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防護工程論文范文第1篇

1.1采用密碼技術(shù)以及對數(shù)據(jù)進行備份

密碼技術(shù)是安全防護中較為常用的一種防護技術(shù)，對數(shù)據(jù)庫進行備份也是一種較為實用的安全防護方法。例如，在中國石油在大港油田的一個測試公司中有專門的信息管理部門，測試公司主要是對企業(yè)的信息進行管理以及安全方面的維護，為了保證大港油田的信息安全，就需要進行有效的安全防護，這時需要選用多種安全防護技術(shù)對大港油田的信息進行管理與分類，然后對信息進行加密處理，尤其是對大港油田的重要信息以及測試公司的重要商業(yè)信息可以采取雙重或者多重的加密技術(shù)進行有效的防護，因為重要信息關(guān)乎企業(yè)的切身利益。由于測試公司的數(shù)據(jù)較多，數(shù)據(jù)的種類也很頻繁，因此信息管理人員在進行加密處理后還可以對數(shù)據(jù)進行備份，這樣可以防患于未然，提高信息的安全度，防止意外發(fā)生后沒有補救的辦法，數(shù)據(jù)備份可以起到雙重防護的目的，也可以有效要管理與維護大港油田的數(shù)據(jù)信息安全。

1.2常用殺毒軟件

網(wǎng)絡(luò)用戶在使用計算機進行上網(wǎng)過程中應(yīng)該常用殺毒軟件進行殺毒，或者是使用有效的防護墻軟件進行安全防護，間隔一段時間或者常用安全監(jiān)控對計算機進行掃描與檢測，這樣可以及時發(fā)現(xiàn)計算機中的病毒或者是有害信息，進行及時的刪除或者技術(shù)處理，提高自身信息的安全性。例如，很多的用戶會下載360殺毒軟件或者是安全管家等軟件對用戶的計算機進行有效的防護，發(fā)現(xiàn)不安全的網(wǎng)站或者病毒軟件會及時提醒并且自動防護，所以用戶為了提高網(wǎng)絡(luò)的安全性，需要經(jīng)常使用殺毒軟件或者是安全監(jiān)控進行掃描。

1.3重視網(wǎng)絡(luò)管理

網(wǎng)絡(luò)工程的安全防護技術(shù)的提高，很重要的是需要對網(wǎng)絡(luò)進行有效的管理與規(guī)范。因為我國的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時間較短發(fā)展很快，但是在網(wǎng)絡(luò)工程發(fā)展過程中往往重視網(wǎng)絡(luò)工程的建設(shè)，提高網(wǎng)絡(luò)工程的覆蓋范圍，提高網(wǎng)絡(luò)用戶的數(shù)量。但是在網(wǎng)絡(luò)安全管理上卻不夠重視，在管理制度上也不夠規(guī)范與完善，甚至對很多的網(wǎng)絡(luò)安全問題沒有實用可行的管理措施。例如，我國的網(wǎng)絡(luò)安全管理上，首先需要國家重視網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)與安全防護技術(shù)的研究，加大國家資金的投入力度。如在我國的計算機用戶不一定要用微軟的視窗系統(tǒng)，尤其是國家的重要部門以及各個機關(guān)與企事業(yè)組織也不一定要要微軟的視窗系統(tǒng)，最好用本國的視窗系統(tǒng)。近年來我國進行了多項自主研究，如超級計算的研究，也研究開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的視窗系統(tǒng)。我們國家重要的信息部門以及國家機關(guān)需要慎重選擇視窗系統(tǒng)，因為使用微軟公司的視窗系統(tǒng)會給美國政府提供一個潛在的控制世界的后門，微軟公司通過核心技術(shù)可以用一個簡單的指令來摧毀全世界使用微軟視窗系統(tǒng)的計算機，這是一個災(zāi)難性的嚴(yán)重后果。接著是我國的各級政府部門對于當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)以及地區(qū)安全防護要嚴(yán)格管理，制定完善的管理制度。例如，對于我國的政府部門在安全管理制度上可以明文規(guī)定政府部門只可以使用我國的國產(chǎn)視窗系統(tǒng)，如開放源碼的視窗系統(tǒng)。在這個系統(tǒng)使用過程中由我們國家的專業(yè)人員進行代碼的檢查與管理，尤其是安全方面的檢查與防護，然后由專業(yè)人員進行有關(guān)的編譯工作。

2結(jié)束語

防護工程論文范文第2篇

關(guān)鍵詞：護坡；生態(tài)；資源節(jié)約

防洪工程中的堤防、河道護坡是一項量大面廣的基礎(chǔ)設(shè)施，通過技術(shù)創(chuàng)新來選擇和確立兼顧防洪、生態(tài)和節(jié)約的工程護坡方式，是水利工程設(shè)計和防洪建設(shè)一大課題。下面以可持續(xù)發(fā)展的視野認(rèn)識現(xiàn)代生態(tài)護坡工程，以創(chuàng)新發(fā)展的觀點，就防洪工程生態(tài)護坡談幾點認(rèn)識。

一、防洪工程生態(tài)護坡的發(fā)展方向

人類在與江河長期斗爭的實踐中，探索出一些適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀粭l件的河工建筑物模式。堤防、河道防洪護坡工程也一樣，同—河流的上游與下游、同一國家的北方與南方、發(fā)達國家與發(fā)展中國家都有所不同。在不同的時代，人們對堤防河道護坡的認(rèn)識和要求也不相同，生態(tài)護坡就是現(xiàn)階段人們在對水環(huán)境要求越來越高、追求人與自然和諧相處的歷史條件下而日益受到重視。

我國20世紀(jì)90年代初出現(xiàn)了生態(tài)護坡的概念。1991年河道堤防管理部門開始注意到生態(tài)護坡。進入21世紀(jì)，隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，生態(tài)與環(huán)境惡化日益加重，特別是嚴(yán)重的水污染引發(fā)了新的治水理念變革，一些能減少水污染、與自然環(huán)境和景觀相適應(yīng)的新型護坡不斷出現(xiàn)，對生態(tài)護坡的研究也不斷深入。

目前，我國開始試驗推廣的幾種生態(tài)護坡主要有：植被護坡、土工材料復(fù)合種植基護坡、植被型生態(tài)混凝土護坡和水泥生態(tài)種植基護坡。我國生態(tài)護坡建設(shè)主要是模仿學(xué)習(xí)國外經(jīng)驗后自主開發(fā)產(chǎn)品，另外也部分引進國外先進產(chǎn)品。正確地把握生態(tài)護坡生長習(xí)性，并選擇適合本地自然條件的類型，需要明確生態(tài)護坡的本質(zhì)和特點。

（一）生態(tài)護坡并非與傳統(tǒng)護坡完全對立

一部分生態(tài)護坡是在傳統(tǒng)護坡基礎(chǔ)上發(fā)展而來，盡管國內(nèi)外還沒有統(tǒng)一的定義，但與傳統(tǒng)護坡的區(qū)別還是明顯的：

生態(tài)護坡較傳統(tǒng)護坡更具有自然生機，與周圍景觀相協(xié)調(diào)。生態(tài)擴坡具有一定的開放性，能保護生物的多樣性，較少改變河道生物棲息環(huán)境。生態(tài)護坡材料以環(huán)保材料為主，多數(shù)為天然材料，對環(huán)境污染小。

傳統(tǒng)護坡主要指砌石護坡和目前大量使用的預(yù)制混凝土塊。這些護坡中的干砌塊石護坡隨著時間久遠(yuǎn)和大自然的自我修復(fù)，與自然界達成新的平衡，與天然土坡一樣，它上面也生長植被，也具備生態(tài)護坡的特征。隨著時間的流逝，新的平衡在新的條件下重新建立，這是自然規(guī)律。只要我們認(rèn)識到這—點，就不會把傳統(tǒng)護坡與生態(tài)護坡完全對立。

（二）生態(tài)護坡不等于景觀護坡，景觀護坡受水位線限制

一般認(rèn)為生態(tài)護坡就是植被護坡，這一觀點不準(zhǔn)確。觀察水庫或湖泊，可以發(fā)現(xiàn)其水面線與岸坡植被之間有一條明顯的水平分隔帶，它是由水面線漲落造成的，植被一般在水面線之上。河道邊坡同樣如此，植被生長受水位、季節(jié)、溫度和雨量的影響，在河道邊坡上呈水平分布，與護坡材料相關(guān)。但即使是天然土坡，在一定的高程之下也無法布置植被護坡，尤其是在大江大河?？梢哉f景觀護坡（植被護坡）只是生態(tài)護坡之中的一種，修建景觀護坡必須首先考慮水位影響。

（三）生態(tài)護坡不是解決河道污染的有效手段，其自然凈化河道的能力有限

人們最初設(shè)計生態(tài)護坡的目的之一是凈化河道，但這一構(gòu)想幾乎無法實現(xiàn)。河流水體污染主要來自城市排污、農(nóng)田化肥農(nóng)藥、大氣酸雨，自20世紀(jì)50年代以來，發(fā)達國家都面臨過水環(huán)境污染，沒有哪一個國家主要依靠生態(tài)措施宋減緩或消除水污染。建沒生態(tài)護坡不能夸大其白凈能力，更不能寄希望它來治理污水。

（四）生態(tài)護坡建設(shè)應(yīng)適應(yīng)我國自然條件和經(jīng)濟社會發(fā)展

生態(tài)護坡是實現(xiàn)生態(tài)水利的一部分，因此發(fā)展生態(tài)護坡必須適應(yīng)我國自然條件和經(jīng)濟社會發(fā)展的需要。

1、護坡首先要滿足防洪功能，就是說護坡主要作用是防御洪水，其他功能都服務(wù)于防洪，護坡滿足生態(tài)需求同樣不能因此而削弱其主導(dǎo)功能。

2、生態(tài)護坡最重要的特征是恢復(fù)河流天然屬性。應(yīng)盡量選擇天然材料，如天然石材、草皮等，盡量少用水泥和人工合成材料。天然材料產(chǎn)生于自然耐久性好，與河流不相排斥，即使發(fā)生化學(xué)反應(yīng)也很漫長，而人工合成材料卻難以做到這一點。天然材料的另一特性就是容易在河道中形成新的自然平衡，較快恢復(fù)河道天然景觀。

3、發(fā)達國家修建生態(tài)護坡的一些做法值得借鑒，但要進一步消化吸收，不能照搬。

二、建設(shè)資源節(jié)約型護坡

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，受資源約束的矛盾日益突出，一些主要原材料、能源、水、土地紛紛告缺，資源的利用和保護成為人們關(guān)注的焦點。護坡工程在水利建設(shè)中量大面廣，如何做到資源節(jié)約合理的投入取得最佳的收益值得探尋。

（一）重視護坡工程的可行性研究，盡量減少硬化河道護坡

盡量避免河道混凝土護坡建后再拆，不如盡量少建或用非工程措施解決。在我國—些地方的河段完全可以這樣做。比如：河岸凹凸不平、邊坡土質(zhì)抗沖刷能力強、數(shù)十年未發(fā)生崩岸的河段；河流岸灘較寬、邊坡平緩、植被生長良好的河段；土堤迎水面邊坡在特大洪水年份也未發(fā)生浪坎、跌窩等險情的河段。

當(dāng)然，河道岸坡硬化混凝土護對于防洪來說是有利的。近年來我國水利工程的生態(tài)與環(huán)境評估越來越受到重視，采用工程措施還是非工程措施必須綜合分析，權(quán)衡利弊?？傊瑢拥赖谭雷o坡工程進行嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的可行性研究，是實現(xiàn)資源節(jié)約的前提。

（二）工程技術(shù)措施的思路要創(chuàng)新

采用任何種形式的護坡來實現(xiàn)資源節(jié)約，僅從傳統(tǒng)設(shè)計思路上進行優(yōu)化創(chuàng)新這種可能性不大，必須開拓新的思路。首先要盡量減少不可再生資源的使用量，其次是從護坡的造價與使用年限。

1、盡量減少混凝土用量，優(yōu)先采用天然石材

其目的首先考慮到營造“多自然河流”，而且在資源節(jié)約上也有其合理性?；炷令A(yù)制塊護坡與砌塊護坡進行的比較如下：

（1）耐久性。河道堤防護坡破壞主要有脫落、塌陷、滑動、鼓脹、崩塌和剝蝕。除剝蝕外，其他破壞類型預(yù)制混凝土護坡與砌石護坡無明顯差別，都可以通過日常維修解決。但通過多年的觀察，兩類護坡材料的耐久性不同：

天然塊石：護坡工程常用的巖石有石英砂巖、片麻巖、正長巖等，抗壓強度在80～500mpa，其表面致密，水與石料之間的分解、溶蝕和沖刷作用極其漫長，可見天然塊石耐久性優(yōu)異。

預(yù)制混凝土塊：我國現(xiàn)階段大量使用的預(yù)制混凝土六角塊一般采用c15或c20標(biāo)號，抗壓強度15～20mpa，相當(dāng)于1：3.5的水泥砂漿包裹碎石。在生產(chǎn)預(yù)制混凝土過程中，水泥硬化后的水泥石在正常情況下有較好的耐久性。但在與流動的河水、含硫酸鹽、鎂鹽或碳酸的污水長期接觸時，混凝土就會發(fā)生軟水腐蝕、硫酸鹽或溶解性化學(xué)腐蝕，強度下降。低于c20標(biāo)號的混凝土水泥含量較少，混凝土漿中多余水分蒸發(fā)而留下的氣孔、水泥漿泌水形成的毛細(xì)管子及骨料下部的水囊，容易造成混凝土內(nèi)部形成孔隙，混凝土腐蝕作用加快。因此，預(yù)制混凝土護坡的耐久性不高。

（2）經(jīng)濟性。目前采用的預(yù)制c15混凝土六角塊護坡，其鋪砌定額直接費約45元／m3（不含墊層費用，包括預(yù)制12cm厚混凝土六角塊、成品運輸、鋪砌）、實際上以45元／m3的價格是無法買到塊石，如果把塊石單價提高到120元／m3，其成本與混凝土六角塊護坡相同。

干砌塊石護坡厚度為25cm，其使用年限遠(yuǎn)大于12cm厚的混凝土塊護坡，從長遠(yuǎn)來看，其經(jīng)濟性比混凝土護坡好。

（3）節(jié)能性。比較護坡塊石（粗料石）與預(yù)制混凝土塊的生產(chǎn)過程，可以明顯看出前者耗費能源少。

預(yù)制混凝土塊：塊石破碎—碎石—加水泥拌合—混凝土預(yù)制塊，其中水泥生產(chǎn)中大量耗能。塊石：人工或機械加工塊石（粗料石），天然塊石可循環(huán)使用。而人工預(yù)制混凝土塊不易做到，在重視循環(huán)經(jīng)濟的今天，采用天然石材更具優(yōu)勢。

2、提高預(yù)制混凝土構(gòu)件的強度

在一些平原地區(qū)由于天然石材匱乏，運輸成本過高，或城市景觀建設(shè)需要，只能采用混凝土預(yù)制件來鋪砌護坡。在這種情況下，可以將混凝土預(yù)制塊標(biāo)號提高到c25.混凝土標(biāo)號的提高，可以增強混凝土密實性，使得其表面和內(nèi)部具有更多封閉孔隙來阻止環(huán)境水侵入，從而保證混凝土塊具有更好的抗侵蝕性，雖然增加了修建時的成本，但是使用年限的加長使護坡的年分?jǐn)偝杀拘　?/p>

三、防洪護坡創(chuàng)新中應(yīng)重視的幾個問題

（一）從政策上支持

長期的防洪護坡工程建設(shè)，人們已習(xí)慣于建設(shè)傳統(tǒng)護坡。對于新技術(shù)和創(chuàng)新成果的推廣，必然會遇到這樣那樣的阻力。因此，必須要有一定的政策支持，才能確保新一代護坡技術(shù)的廣泛使用。

（二）既重視具體設(shè)計，又重視宏觀視野

護坡設(shè)計看似簡單，但要做出符合中國經(jīng)濟社會發(fā)展和時代要求的優(yōu)秀方案，必須要將工程師、藝術(shù)家、經(jīng)濟師和環(huán)境保護部門的思維溶于一體。在具體設(shè)計中應(yīng)對我國發(fā)展中應(yīng)遵循的模式、能源消耗、礦產(chǎn)總量和污染排放處置等都要有一定的了解。

（三）重視科技創(chuàng)新

護坡是一種相對低技術(shù)含量的水利工程，如果大量引進采用國外產(chǎn)品，經(jīng)濟上極不合算。我國是一個治水歷史悠久的國家，都江堰、靈渠、大運河等一批古代杰出水利工程都證明中國人具有無比的智慧。因此，我們要重視科技創(chuàng)新，充分調(diào)動水利科技工作者的積極性，開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代護坡產(chǎn)品。

（四）材料的創(chuàng)新是關(guān)鍵

河道堤防護坡工程建設(shè)耗廢大量的塊石、混凝土預(yù)制塊或其他材料，其成本占工程總費用的比例大。因此，一定要重視護坡原材料、半成品生產(chǎn)的技術(shù)創(chuàng)新，加快開采、加工、運輸各環(huán)節(jié)配套升級，制定既開放競爭、又保證規(guī)模生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)政策，將護坡工程技術(shù)發(fā)展的切入點定在半成品生產(chǎn)創(chuàng)新上。

防護工程論文范文第3篇

關(guān)鍵詞：堤壩，侵蝕，生物防護

 

河道的堤防工程，在水流、風(fēng)吹等自然力和人類活動諸多因素作用下，常被侵蝕，造成水溝浪窩水土流失，影響了工程的完整，更降低了工程的強度，對防洪極為不利。因此，對河道堤壩侵蝕因素進行探討和研究，采取有效的防護措施，維護工程完整，是工程管理工作一項重要工作。

1、河道堤壩的侵蝕因素

河道：大堤的設(shè)計邊坡大都為1:2.5或1:3。土的侵蝕大都發(fā)生在堤頂和坡上，據(jù)分析研究，工程表層土質(zhì)不好和裸露面積大，是土壤遭受侵蝕的重要因素，雨滴沖擊和地表徑流以及風(fēng)吹、凍融等是工程表土不穩(wěn)固的誘發(fā)因素。引起工程坡面侵蝕和土壤流失，這常是多種因素互相作用的結(jié)果。

1.1坡度：河壩的邊坡穩(wěn)定與否，在于土體內(nèi)部所受的剪切力是否超過了它的抗剪強度，如大于抗剪強度，則引起土體滑落。其原因：一是剪切力的增加，二是土體本身抗剪切強度的降低。在內(nèi)部因素不變的條件下，如果坡面越陡，雨水的徑流速度越大，坡面越長，聚積的徑流就越大，土壤越易被侵蝕。

1.2土壤：湖西河道大堤多為沙壤土，表面沒有用粘結(jié)力較大的粘土包邊蓋頂，因而容易遭受侵蝕；草皮生長較差、表土裸露大，另外，隨著時間的推移，風(fēng)化及植物生長腐植質(zhì)增多的情況下，土的性質(zhì)也會發(fā)生變化，團粒間的粘聚力就衰減，耐蝕性能就越發(fā)降低。

1.3氣候：湖西地區(qū)地處北溫帶，屬季風(fēng)氣候，冬天寒冷，土壤在冬季凍脹，春季融化，周期凍融條件下，極易引起重力侵蝕和土壤流失。大堤坡向不同，土壤侵蝕量也有差異，朝陽面冬季土壤結(jié)冰層薄、化凍早、草皮返青快，生長季節(jié)光照充足，長勢旺盛，覆蓋坡面密集，土壤侵蝕量少。相反，背陽坡面冬季土壤結(jié)冰厚、春季化凍晚、草皮返青慢，生長季節(jié)光照不夠充足，長勢不如朝陽面，覆蓋率低，春季風(fēng)蝕、夏季降雨侵蝕均較嚴(yán)重。

1.4降雨與植被：當(dāng)雨水直接降到表層土?xí)r，雨滴的力量起著打壓、填充及飛濺的作用，而打壓是把表層土攪亂，徑流則把土壤帶走，成為表土流失的主要方式。草皮具有覆蓋、緩沖水滴沖擊，根據(jù)酸質(zhì)土壤團粒的功能，草皮覆蓋率較高的坡面，具有較大的保水能力，起著涵養(yǎng)水源、阻滯地表徑流、防止水土流失的主要作用。有關(guān)實驗證實，在雨水打壓受到阻礙的區(qū)域，其泥土流失量只有裸露地的1/100-1/200 。

1.5風(fēng)：河道大堤高于周圍地面，表土遭風(fēng)蝕嚴(yán)重。風(fēng)是僅次于降雨導(dǎo)致土壤流失的誘發(fā)因素，特別是冬春季節(jié)，土壤干旱，含水量較低，加上草類枯萎，據(jù)觀測，在3m/s的風(fēng)速，散離的表土?xí)勘淮惦x。表土的運動方式：一是沿表面滑動，二是跳躍運動，三是浮游運動。若堤肩兩側(cè)各有0.5-1.0m的寬帶草皮，每年可滯留約5-10Lm厚的或更多的表土，可見生物防護對穩(wěn)定土壤不被侵蝕起著良好的作用。

1.6防蝕措施：保護表土的辦法，概括起來可分為工程處理法和生物保護法。生物保護法中植草防護工程是最廣泛的一種，草皮在工程表面覆蓋率高的，土壤遭受侵蝕的可能性就大大減少。

2、河道堤防工程的生物防護

河道堤防應(yīng)用生物防護，有著悠久的歷史，從宋朝開始就有在堤外植樹，防浪固堤的記載，到了明代劉天和總結(jié)堤岸植柳經(jīng)驗，制訂了植柳方法，即：臥柳、低柳、偏柳、浮柳、慢柳、高柳。根據(jù)臨河防浪“背河取材”的原則，植樹植草、綠化堤防，取得了很大的成績。特別是黃河大堤在這方面，更是提供了成功的經(jīng)驗?？萍颊撐?。

多年來，就黃河的情況看堤防以種植葛巴草為主、鐵板芽等其它草類配合，固土防沖作用顯著。但是，由于不能適時復(fù)新，原有草皮自然老化、退化，牛、羊破壞等致使草皮覆蓋率大大降低。有些地段，高桿雜草叢生，生物防護作用減小，加之排水設(shè)施不夠完善，每年的雨季出現(xiàn)水溝浪窩較多，工程遭受破壞嚴(yán)重，嚴(yán)重影響工程的完整和抗洪能力，增加了工程維修費用。有無草皮防護工程，其土方流失量差異很大。從實際情況來看，凡草皮覆蓋率較高、生長旺盛的堤段，較少出現(xiàn)水土流失。而一些無草皮覆蓋或覆蓋率低、草皮生長差的地段，集中降雨時往往會有大量水土流失，形成較大的水溝浪窩?？萍颊撐?。

生物防護不僅有較好的經(jīng)濟效益、生態(tài)效益和社會效益，而且大大改變了工程面積，綠化、美化了工程，改善了環(huán)境，改善了小氣候，為當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)居民提供了游覽休息的良好的活動場所。科技論文。如東明的黃河公園就是這樣。

在湖西地區(qū)，河道堤防的防護，也多是采取生物防護的方法，一般都是喬灌結(jié)合，灌木叢中再種草。這里所指的灌木，主要是簸箕柳、紫穗槐等條編所需的原料，因此，經(jīng)濟效益相當(dāng)好，當(dāng)然對工程的防護效果也是不錯的。在太長的堤防上，都采取工程措施，是不經(jīng)濟的（險工段除外），在管理組織健全的情況下，切實搞好生物防護，對保障堤防完整，提高抗洪能力，是完全必要和可行的。

防護工程論文范文第4篇

關(guān)鍵詞：公路路基；坡防護；技術(shù)措施

中圖分類號：U213.1 文獻標(biāo)識碼：A

1前 言

路基在公路工程施工中是一個十分重要的方面，其對公路工程的質(zhì)量具有十分重要的影響。實踐證明，通過加強對公路路基邊坡防護的研究，可以有效地提高公路路基的施工質(zhì)量，確保公路路基的安全性和可靠性。在對公路路基邊坡的研究過程中，一定要考慮到影響邊坡失穩(wěn)的因素，從而對癥下藥，解決邊坡的治理問題。因此，根據(jù)自己的多年施工經(jīng)驗的總結(jié)和研究，從公路路基邊坡失穩(wěn)的因素出發(fā)，研究邊坡防護的原則以及具體的措施，希望對相關(guān)的領(lǐng)域的研究提供借鑒。

分析公路路基邊坡防護的原則

2.1在公路路基邊坡防護過程中，要堅持從工程地段的地質(zhì)地貌條件出發(fā)，加強對滑坡做出科學(xué)合理的定性評價，在此過程中，再輔之以定量評價。

2.2要堅持技術(shù)原則和經(jīng)濟原則的統(tǒng)一性。在進行邊坡防護過程中，要從本地的地形地貌地質(zhì)條件族從科學(xué)的分析，并對各種地質(zhì)地貌做出合理的利用，因地制宜，采取有效的控制措施，如此，可以讓工程治理更為穩(wěn)定，且一定程度上降低了工程的成本。

2.3在進行邊坡防護過程中，要確保工程的安全性，實施安全作業(yè)管理。要在綜合考慮地震條件，做出科學(xué)合理的設(shè)計，并嚴(yán)格計算整個工程的安全系數(shù)。

分析公路路基邊坡失穩(wěn)的因素

3.1公路建設(shè)的土石方工程階段是破壞原地貌植被、棄土、棄石的集中時期，工程用土范圍內(nèi)原地表植被所具有的水土保持功能迅速降低或喪失，并為水土流失發(fā)生、發(fā)展提供了大量易沖蝕的松散堆積物。路基邊坡開挖、填筑是原有地表植被被破壞，形成大面積坡面，表土層抗蝕能力減弱，水土流失加劇，從而導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)的機率增大。

3.2設(shè)計中對滑坡路段巖土性質(zhì)認(rèn)識不足，設(shè)計邊坡率過陡。施工中未根據(jù)實際情況采取相應(yīng)措施，塹坡仍按原設(shè)計破率開挖，邊坡過高過陡，難以保證自身穩(wěn)定。邊坡開挖后，未及時進行防護，長時間暴露在大氣中，致使風(fēng)化、沖刷嚴(yán)重。

分析公路路基邊坡防護技術(shù)

4.1混凝土擋墻：在高邊坡加固中，混凝土擋墻是一種比較常見的施工方式，這種方法能夠很好的改善滑坡體的受力失衡問題，進而使得滑坡體變形得到很好的控制。通常這種施工方式具有結(jié)構(gòu)簡單易于操作且迅速起到相應(yīng)的穩(wěn)定高邊坡結(jié)構(gòu)的優(yōu)點。在進行混凝土當(dāng)強的設(shè)計時，應(yīng)該充分考慮滑面的形狀以及位置，從而選擇適合的擋墻基礎(chǔ)砌筑深度，此外，擋墻后面應(yīng)該設(shè)計必要的泄水孔，從而有效地減少靜水壓力以及水的浸泡腐蝕。如圖1

4.2錨固洞：在加固高邊坡時，錨固洞加固技術(shù)是一種較為常見而且有效的方法，在施工時應(yīng)該按照由內(nèi)而外、自上而下、逐層加固的方式進行。處于同一結(jié)構(gòu)面的錨固洞應(yīng)該采取跳洞開挖的施工方式，從而降低由于抗滑力的減少而影響高邊坡的穩(wěn)定性。此外，錨固洞自身具備一定的傾斜度，從而有效地避免了混凝土與洞壁之間結(jié)合不實的現(xiàn)象。

4.3植物防護措施：植物防護以成活的植物作為路基防護的材料，通過植物的葉、莖和根系與被保護土體的共同作用，在擬保護的路基部位，形成有生命的保護層；是一種積極、有生命的防護措施。采用鋪草皮、種草形式，利用植被對邊坡的覆蓋作用、植物根系對邊坡的加固作用，保護路基邊坡免受降水和地表徑流的沖刷。植物防護應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)赝临|(zhì)、含水量等因素，選用易于成活、便于養(yǎng)護、經(jīng)濟的植物類種。植物覆蓋對地表徑流和水土沖刷有極大減緩作用。植物根系能與土層密切結(jié)合，盤根錯節(jié)，使地表層土壤形成不同深度牢固的穩(wěn)定層，從而有效地穩(wěn)定土層，阻擋沖刷和坍塌。

4.3.1鋪草皮：草皮要選根系發(fā)達、莖矮葉茂、生長繁殖迅速、易成活、便于種植的草皮；干枯腐朽及喜水的草皮不宜使用，嚴(yán)禁用泥沼地區(qū)的草皮。如邊坡土不宜草皮生長，應(yīng)先鋪一層厚10~20cm的黏性土，當(dāng)邊坡坡度陡于1:2時，鋪黏土前應(yīng)將邊坡先挖成臺階或溝槽。

鋪草皮可與其他防護措施結(jié)合使用。如片（卵）石方格草皮，由片石在邊坡上形成骨架，中間鋪草皮，可防止邊坡表面滑塌、草皮脫落。草皮還可以鋪于窗孔式護面墻、框格防護等開孔或格內(nèi)，形成綜合防護。如圖2

圖1 圖2

4.3.2植樹：植樹防護的邊坡應(yīng)較緩，最好是1：1.5或是更緩的邊坡。種樹宜選用與沈陽當(dāng)?shù)赝寥?、氣候條件相適應(yīng)、根系發(fā)達、枝葉茂密、生長速度快的品種。對常浸水的農(nóng)村公路，應(yīng)選用喜水、耐水的喬木和灌木，適合沈陽地區(qū)優(yōu)先選用楊樹、柳樹、紫穗槐；路塹路面及路肩邊緣外0.8~1.0m范圍內(nèi)的路堤邊坡上下不一般種植喬木。

植樹防護可與種草、栽花等防護措施綜合應(yīng)用，以獲得更好的防護效果。

4.3.3種草：選用的草籽必須適應(yīng)沈陽地區(qū)的土壤和氣候條件。通常應(yīng)選擇生長快、根系發(fā)達、葉莖低矮、枝葉茂密或有葡萄莖的多年生草種(三葉草、抓哏草)。當(dāng)邊坡土質(zhì)不宜草類生長時，可以在坡面培腐植土促進草類生長。同時在路肩上也可以栽植部分花卉，對路面起到美化的作用。

4.4 地下排水

4.4.1大孔徑排水管（溝）：該種情況多用于泉眼式滲水，在多雨地區(qū)，部分泉眼雨季水量較大，采用傾斜式排水孔很難及時排出水流，往往造成邊坡明顯的沖刷。這種情況下采用加大孔徑的混凝土排水管（溝）具有較為明顯效果。

4.4.2支撐式滲溝：支撐式深溝主要設(shè)計在路基邊坡體裂縫水發(fā)育明顯，且出現(xiàn)多個滲出點，往以帶狀、面狀發(fā)育的坡面，由于其水豐富、分布分散，通過設(shè)置“Y”型支撐式滲溝，可有效收集邊坡一定范圍的滲水，并及時排出，對保證邊坡穩(wěn)定、保持邊坡體強度具有一定作用，從而保證邊坡穩(wěn)定。

4.4.3傾斜式排水管：在多雨地區(qū)，往往邊坡水在一定的深度內(nèi)大范圍分布，若不及時排水，長期儲存在路基邊坡體內(nèi)，影響邊坡體的巖土強度，不利于邊坡穩(wěn)定，該情況下，可通過設(shè)置深層的帶孔排水管，必要式可采用上下交錯布設(shè)，可有克服支撐滲溝深度不足的缺點，將深層水排水。

4.4.4滲溝：滲溝對排水路基邊坡下滲水、裂縫水具有顯著效果，也可降低路基兩側(cè)的地下水位。

結(jié)束語

對于公路路基的邊坡，一定要采取有效的處理措施，不斷采用先進技術(shù)和機械設(shè)備，預(yù)防邊坡的出現(xiàn)，加強對邊坡穩(wěn)定性的定量定性分析，強化對邊坡的預(yù)防治理工作，已經(jīng)是整個公路建設(shè)施工，養(yǎng)護中的重要環(huán)節(jié)，在整個交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中已得到了更多的關(guān)注。提高邊坡的防護水平，既保證了整個公路建設(shè)的質(zhì)量，也促進了我國公路建設(shè)健康快速的發(fā)展。

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防護工程論文范文第5篇

英文名稱：Journal of Waterway and Harbor

主管單位：中華人民共和國交通運輸部

主辦單位：交通部天津水運工程科學(xué)研究所

出版周期：雙月刊

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國際刊號：1005-8443

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