(yè)一般是實力比較弱的中小企業(yè)，而中小企業(yè)通過倉單質押業(yè)務融資的特點一般是：單筆融資數額小，融資次數頻繁，這對于不從事具體交易的銀行來說，每次進行審核評估成本比較高。

3.質押品折扣率低范圍小

現在銀行對貸款均采取謹慎性原則，對質押品的選擇一般都是存儲空間小、價格波動小、不易變質、處理容易的商品。對于質押品的折扣率一般較低，多數集中在45%到60%之間。借款企業(yè)普遍對現行的質押貸款率不滿。而不論是質押品的范圍小還是折扣率低，其主要原因都是銀行對質押品把握不準，出于謹慎性考慮只能盡量降低質押品折扣率、范圍以確保貸款的安全性。

4.倉儲企業(yè)發(fā)揮功能小

倉單質押業(yè)務中倉儲企業(yè)是借款企業(yè)和銀行之間聯系的橋梁，一方面是作為銀行的人，監(jiān)管客戶在倉庫中的商品，另一方面作為客戶的人保管倉庫中的商品。它不僅要建立信用，還要具備信用的整合功能。但是目前所開展的倉單質押業(yè)務中，倉儲企業(yè)所發(fā)揮的功能卻非常有限，一般僅承擔保管和監(jiān)管的責任，而很多倉儲企業(yè)所能提供的增值服務并沒有得到充分的利用。

三、改進后倉單質押業(yè)務流程及作用

1.改進前后倉儲企業(yè)功能對比

改進前倉儲企業(yè)功能即圖2中倉儲企業(yè)現有功能，只包括保管和監(jiān)管。這是現行倉單質押業(yè)務中大部分倉儲企業(yè)所發(fā)揮的功能。新增的倉儲企業(yè)功能即圖2中的新增功能，包括倉儲企業(yè)承擔連帶擔保；參與借款企業(yè)資信審核、評估；對質押品進行審核、評估；參與質押品的運輸、區(qū)域分銷等業(yè)務；業(yè)務失敗后對質押品進行評估、拍賣。

改進后倉儲企業(yè)功能為改進前功能和新增功能之和，既包括保管和監(jiān)管又包括承擔連帶擔保；參與借款企業(yè)資質審核、評估；對質押品進行審核、評估；參與質押品的運輸、區(qū)域分銷等業(yè)務；業(yè)務失敗后對質押品進行評估、拍賣。

2.改進后業(yè)務流程及流程圖

增加倉儲企業(yè)的功能后新的業(yè)務流程如圖3所示：在改進后的業(yè)務流程中增加了倉儲企業(yè)與銀行簽訂《委托合同》的步驟，規(guī)定由倉儲企業(yè)承擔連帶擔保責任，承擔對質押品的審核、評估、保管、監(jiān)管，參與對借款企業(yè)資信的審核、評估，在業(yè)務失敗后對質押品進行評估、拍賣；原來由銀行對借款人資信進行審核、評估，改進后由銀行和倉儲企業(yè)共同對借款人資信進行審核、評估；原來由銀行對質押品進行審核、評估，改進后由倉儲企業(yè)對質押品進行審核、評估；改進后業(yè)務流程中增加了借款人與倉儲企業(yè)簽訂《合作協議》的步驟，規(guī)定由倉儲企業(yè)參與質押品的運輸、區(qū)域分銷等業(yè)務；原業(yè)務流程中業(yè)務失敗后由銀行對質押品進行評估、拍賣，改進后由倉儲企業(yè)對業(yè)務失敗后的質押品進行評估、拍賣。

3.增加倉儲企業(yè)功能的改進作用

(1) 對中小企業(yè)資信風險的控制

對于借款人的實力和信用狀況評估一般采用以下指標：主營業(yè)務情況、負債情況、以往履約情況、產品銷量、市場份額、網點分布、市場預測。其中對于主營業(yè)務情況、產品銷量、市場份額、網點分布、市場預測、以往履約情況這些指標的掌握對于不參與具體業(yè)務的銀行來說比較困難而且成本較高，而由與各種企業(yè)有業(yè)務往來的倉儲企業(yè)來做，操作更容易，準確度也較高，成本也相應降低。

(2) 對倉儲企業(yè)資信風險的控制

由于讓倉儲企業(yè)承擔連帶擔保，承擔對質押物的審核、評估、保管、監(jiān)管、拍賣，參與對借款企業(yè)資信的審核、評估等責任，銀行會比倉儲企業(yè)只承擔保管、監(jiān)管責任時審核嚴格的多，因此通過銀行審核的倉儲企業(yè)其管理水平和硬件條件必會達到一定標準。同時由于倉儲企業(yè)本身承擔連帶擔保責任，大大降低了其同貸款企業(yè)合謀竄通，進行違規(guī)操作的可能，進而降低了整個業(yè)務的風險。

(3) 對質押品風險的控制

因為銀行不從事具體的商品交易業(yè)務，所以如果由銀行來對質押物是否適于存儲、處理，所有權、狀態(tài)，價格來進行評估，有可能評估不準確或增加評估成本。而倉儲企業(yè)接觸的企業(yè)多，對渠道和市場的把握比較準，對質押品更為了解，再加上倉儲企業(yè)參與借款企業(yè)原材料的運輸和產成品的分銷業(yè)務，深入借款企業(yè)的上下游供應鏈，所以對質押品的評估更準確。

(4) 對倉單風險的控制

由于倉儲企業(yè)承擔連帶擔保責任，因此不會出現借款人與倉儲企業(yè)竄通提供虛假倉單或質押品與倉單不符等情況。同時倉儲企業(yè)會比原來更重視倉單的規(guī)范化問題。會盡可能明確指定印刷格式、印刷單位、預留印鑒，由指定專人送至銀行。使倉單的內容也盡量規(guī)范，包括：設定質押商品名稱、種類、數量、質量和價值；銀行信貸員審核意見；質押方公章、質權方公章；企業(yè)法定代表人簽章及時間，銀行負責人簽章及時間；備注欄注明此憑證屬質押合同權利憑證。

(5) 對業(yè)務失敗后質押品處理風險的控制

由于倉儲企業(yè)和很多企業(yè)有業(yè)務往來，對商品交易和渠道掌握較好，市場敏感度高。而且倉儲企業(yè)參與借款企業(yè)的原材料運輸和產成品分銷，對質押品的銷售渠道和市場把握的更好，一旦倉單質押業(yè)務失敗由倉儲企業(yè)來處理質押品會容易的多，給銀行帶來更小的風險。

4.對審批成本高的改進作用

原來由銀行進行審核、評估改由倉儲企業(yè)來進行或與銀行共同進行，會大大降低成本，而且會提高審核評估的準確性。因為倉儲企業(yè)除了參與借款企業(yè)的原材料運輸和產成品分銷，還與很多其他企業(yè)有業(yè)務往來，對借款企業(yè)和質押品更為了解。

5.對質押品折扣和范圍的改進

倉儲企業(yè)承擔連帶責任后，銀行貸款的安全系數增加，可以放寬質押品的選擇范圍，除了目前普遍采用的原材料、黑色金屬、有色金屬等外可以擴展到那些信譽較好，企業(yè)凈資產高，生產規(guī)模較大，發(fā)展前景廣闊，變現能力強的企業(yè)的產品。同時給予質押品更高的折扣率，不必采用現行通用的45%到60%，而可以根據該種產品近3年來市場價格波動幅度來判斷其價格波動空間，波幅小的可以適當給予較高的折扣。

6.對倉儲企業(yè)功能的改進作用

改進后倉儲企業(yè)從原來僅承擔最基礎的保管和監(jiān)管功能到承擔連帶擔保責任，對質押品審核、評估，參與借款企業(yè)資質、信用審核、參與貸款企業(yè)原材料的運輸和產成品的分銷業(yè)務、失敗后質押品的拍賣業(yè)務等增值服務，充分發(fā)揮了倉儲企業(yè)的功能，增加了倉儲企業(yè)的積極性和能動性。同時大大降低了現行倉單質押業(yè)務中存在的風險和其他問題。

作者單位：徐州經貿高等職業(yè)學校

參考文獻：

[1]何明珂.物流系統論[M]. 北京：高等教育出版社，2004.46-98.

[2]馬克?格林不萊特(美) 施瑞丹?蒂特曼(美),金融市場與公司戰(zhàn)略[M]. 北京：中國人民大學出版社，2004.25-96.

[3]林惠丹.第三方物流[M]. 上海：上海財經大學出版社，2004.11-76.

[4]唐少藝.物流金融實務研究[J].中國物流與采購，2005，2：18-24.

[5]羅齊，朱道立，陳伯銘.第三方物流服務創(chuàng)新[J].中國流通經濟，2002，2：21-25.

[6]戴湘榮.一種新型的增值服務模式――倉單質押[J].物流技術，2004，11：35-36.

[7]張宗俊，王春，羅銘.抵押貸款風險成因及對策[J].金融理論與實踐，2000，7：18-21.

[8]梁虹龍，歐俊松.物流金融初探[J].物流技術，2004，9：9-12.

[9]孫兆東.物流銀行.中小企業(yè)銀行融資新突破[J].經濟學家，2004，9：15-18.

倉儲管理職業(yè)前景范文第4篇

124家企業(yè)招聘信息發(fā)現，招聘有工作經驗人員的企業(yè)43家，要求被招聘人員熟悉倉庫管理流程的有54家，優(yōu)先錄用持有叉車證人的有15家，必須有叉車證的有10家，要求熟悉電腦操作，主要指office、用友、金碟等常用辦公軟件的有37家，要求會使用ERP軟件的有13家?？梢?，企業(yè)更愿意招收“科班出身”的倉庫保管員，會開叉車、熟悉辦公軟件又無疑成為應聘時的重要籌碼。

二、中職物流服務與管理專業(yè)有效對接產業(yè)需求的策略

（一）專業(yè)設置對接產業(yè)需求

1．區(qū)域物流企業(yè)的分布情況。蘇州共轄6個市轄區(qū)（姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新區(qū)、吳中區(qū)、相城區(qū)、吳江區(qū)）代管4個縣級市，（昆山市、常熟市、張家港市、太倉市）。從數據可知，蘇州地區(qū)物流業(yè)發(fā)達，對物流人才需求大。僅物流企業(yè)就有279家，國際貨運企業(yè)主要集中于工業(yè)園區(qū)和高新區(qū)。

2．區(qū)域物流業(yè)的現狀及發(fā)展前景。“十一五”期間，相城區(qū)確立了建設“蘇州商貿物流副中心”的戰(zhàn)略，充分利用區(qū)位優(yōu)勢，大力發(fā)展現代物流業(yè)。區(qū)內的望亭國際物流園被列為江蘇省“十一五”規(guī)劃重點物流基地、江蘇省現代服務業(yè)集聚區(qū)、蘇州市服務業(yè)重點項目。隨著普洛斯物流、越海物流、盛豐物流等大型物流集團的落戶，已形成綜合聯運區(qū)、多元物流區(qū)、國際物流區(qū)、標準化倉儲區(qū)和公共配套服務區(qū)五大功能區(qū)塊，集現代物流功能、內陸口岸功能、流通加工功能于一體，為大型廠商在長三角、全國采購和分銷提供物流平臺的綜合性物流園區(qū)，被評為中國最具發(fā)展?jié)摿Φ木C合物流園區(qū)、中國物流重鎮(zhèn)。北橋物流園規(guī)劃建設面積700畝，建成后將成為蘇州城北嶄新的物流服務平臺，為蘇州眾多的生產企業(yè)提供供應鏈服務。同時，相城區(qū)作為“蘇州現代制造業(yè)副中心”，企業(yè)云集，江蘇蠡口國際家具城，是華東第一、全國第二的家具批發(fā)市場，現有1600多家家具生產廠家，3000多家家具銷售商，年銷售額高達120億元，家具批發(fā)市場對物流業(yè)的依賴較大，進一步催生了相城區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。隨著高鐵新城、蘇相合作區(qū)建設大幕的全面拉開，以每年各投入“百億”的目標，重點建設先進制造業(yè)基地、推動新興產業(yè)集聚發(fā)展的目標的實現，相城區(qū)的物流業(yè)更呈現出良好的發(fā)展前景。

3．物流服務與管理專業(yè)的現狀及發(fā)展前景。職業(yè)教育是為產業(yè)發(fā)展服務的，職業(yè)教育的專業(yè)結構必須與區(qū)域產業(yè)結構相適應。作為相城區(qū)唯一的中等職業(yè)學校———江蘇省相城中等專業(yè)學校對接地方產業(yè)，設置了物流服務與管理專業(yè)，專業(yè)方向是倉儲配送。從2009年開始招生，生源主要來自于相城區(qū)。從近3年的招生情況看（見表2），該專業(yè)每年的招生人數略有增長，基本保持不變。僅從地方企業(yè)對倉庫保管員的需求來看，每年就有100多人的缺口，“副偏離”較大，顯然無法滿足企業(yè)需求。從近年的畢業(yè)生就業(yè)反饋的信息來看，物流服務與管理專業(yè)的學生就業(yè)主要集中在相城區(qū)，也有部分畢業(yè)生在其余5個市轄區(qū)范圍內就業(yè)，畢業(yè)生的就業(yè)率始終保持在98%以上。以后，該專業(yè)應大幅度擴大招生規(guī)模，每年保持90人的招生量。同時，進一步開發(fā)專業(yè)方向，可以增加“貨運”方向，以滿足企業(yè)對跟單員崗位的需求。學校還應擴大該專業(yè)社會培訓的規(guī)模，為企業(yè)在崗職工進行職前職后培訓。

（二）課程設置對接職業(yè)標準

國家職業(yè)標準是一種職業(yè)導向性標準，它以職業(yè)活動為導向，以職業(yè)技能為核心，對知識、技能、態(tài)度的要求是職業(yè)教育課程開發(fā)的主要參照標準，具有影響和規(guī)范職業(yè)教育的作用。[2]《物流師國家職業(yè)標準》（以下簡稱《標準》）對“物流師”職業(yè)的定義是：“在生產、流通和服務領域中從事采購、儲運、配送、貨運、信息服務等操作和管理的人員。”物流師職業(yè)共分四個等級：物流員（國家職業(yè)資格四級）、助理物流師（國家職業(yè)資格三級）、物流師（國家職業(yè)資格二級）、高級物流師（國家職業(yè)資格一級）。從學歷層次、職業(yè)資格的鑒定條件來看，中職階段人才培養(yǎng)的規(guī)格是物流員?！稑藴省非逦亟缍宋锪鲉T的職業(yè)功能、工作內容、技能要求及相關知識。從職業(yè)功能上看，物流服務與管理專業(yè)有物流運輸、倉儲配送、貨運3個專業(yè)方向；從工作內容上看，物流員主要從事操作工作?？梢?，中職物流服務與管理專業(yè)培養(yǎng)的應是操作人員。學校目前開設的物流服務與管理專業(yè)方向是倉儲配送，主要就業(yè)于倉庫保管員、理貨員、倉管單證員和叉車駕駛員崗位。學校根據《標準》，不含選修課程構建了物流員的相應課程（見圖1）。同時，根據《標準》中物流員的技能要求、相關知識確定每門課程的學習任務、課程內容及教學要求。該專業(yè)積極推行“做中學，做中教”的教學模式，以工作任務來整合理論與實踐課程，貼近崗位工作實際，從崗位需求出發(fā)，構建任務引領型、項目化專業(yè)課程。積極開發(fā)精品課程，開發(fā)的《物流案例與實訓》被評為蘇州市精品課程。

（三）人才培養(yǎng)對接就業(yè)崗位

1.強化技能訓練，對接崗位需求。物流服務與管理專業(yè)在教學中堅持“以就業(yè)為導向”，一切從崗位實際需求出發(fā)，教學過程深度對接生產過程，把培養(yǎng)學生的動手能力、操作能力和直接上崗能力放在教學的首位，深入開展“五化”教學，即教學環(huán)境企業(yè)化、教學內容項目化、教學方法綜合化、教學評價多元化、教學關系師徒化。學校應根據企業(yè)需要培養(yǎng)人才。調研數據中15家企業(yè)在招聘信息中提出有叉車證者優(yōu)先錄用，10家企業(yè)明確要求被聘者必須要有叉車證，37家企業(yè)要求會使用office等常用辦公軟件。為此，學校適當增加實訓課的課時量，加強叉車、堆高車的作業(yè)操作，開設辦公自動化課程，并積極組織學生參加技能考證。學校還以技能競賽為抓手，大力提升學生的技能水平。

2.校企深度合作，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。該專業(yè)積極主動尋求資源，擴大校企合作規(guī)模，提高合作質量，努力做到貼近行業(yè)辦職教，貼近企業(yè)謀合作，貼近市場辦專業(yè)，把職業(yè)、行業(yè)、企業(yè)的生產要素和核心崗位技能引入到教學中。學校與區(qū)內20家物流企業(yè)建立了深度合作關系，開展了“訂單”培養(yǎng)、工學結合、校企共建實訓基地式等多元化合作方式。一是“訂單”培養(yǎng)。與蘇州匯源物流有限公司、蘇州豐億物流有限公司開展“訂單”培養(yǎng)，以企業(yè)需要為出發(fā)點，校企雙方根據職業(yè)標準共同制訂培養(yǎng)計劃，開設針對性的課程，企業(yè)參與教學過程，形成招生與招工結合、實習與就業(yè)同步的校企“零距離”合作。二是校企共建實訓基地。學校與蘇州盛豐物流有限公司共建實訓基地，按照該企業(yè)的實際工作環(huán)境，科學設計流程，促進了教學過程與生產過程的對接，同時將企業(yè)文化、管理經驗、科技知識等融入校內的實訓基地中。除此之外，學校積極與企業(yè)溝通，為學生搭建暑期勤工儉學平臺。認真組織學生參加認識實習、中期實習、頂崗實習。學生在實踐中積累了工作經驗，提升了適應崗位的能力。

倉儲管理職業(yè)前景范文第5篇

述職報告是指各級各類機關工作人員，一般為業(yè)務部門陳述以主要業(yè)績業(yè)務為主，少有職能和管理部門陳述。下面就讓小編帶你去看看化工保管員的個人工作述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!

化工保管員的述職報告1在忙忙碌碌中送走了4年，在20____年對本人來說還是收獲頗多，當然這些收獲與公司領導的幫助和關心是分不開的。如今在庫管的職位上，感到身上的擔子和責任重大,庫管員的工作其實也就是要下好“本位棋”，任何時候，都來不的半點“馬虎”，唱不得的半點“高調”，來不得絲毫”僥幸“其實物料就是錢，物化了的錢，而倉庫就是放錢的口袋。庫管是倉庫的管家，權力小但責任大，所以我們對材料就應該像對待自己家的東西一樣，我相信我們每個庫管都會做到的。這是對公司利益的保障、對公司利形象的負責，這也是我作為一個庫管應盡的責任，我將責無旁貸。

為了總結經驗，發(fā)揚成績，克服不足，現將20____年的工作做如下簡要回顧和總結：

1、負責倉庫各種材料的入庫工作。

嚴格把好驗收關、按入庫要求，對入庫的材料及時進行外觀質量和數量檢驗，檢驗合格材料嚴格遵守公司入庫制度及時在NC和臺賬上做好入庫記錄。入庫時檢驗手續(xù)不齊全的不準入庫。

不足的地方：在發(fā)貨高峰時間，有部分材料未能夠做到及時入庫。

2、合理做好材料出庫。

出庫的材料由質量部先進行檢驗，檢驗合格,然后由庫管員根據銷售內務發(fā)出的發(fā)貨通知單對材料進行配貨，貨物配好后方可裝車，銷售和轉運的材料要當面和托運人員或提貨人員清點清楚，出庫手續(xù)須有主管領導、財務、托運人員或提貨人簽字確認。出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨，特殊情況須經有關領導簽批。做到以公司利益為重，愛護公司財產。

不足的地方：對部分新產品的性能不熟悉，造成對材料的混淆。

3、出入庫的材料要及時記錄賬目，對倉庫材料要急時清點記錄。

產品狀況有明確標示。一切憑有效憑證及時辦理相關NC賬目，不得隨意操作。倉庫有自己的材料保管賬目。正確規(guī)范記錄材料出入庫及結存數量。負責定期對倉庫材料盤點清倉，做到賬、物、卡三者相符。積極配合財務部門做好倉庫庫存的盤點、盤虧的處理及調帳工作，保證庫存報表的上交時間和數據的準確性,真實性。

不足的地方：管件手功臺賬未能做到到及時入庫

4、合理安排材料在倉庫內的存放次序。

PVC、PE管材合理的規(guī)劃利用存放場地。按標準碼放、做好標示記錄，管件按產品種類、規(guī)格、等級分區(qū)碼放，不得混和亂堆，做到貨物之間的墻距、垛距、燈距，以便發(fā)貨通暢，保持庫區(qū)的整潔。能真正掌握材料的收、發(fā)、存的工作流程，采用貨位編號，做到先進先出、材料堆放整齊、擺設合理。同時也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用。

不足的地方：由于庫房空間有限，進出庫貨高峰期材料變動大，未能做到同種存貨安類合理存放。造成出貨和盤點困難。

5、對庫存的材料及銷售材料做好安全防護，嚴格遵守崗們安全職責防止不安全的.事故發(fā)生。

做到每周一次對材料倉庫及材料存放地

點進安全檢查和清潔工作，對倉庫材料做好防曬、防火、防盜。銷售出庫的材料和轉運的材料必須要求托運和轉運的車輛做好材料防護，防止公司的財產受到損失。

不足的地方：銷售出庫的材料和轉運的材料監(jiān)管不到位。

不管在哪個行業(yè)，哪個崗位工作，最基本的是愛崗敬業(yè)。作為一個倉庫管理員也是一樣，既然選擇了這個崗位，那么就尊重他，敬愛他，因為他也會在你的人生經歷中畫下精彩的一筆。再一個就是責任心，對自己的工作要認真，負責，有事業(yè)心和責任感。這是最基本的職業(yè)道德，也是企業(yè)對員工最基本的要求。

在今后的工作中要不斷學習提升庫管的知識。使自己時刻保持一個清醒的頭腦，堅持踏踏實實做人，認認真真做事，不斷積累工作經驗。要反思自己的工作的不足和失誤，也是今后應該時刻注意和逐步改進的，使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己光和熱!

優(yōu)秀的企業(yè)需要優(yōu)秀的團隊，做為這個團隊的一份子，為這個團隊的成長貢獻自己微薄力量是自己義不容辭的責任。在到來的20____年，本人將繼續(xù)以滿懷的熱情投入到自己的本職工作，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

化工保管員的述職報告2時光飛逝，進入公司工作也已兩個多月了。記得夏日炎炎的六月初剛進公司松江倉庫的時候對自己的業(yè)務不太熟悉，但經過了這幾個月的工作鍛煉中，得到了很多。現從以下幾部分講：

第一部分：自我介紹

我是公司儲運部松江倉庫的倉庫保管員：__，是土生土長的松江人。我是今年六月九號進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始，因為在經貿山九有信賴，勤勉，發(fā)展。

第二部分：人力的合理安排和運用

1、人力的安排

作為物流公司的傳統業(yè)務———倉儲，雖然技術性并不高，但需要勤勞，心細，作業(yè)強度大，體力要求比較高。象我們松江倉庫，隨著客戶的不斷進入，業(yè)務不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時間里出現多個作業(yè)任務時，如有時出口裝箱，toto國內成品發(fā)貨，toto工廠部品納入等作業(yè)會碰到一起，這時就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。

2、合理的休息

在出口裝箱時，現高溫季節(jié)，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在4________度的箱內，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。

3、人員的培訓和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。

第三部分：貨物的管理

現松江倉庫開業(yè)三個多月來，味之素，toto上海工廠，toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務已相繼進入松江倉庫?？蛻舻牟科?，成品，出口品部分或全部進入松江倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。

a：易拿，易放，易看，易點的堆積方式，

b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意"五距"，

c：貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數)

d：堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異

e：保持倉庫的整潔，地面的清潔， 通道的順暢

主要有：

一、部品的管理

1：部品的入庫作業(yè)

現toto上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管，部品作為成品的一個部件，其種類繁多，大致分f部品和d部品，從加工手冊上有分手冊品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊品，保管也有不同的要求。部品在轉庫進入倉庫時，往往比較亂：部品外箱比較破因為它是周轉箱，要用到不能用為止的。而且進來的端數有時亂，要整理清點每一個型號，箱數，端數;特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品，它是toto工廠中直接生產線出來由倉庫開轉庫單過開的，不像他們協力廠過來的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點。

2：部品的出庫作業(yè)

toto上海工廠會按照生產計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫，我們就按納入單配貨。如單上有"優(yōu)先出庫"的部品，我們應在第一時間配并第一車發(fā)貨給工廠，這樣就不會耽誤工廠生產線的運轉。配的部品應整齊放于托盤，標簽朝外，出端數的放于周轉箱內，做好標記和數量，便于對方清點。

二、成品/出口品的管理

成品/出口品的入庫作業(yè)

相對于部品，成品/出口品的入庫比較方便，但還要注意點數，特別是"水栓"產品，要翻板逐件堆高，以前入庫時多次發(fā)現多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應在每一托盤上標明生產日期，便于"先進先出原則"

為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量，出庫時進行"先進先出"銷帳，并記錄余數。

第四部分：設備的管理和衛(wèi)生工作

一、設備管理

倉庫現有設備：液壓車，堆高車和鏟車。

倉儲設備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現隱患要及時報修，還要安全用電。

二、衛(wèi)生工作

倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

第五部分：自我學習和總結

每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務能力。

這也要求我們不斷的學習，提升，學習老師傅的業(yè)務知識和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經驗;學習倉儲保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務知識，這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后，這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關員考試。我想通過工作學習能有更大的進步，愿我和經貿山九共

化工保管員的述職報告3尊敬的領導，同事們

大家好，我叫張寶霞，從加入九洲通訊這個大家庭以來，一直從事庫管這份工作，不管從事什么樣的工作，做為一名員工。愛崗敬業(yè)是基本素質，如果你不喜歡自己的工作不論如何都是做不好的，回顧過去的一年，在過去中找不足是為了今天做的更好。

我做為一名手機倉庫管理員和收銀員感到自己的責任重大，我把我的工作職責總結以下幾點。

一：嚴格檢驗入庫的機器，核準機器的數量與配置，對有問題的手機和供應商及時聯系做出處理。

比如前幾天到了一批OPPO手機，驗貨時比較麻煩，當時自己的思想作斗爭，看還是不看，最后還是放棄僥幸的心里，一臺一臺仔細檢查，最后快結束時發(fā)現一臺手機后蓋磨損較嚴重，一臺手機沒有數據線，馬上和業(yè)務聯系，做了退廠處理。

二：對庫存要做到了如指掌，心中有數詳細記錄手機的進出庫情況，哪些型號，那些顏色是經常賣的，那些是不經常賣的，進行及時的補貨。

三：對庫時，看三店庫存，及時對調貨，減少三店庫存，及時消化掉。

四：及時和銷售聯系：對銷售不好的型號及時與供應商聯系退貨。

五：對每一筆進出錢的明細登記清楚。

②出庫時一試二聯及時登記，每天下賬做到簡單清楚，準確保證實庫中賬目一致，對做售后的機頭，配件也一一清楚登機。

雖然已是老員工了，但是在很多地方做的不到位，由于手機作為電子產品更新時代的較快，對新款手機的功能，參數，價位了解的不夠透徹，還有就是出庫偶爾會寫錯組別，有時會把一組出的寫到了二組或吧小組退庫的機沒有及時登機，給大家造成的不便，希望原諒，做的不足之處在以后的工作中一定要改進。

優(yōu)秀的企業(yè)需要優(yōu)秀的團隊，作為整個團隊的一份子，為這個團隊的成長貢獻自己微薄力量是自己義不容辭的責任，我將滿懷熱情投入到自己的本職工作，為九洲的發(fā)展貢獻自己的力量，

愿九洲在新的一年里銷售如芝麻開花節(jié)節(jié)高。

化工保管員的述職報告4本人于20____年11 月07號進入____公司這個大家庭，回想這 13段時間來的工作，內心不禁感慨萬千，做為一個部門的員工，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析。只有從如何節(jié)約時間，如何提高效率，如何使配料員的工作標準化，才能提高每個配料的操作技能水平，減少工作當中的失誤事件的發(fā)生。每天對于工作當中遇到的難題加以不斷的完善，以及與倉管員的不斷溝通，相互學習才能使工作的開展更進一步，達到新的層次，管理水平進入新的篇章。

A：工作期間主要完成事項：

1)了解各倉管員的所管區(qū)域物料擺放后，針對于倉儲規(guī)劃的不明確，。對物料現場的大面積區(qū)域劃分進了相應的調整再次細分與標識，以更有利于現場物料管理、及公共物料暫存區(qū)。并在預定時間內完成了倉儲的重新規(guī)劃，使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理。

2 )避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位表定時更新，對于部分倉管沒有做庫位表的，要求他們對這13一缺陷進行了整改。現所有貨架都已貼上了庫位表，做到了不是倉管員走到物料區(qū)短時間內也能及時的找到所需物料。

3) 在與采購課的協作溝通的情況，逐步加強了對物料來料規(guī)模、到料時間的控制，倉儲根據計劃排程，

4)為了避免貨物堆放過高導致貨物發(fā)生倒塌事件，要求所有包材供應商卸貨后的堆碼尺度不能超過限高2米，并相應要求所有包材卸貨后用拉伸膜進行打包防護。

5)物料現場所有庫存物料進行除塵工作，特別是庫存時間超一年以上的物料外包，對于彩盒尾數，以及部分裸露在外的，全部及時放于原包裝內封存，做到防光、防塵管理。

6)為防止在堆碼過程中，由于貨物太重，堆碼層次太高，存在擠壓，損壞，由現有的六層降低至四層。

7)防止物料由于陽光的直射，使物料本身的性質發(fā)生變異，完成了窗戶的遮UV工作。

8)為了改變沒有做到尾數管理，對所有物料存在兩個，或者三個尾數的物料全部按照尾數管理執(zhí)行，所有物料發(fā)料完成后，一定只能存在一個尾數，并在外包裝上貼上尾數標簽。

9)下班后值日倉管員必須檢查所有的水、電、門、窗關好后方可下班。

10)12月30號公司財務對倉儲進行年終物料盤查，為了使財務在成品核算及時準確的得到基礎信息，為公司經營決策提供相應的基礎數據。倉儲所有人員積極配合相關人員對倉儲物料進行徹底、準確、無誤盤查……

11)：為了及時了解倉儲工作中發(fā)現的異常事情、能把出現的異常事情第一時間跟進解決，特做了一個倉儲信息管理看板，看板中的內容包括，倉儲工作前言，倉管員工作異常信息跟進匯總，6S，消防安全知識倉儲部工作目標等相關學習資料。

12)現代企業(yè)的競爭已到白熱化，單一的工作技能不能滿足企業(yè)的`需要，自己爭取在新的一年里多加學習做到懂得更多，做得更好!

13)、多與同事溝通，保持良好的溝通方式，吸取好的建議。悉心聽取領導的點評，對自己不好的做法即時予以改正。

14)時時做好倉庫的6S工作，保持環(huán)境整潔，所存放的物料井然有序。

15)為了使倉儲物料做到帳、卡、物一致，也是對倉管工作的一個考核，倉儲目前每個月進行一次自盤，

16)為了加強對外發(fā)原料的控制，所有原料收、發(fā)物料由一個人來管控，

18)生產車間退料不及時，根據要求在盤點15號之前各車間需把該退的物料退到倉庫，

19)對于訂單物料報欠，請MC對采購到料周期增加力度跟催，確保訂單上線之前物料齊套。

總之，倉庫能在現實情況中不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績，將不驕不躁，腳踏實地一步一個腳印走下去，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好，我們將會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。為了公司發(fā)展得更加壯大，并躋身于國內先進企業(yè)行列，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天!20____年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展前景盡一份力。

感謝公司給了我這么一次發(fā)展的機會!

感謝領導對我的悉心指教!

感謝同事給我的支持和鼓勵!

祝公司在新的一年里更上一層樓，取得更好的業(yè)績，好比芝麻開花節(jié)節(jié)高!

述職人：

20____年____月____日

化工保管員的述職報告520____年就要過去了，總結一年的工作，有成功的喜悅，也有失誤的愧疚。過去的一年，是我們部門全體員工奮力開拓的一年，更是每個倉儲成員接受挑戰(zhàn)，逐步成長的一年。為從教訓中得出經驗，為以后的工作做好更充分的計劃準備?，F將2017年倉庫管理工作總結如下：

一、工作回顧及感想。

自今年3月份進入本公司以來，在辦公室擔任文員工作。9月份時，因倉庫沒人管理，便調到倉庫負責倉庫管理工作。剛進倉庫的時候對業(yè)務不太熟，在此期間，我努力適應新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學習，埋頭工作，履行職責，較好地完成了各項工作任務。

二、自覺加強學習，努力適應工作。

我是初次接觸倉庫管理工作和對賬工作，為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺加強學習，虛心求教，不斷理清工作思路，總結工作方法，在領導和同事的幫助指導下，我逐漸摸清了工作中的基本情況，把握住了工作重點和難點。經過一段時間的努力，現已基本勝任本職工作。

三、建立完善的倉庫賬目，保證庫存數目和進貨、配貨數目清晰準確。

從十月份以來，逐步針對各種車型的配件建立起手工保管賬冊和電子賬冊。基于這項工作的完成，在沖壓車間和采購部同事的協助下，基本上杜絕了斷貨與積壓貨品的現象。同時由于倉庫的賬目日益完善清晰，更好的支持財務部門的工作。

四、堅持定期整理倉庫。

認真細致的做好各種車型配件的入庫出庫工作，根據各種車型進行歸類擺放，消除了倉庫凌亂不堪的狀況。在改善倉庫環(huán)境的同時也為后續(xù)庫存統計工作奠定了基礎。保持干凈整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的一個長期基礎工作。

五、認真做好每月的對賬工作。

經過四個月的接觸，對這項工作的流程已經較為熟悉，能夠嚴格按照公司的制度規(guī)定完成每月的對賬工作，保證各項數據準確無誤，與財務部門做好對接手續(xù)。

六、存在的不足

1、由于剛接手工作不到一年，很多地方了解不夠深入細致，需要繼續(xù)努力。

2、車型種類繁多，對各種車型宏觀上把握比較容易，微觀掌握還需下大力氣。

3、在進貨量和配貨量都較大的情況下，倉庫容易暫時性出現空間不足、貨物比較擁擠現象。

七、20____年工作計劃

1、繼續(xù)加強學習，增強對本職工作的了解，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益，更好的完成各項工作任務。

2、管好賬目，在電子帳的配合下，準確把握庫存和進貨配貨情況。

更加全面的了解商品明細。

3、堅持定期整理倉庫，及時處理廢舊雜物，提高倉庫的利用率，避免在進貨配貨高峰期倉庫緊張現象。

4、認真完成領導安排的其他工作。

新的一年，也是一個新的開始，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展作出自己應有的努力。