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摘要：充分利用福建船艇工業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)，將是福建海洋經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn)，可帶動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)其他產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的全面提升，緩解就業(yè)壓力，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，有利于形成特色鮮明、輻射面廣、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的海洋產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群，為建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)提供強(qiáng)有力的產(chǎn)業(yè)支撐。

關(guān)鍵詞：游艇產(chǎn)業(yè)福建海洋經(jīng)濟(jì)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)

一、游艇業(yè)的歷史回顧、現(xiàn)狀和前景

自1660年為英國(guó)查爾斯二世繼位而制造名叫YACHT誕生后，才開始有了游樂(lè)用帆船，“YACHT”，成為今日游艇的語(yǔ)源。在18世紀(jì)，英國(guó)及歐洲王公富豪競(jìng)相以帆船來(lái)夸耀顯示自我并成為一種風(fēng)氣，游艇俱樂(lè)部亦興起于此時(shí)的英國(guó)，早期是為達(dá)官顯貴中的船舶愛(ài)好者提供船只停泊、修繕、補(bǔ)給的小船塢。隨著工業(yè)文明的發(fā)展，小船塢的規(guī)模不斷擴(kuò)大，逐漸地演變成一個(gè)社會(huì)上層人士的聚集地。小船塢原有的簡(jiǎn)單功能已經(jīng)不能滿足他們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的娛樂(lè)、社交、商務(wù)等多方面需要，于是，一個(gè)集餐飲、娛樂(lè)、住宿、商務(wù)、船只停泊、維修保養(yǎng)、補(bǔ)給、駕駛訓(xùn)練等多功能于一體的游艇俱樂(lè)部雛形應(yīng)運(yùn)而生。游艇俱樂(lè)部于二戰(zhàn)后在西方發(fā)達(dá)國(guó)家蓬勃發(fā)展起來(lái)且逐漸趨于大眾化和商業(yè)化，進(jìn)而形成了今天的游艇業(yè)。

目前世界游艇的產(chǎn)地主要有：意大利——設(shè)計(jì)體現(xiàn)浪漫風(fēng)格、豪華、典雅，代表著現(xiàn)代游艇的潮流；美國(guó)——體現(xiàn)個(gè)人品味，注意自我個(gè)性化設(shè)計(jì)；英國(guó)——具有濃郁的古典貴族氣息；臺(tái)灣——比較隨意，較適合大多數(shù)華人使用，目前香港70%游艇都是臺(tái)灣生產(chǎn)的，而臺(tái)灣的品牌在美國(guó)銷售狀況良好；其它還有法國(guó)等。目前國(guó)內(nèi)、香港也有一些廠家生產(chǎn)游艇，但由于出口數(shù)量都比較少，知名度不高，此外國(guó)內(nèi)的游艇廠家，大多是一些外資企業(yè)在中國(guó)的生產(chǎn)基地，而且目前都沒(méi)有上一定規(guī)模，也還沒(méi)有形成品牌。從游艇的價(jià)格看：從幾十萬(wàn)到幾千萬(wàn)不等，大型豪華游艇價(jià)格一般都上千萬(wàn)元，中型游艇在二百萬(wàn)以上，小型游艇從幾十萬(wàn)到二百萬(wàn)之間，隨著游艇的尺寸、裝璜配置豪華程度的增加，價(jià)格也隨之增長(zhǎng)。不同游艇產(chǎn)地的價(jià)格也是有區(qū)別的，一般說(shuō)來(lái)臺(tái)灣產(chǎn)游艇是美國(guó)產(chǎn)游艇價(jià)格的2/3，是意大利的一半，英國(guó)的游艇價(jià)格更高。從總產(chǎn)值看：目前世界游艇年產(chǎn)值已超過(guò)500億美元，美國(guó)在國(guó)際游艇市場(chǎng)占有率約為55%。

游艇產(chǎn)業(yè)的前景：在列為時(shí)尚消費(fèi)娛樂(lè)的三個(gè)項(xiàng)目——游艇、F1賽車和高爾夫球當(dāng)中，游艇最為昂貴。隨著生活水平的提高，人們的交通概念和消費(fèi)模式也發(fā)生著巨大的變化，游艇已被認(rèn)為是繼汽車消費(fèi)之后又一令人向往的時(shí)尚消費(fèi)品。作為水上休閑娛樂(lè)器材，游艇正成為風(fēng)行世界各地家庭和個(gè)人的高級(jí)耐用消費(fèi)品，周末駕駛自己的游艇舉家出游，或邀請(qǐng)客人到自己的游艇上度假，正逐漸成為當(dāng)下最時(shí)髦、最體面的商務(wù)與社交活動(dòng)。游艇還可用作水上管理的交通艇、監(jiān)督艇、公務(wù)快艇，安全保衛(wèi)搶險(xiǎn)救險(xiǎn)的巡邏艇、緝私艇、沖鋒舟、救生艇、消防艇，水產(chǎn)漁業(yè)的漁船、冷蕆運(yùn)輸船、養(yǎng)殖船、投餌船。我國(guó)東部還有300多萬(wàn)平方千米領(lǐng)海尚未得到完全有效的開發(fā)利用。因地制宜發(fā)展游艇業(yè)猶如在陸地上建設(shè)高速公路縮短時(shí)空距離一樣，為充分開發(fā)利用海洋資源提供便捷的交通條件。由此可以預(yù)見游艇業(yè)發(fā)展將為中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展迎來(lái)新的篇章。

21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)是海洋經(jīng)濟(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，更是福建建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省的新增長(zhǎng)點(diǎn)。游艇業(yè)是一個(gè)內(nèi)涵很大的概念，最突出的是它的產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、配套環(huán)節(jié)多、迂回生產(chǎn)方式復(fù)雜、集中密集度高。面對(duì)游艇業(yè)這樣一個(gè)有持續(xù)增長(zhǎng)能力目前還沒(méi)有被大多數(shù)人發(fā)現(xiàn)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，隨著福建“建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省”戰(zhàn)略的實(shí)施，大規(guī)模的海洋開發(fā)，必將在福建沿海形成繁榮的濱海經(jīng)濟(jì)帶和宏大的海洋產(chǎn)業(yè)群，游艇業(yè)的發(fā)展將能夠帶動(dòng)一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。發(fā)展游艇業(yè)將為福建海洋經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大的商機(jī)。

二、福建省發(fā)展游艇業(yè)的有利條件

從發(fā)展條件看，福建發(fā)展游艇業(yè)，占有區(qū)位、資源、技術(shù)和市場(chǎng)等多方面突出優(yōu)勢(shì)。

1.區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì)。游艇業(yè)對(duì)海洋岸線、避風(fēng)港灣、水文、氣候、觀光資源、運(yùn)動(dòng)資源都有較高要求。福建東瀕臺(tái)灣海峽，海域面積約有13.6萬(wàn)平方千米；大陸海岸線蜿蜒，長(zhǎng)達(dá)三千多千米，居全國(guó)第二位；海岸線曲折率居全國(guó)首位，曲折的海岸線形成大小港灣125個(gè)，較大的港灣大多內(nèi)有山巒環(huán)衛(wèi)，外有島嶼屏障，港闊，水深，建港自然條件十分優(yōu)越，港口吞吐量可開發(fā)潛力大；沿海島嶼星羅棋布，共有大小島嶼1500多個(gè)，占全國(guó)1/6，大多緊靠大陸；優(yōu)越的亞熱帶海洋性氣候，冬不冷夏不熱，年溫差和日溫差小，溫和濕潤(rùn)；多種多樣的海岸類型，景色秀麗的島嶼，林木蔥郁，沙灘連綿，構(gòu)成許多壯麗的自然景觀，是理想的觀光度假勝地。海域廣闊，空氣清新、氣候宜人，環(huán)境優(yōu)美，港灣、沙灘、島礁、海釣、波浪、海洋生態(tài)等要素相當(dāng)齊備，為游艇業(yè)的發(fā)展提供了有利的自然地理?xiàng)l件和優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

2.技術(shù)優(yōu)勢(shì)。游艇產(chǎn)業(yè)不僅僅是勞動(dòng)密集型、技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè)，同時(shí)它還是知識(shí)密集型、文化密集型的產(chǎn)業(yè)。福建地處中國(guó)東南沿海，改革開放以來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，不僅吸引了許多國(guó)內(nèi)外人才，而且本省人口多，勞動(dòng)力資源豐富、造船歷史悠久經(jīng)驗(yàn)豐富、素質(zhì)高。還有不少與游艇業(yè)相關(guān)的高等院校為游艇業(yè)發(fā)展培養(yǎng)開發(fā)、研制、管理等各種專業(yè)技術(shù)人才?，F(xiàn)有的造船業(yè)已達(dá)世界先進(jìn)水平，特別是還有一批像廈門快艇制造廠這樣的先行者，經(jīng)過(guò)了20多年“摸爬滾打”已為福建游艇業(yè)發(fā)展賺下第一桶金，積累了一定技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。