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摘要:橋梁工程大體積混凝土施工是各橋梁建設(shè)的重要環(huán)節(jié),做好橋梁工程大體積混凝土施工與溫控,是確保橋梁建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵所在。本文簡(jiǎn)要分析了橋梁工程大體積混凝土裂縫的形成原因,并探討分析了橋梁工程中大體積混凝土施工技術(shù)與溫控措施。
關(guān)鍵詞:橋梁工程大體積混凝土施工技術(shù)溫控措施
隨著我國(guó)橋梁建設(shè)水平的不斷提升,大型橋梁和特大型橋梁越來越多,由于其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為復(fù)雜,因此常常需要使用大體積混凝土澆筑。大體積混凝土澆筑施工對(duì)于專業(yè)、條件以及結(jié)構(gòu)等都有著較高的要求,因此給各橋梁建設(shè)施工帶來了許多困難。
1橋梁工程大體積混凝土裂縫的形成原因
(1)內(nèi)外部的約束影響。橋梁工程大體積混凝土施工時(shí)常與地基澆筑同步進(jìn)行,因此當(dāng)溫度發(fā)生變化時(shí),地基會(huì)對(duì)其產(chǎn)生一定的約束力。而混凝土早期的應(yīng)力松弛度與徐變度較大,彈性模量較小,因此壓應(yīng)力不足。一旦穩(wěn)定度下降,就會(huì)導(dǎo)致拉應(yīng)力增加,而混凝土本身的抗拉應(yīng)力不足,由此形成混凝土裂縫。
(2)水泥的水化熱。水泥的水化過程會(huì)產(chǎn)生較大的熱量,由于混凝土的體積較大,因此產(chǎn)生的熱量很難散發(fā)出去,導(dǎo)致混凝土內(nèi)部溫度迅速上升。一般在澆筑后3~5天就會(huì)到達(dá)最高值,一旦混凝土內(nèi)部溫度與外界溫度溫差達(dá)到一定高度,就會(huì)產(chǎn)生溫度變形及溫度應(yīng)力等,當(dāng)其溫度應(yīng)力超過混凝土的內(nèi)外部約束力時(shí),就會(huì)出現(xiàn)溫度裂縫。
(3)收縮變形?;炷翝仓髸?huì)出現(xiàn)干燥收縮、體積變形、以及塑性變形等收縮變形?;炷林械乃趾枯^大,在澆筑后,混凝土干燥會(huì)使得大量水分被蒸發(fā)出去,由此產(chǎn)生干燥收縮,而混凝土的表面干燥速度較之內(nèi)部干燥速度更迅速,所以產(chǎn)生了收縮裂縫。
2橋梁工程中大體積混凝土施工技術(shù)
2.1配比設(shè)計(jì)
橋梁工程施工中,優(yōu)化混凝土的配比設(shè)計(jì),可以極大地減少大體積混凝土裂縫的產(chǎn)生。如,選擇比普通硅酸水泥的水化熱度低的礦渣硅酸水泥;在水泥使用前進(jìn)行水化熱測(cè)試;選擇含泥量較低的天然砂作為細(xì)骨料;選擇級(jí)配較佳、含泥量低于1%的碎石當(dāng)作粗骨料;進(jìn)行混凝土配比設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)在保障結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的同時(shí),減少單位水泥的使用量;攪拌混凝土?xí)r,為控制單位混凝土中的水泥量,可以摻入一定量的高效減水劑或者粉煤灰。
2.2攪拌和運(yùn)輸
在攪拌混凝土?xí)r,必須確保其均勻性,原材料的投放必須經(jīng)過科學(xué)計(jì)算,攪拌時(shí)間也要有嚴(yán)格規(guī)定,確保攪拌作業(yè)的連續(xù)性,并控制混凝土的塌落度。運(yùn)輸過程中,必須盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間。一旦出現(xiàn)離析等現(xiàn)象,使用前需要對(duì)其進(jìn)行二次攪拌,確保入模水泥的均勻性。入模時(shí),如果混凝土自由傾落的高度在2m以上,下料時(shí)必須使用串筒,才能防止混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
2.3澆筑
澆筑時(shí)必須使用分層澆筑的方法,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)寬度、長(zhǎng)度及厚度進(jìn)行分層澆筑。振搗時(shí)要插入前一層混凝土5cm以上,使用快插慢撥的振搗方式,避開鋼筋及其它預(yù)埋件,每個(gè)振搗點(diǎn)振搗20~30s,直至混凝土表面無氣泡及明顯下沉為止。澆筑后3h~4h內(nèi),使用長(zhǎng)刮尺將混凝土抹平,并在初凝前使用鐵滾碾壓2次,最后使用木抹子壓實(shí)搓平。
2.4養(yǎng)護(hù)
大體積混凝土澆筑后,為確保其表面溫度及濕度能滿足混凝土硬化需要,必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)工作在澆筑后12h內(nèi)進(jìn)行,使用蓄水覆蓋的方法,養(yǎng)護(hù)時(shí)間需要根據(jù)混凝土的實(shí)際硬化情況決定,一般為7天。
3橋梁工程中大體積混凝土溫控措施
3.1溫度預(yù)測(cè)
即應(yīng)用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),動(dòng)態(tài)模擬混凝土施工期間的溫度場(chǎng)及溫差,通過計(jì)算機(jī)反饋信息,了解混凝土結(jié)構(gòu)的溫度、厚度分布,及其齡期變化過程,從而找出最適合的溫控措施,避免出現(xiàn)溫度裂縫。
3.2施工期間溫度控制
施工期間的溫控措施有:泵送混凝土的水灰比例盡量控制在0.6之內(nèi),可以通過調(diào)整減水劑、調(diào)整砂率等方法來控制混凝土塌落度;在大體積混凝土分層澆筑時(shí),上下層澆筑間隔時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)泌水層,因此需要在分層澆筑面設(shè)置集水坑,然后用水泵將多余水分抽除;澆筑間隔期間,應(yīng)將上層混凝土表面溫度控制在大氣平均氣溫內(nèi);在下層混凝土的強(qiáng)度合格,且室外溫差滿足一定要求時(shí)才可進(jìn)行上層鋼筋的綁扎;模板的選擇尤其重要,必須要選擇可以承受混凝土測(cè)壓及振搗器振動(dòng)壓的牢靠模板,在使用前還應(yīng)對(duì)其進(jìn)行濕潤(rùn)處理,才能確保在澆筑時(shí)不會(huì)出現(xiàn)模板變形等現(xiàn)象;使用冷卻水管降溫的方式控制溫度,這需要根據(jù)混凝土內(nèi)部溫度情況來調(diào)整冷卻水管的溫度及水流量。
4總結(jié)
綜上所述,大體積混凝土的施工質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)橋梁工程的穩(wěn)定性,因此施工單位必須掌握橋梁工程大體積混凝土施工技術(shù)要點(diǎn),不斷創(chuàng)新混凝土溫控措施,減少混凝土裂縫的產(chǎn)生,提高橋梁工程質(zhì)量。
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作者:陶建軍 單位:南通路橋工程有限公司
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