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一、公路工程檢測(cè)的內(nèi)容以及具體步驟
1.1檢測(cè)施工材料的質(zhì)量。工程的檢測(cè)部門在施工前要對(duì)施工用材料的質(zhì)量證明、合格證以及質(zhì)檢報(bào)告等進(jìn)行全面把關(guān),無論是成本還是半成品甚至是原材料都需要進(jìn)行嚴(yán)格的控制,一方面要保證使用材料的質(zhì)量,另一方面要確定使用材料能否達(dá)到施工技術(shù)要求。如果存在質(zhì)量問題和不能滿足使用需求的情況,需要及時(shí)的對(duì)這部分施工材料進(jìn)行剔除。
1.2施工參數(shù)的控制要求。對(duì)施工參數(shù)的控制一方面要保證施工參數(shù)的準(zhǔn)確性,另一方面要根據(jù)施工參數(shù)來確定施工技術(shù)是否達(dá)到規(guī)范要求。在工程中的每一項(xiàng)施工參數(shù)都將會(huì)工程的質(zhì)量造成直接的影響,因此,提高施工參數(shù)的準(zhǔn)確性也是保證施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。同時(shí),通過對(duì)施工參數(shù)的控制檢測(cè),也可以分辨出工程中存在的問題,對(duì)于一些施工參數(shù)不達(dá)標(biāo)的施工環(huán)節(jié)要與相關(guān)的部門進(jìn)行及時(shí)的溝通,并且加以解決,這樣也從根本上確保了對(duì)施工技術(shù)的規(guī)范。
1.3對(duì)檢測(cè)流程進(jìn)行控制和把握。檢測(cè)流程的完善性關(guān)乎到檢測(cè)的精確度,對(duì)于檢測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性和準(zhǔn)確性也有十分重要的意義,可以幫助提升檢測(cè)效率,給施工提供更多可用時(shí)間。公路工程檢測(cè)前要對(duì)檢測(cè)流程進(jìn)行梳理,并加以細(xì)化,根據(jù)具體過程中可能涉及到的一些問題進(jìn)行詳細(xì)的處理,以便使整個(gè)過程流暢進(jìn)行。對(duì)檢測(cè)流程進(jìn)行控制和把握是公路工程檢測(cè)需要注意的重要問題之一。
二、公路工程建設(shè)中質(zhì)檢工作探討
2.1質(zhì)檢工作制度的規(guī)范。公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按交通部頒發(fā)的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和有關(guān)施工、設(shè)計(jì)規(guī)范執(zhí)行,使質(zhì)檢工作有章可循,其結(jié)果具有法律效力。各質(zhì)監(jiān)人員、監(jiān)理工程師、業(yè)主和承包商都應(yīng)共同遵循。在檢測(cè)實(shí)施過程中,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范的檢測(cè)頻率、方法去操作,其數(shù)據(jù)具備以下兩大特點(diǎn):
1)隨機(jī)性。公路工程不同于一般產(chǎn)品,客觀存在是個(gè)連續(xù)的整體,且采用的質(zhì)量檢測(cè)手段又多屬于破壞性的,所以就公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)而言,不可能采用全數(shù)檢驗(yàn),只能采用抽樣檢查。為消除人為主觀因素的影響,實(shí)施隨機(jī)抽樣,這種方法所取得的數(shù)據(jù)代表性強(qiáng),可靠性高,符合經(jīng)濟(jì)性要求,能保證檢驗(yàn)結(jié)果公正、臺(tái)理、不帶傾向性。
2)準(zhǔn)確性。質(zhì)檢人員必須具有高度的責(zé)任心。在使用儀器設(shè)備檢測(cè)前先檢查其是否在正常狀態(tài),熟練掌握各種檢測(cè)工具的使用和有關(guān)規(guī)范的要求,保證檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)真實(shí)豆豫工程質(zhì)量狀況。如用灌砂法檢測(cè)路基的密度,每一處都應(yīng)分別量測(cè)其錐體砂重量,不貪圖方便直接采用試驗(yàn)室平均錐體砂重量來代替,如使用梭子密度儀檢測(cè)其結(jié)果不能直接用于評(píng)定工程質(zhì)量狀況,必須將它同常規(guī)的灌砂法作對(duì)比試驗(yàn),修正后利用。
2.2工程監(jiān)理制并成立與質(zhì)量管理小組。近幾年我國(guó)的監(jiān)理制度正日益成熟,但還是不夠完善,要想對(duì)公路工程的項(xiàng)目在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面實(shí)行全程及全面監(jiān)理,只有嚴(yán)格實(shí)行監(jiān)督、檢查和管理制度才能確保工程的質(zhì)量監(jiān)理。
2.3質(zhì)檢人員素質(zhì)的提高。質(zhì)檢人員的素質(zhì)直接關(guān)乎到工程質(zhì)量的好壞,所以首先要質(zhì)檢人員堅(jiān)決擁護(hù)國(guó)家的建設(shè)政策,并對(duì)其負(fù)責(zé)的工程項(xiàng)目有著高度的責(zé)任感和正義感。其次具有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)和一定的相關(guān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),才能為更好地做好質(zhì)檢,再有一個(gè)較強(qiáng)的身體素質(zhì),因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)到一定程度隨時(shí)需要質(zhì)檢人員來檢測(cè),所以在工程現(xiàn)場(chǎng)也隨時(shí)能看到質(zhì)檢人員的身影。
2.4施工質(zhì)量檔案建立。為了對(duì)路基、路面的各個(gè)工序?qū)嵤﹪?yán)密、細(xì)致、有效的監(jiān)督、控制,建立施工跟蹤檔案。事實(shí)證明,這個(gè)舉動(dòng)不僅在施工期間對(duì)工程質(zhì)量控制起著重要作用,而且在工程竣工和投入運(yùn)營(yíng)后,對(duì)于工程維修和管理也能提供大量有用的信息?,F(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查是工程質(zhì)量管理的最實(shí)用辦法,工程質(zhì)量的許多問題,都是通過現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。
三、小結(jié)
綜上所述,公路工程檢測(cè)在工程中不僅對(duì)工程質(zhì)量的提高有著重要的作用,同時(shí)還能夠有效的控制工程的成本,從而達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。因此,在未來的公路建設(shè)中,我們要更加重視工程的檢測(cè)工作,從而為公路工程的發(fā)展提供可靠的保證。公路檢測(cè)工作人員也要不斷地加強(qiáng)自身的專業(yè)素質(zhì)和能力,以便更好地為我國(guó)的公路工程質(zhì)量保駕護(hù)航。
作者:范憲東帥鵬武單位:臨安市昌化公路段
第二篇:公路工程建設(shè)領(lǐng)域如何加強(qiáng)廉政建設(shè)
一、公路工程建設(shè)領(lǐng)域面臨的主要問題
1.人員素質(zhì)不齊。當(dāng)前,公路建設(shè)投資大、環(huán)節(jié)多、涉及的人也多,在工作中遇到的誘惑也越來越多,同時(shí)部分干部職工中主觀上不同程度地出現(xiàn)漠視法紀(jì)、僥幸心理、私欲膨脹的情況。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展不斷完善的過程中,不同的建設(shè)單位、集體和個(gè)人,他們?yōu)榱诉_(dá)到自己的目的,會(huì)不擇手段拉攏和腐蝕我們的干部。精心地尋找我們的軟肋,實(shí)施變相的行賄行為,如為子女出國(guó)提供機(jī)會(huì)和贊助,為裝修房子提供服務(wù),為個(gè)人興趣愛好提供條件等等。有的同志經(jīng)受不住誘惑,面對(duì)黨紀(jì)國(guó)法的三令五申還是明知故犯,我行我素,最終走上了違法亂紀(jì)的道路。
2.監(jiān)督管理難到位。公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有資金密集、點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等特點(diǎn),因此公路工程建設(shè)和管理工作的監(jiān)督難度越來越大。公路施工、監(jiān)理和工程技術(shù)人員,平常流動(dòng)性強(qiáng),每個(gè)項(xiàng)目辦、項(xiàng)目經(jīng)理部的人員也相對(duì)不穩(wěn)定,這給我們進(jìn)行廉政教育監(jiān)督,包括制度的執(zhí)行帶來很大的難度。因此,容易出現(xiàn)教育不扎實(shí)、制度不完善、管理不到位、監(jiān)督不得力的現(xiàn)象。
3.廉政教育不到位。當(dāng)前,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重。我們?cè)谌粘9ぷ鞴芾碇?,只注重抓工程?xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、安全,而忽視了黨紀(jì)法規(guī)的廉政教育。沒有在思想上構(gòu)筑拒腐防變的防線,從而出現(xiàn)濫用職權(quán)、貪污賄賂、腐化墮落、失職瀆職,最終墮入違法亂紀(jì)的深淵。
4.招投標(biāo)不規(guī)范。工程建設(shè)推行招投標(biāo)力度不夠或者想方設(shè)法規(guī)避招投標(biāo)、存在招投標(biāo)程序不統(tǒng)一,漏洞較多,有招標(biāo)之名無招標(biāo)之實(shí),串標(biāo)、買標(biāo)有之、分包轉(zhuǎn)包有之。行政監(jiān)督體制不順,職責(zé)不清,一些地方和部門自定章法限制市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等等。
二、加強(qiáng)公路工程建設(shè)領(lǐng)域廉政工作的舉措
1.加強(qiáng)班子建設(shè),認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的總要求,要切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。把落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制作為開展反腐倡廉各項(xiàng)工作的重點(diǎn)來抓,堅(jiān)持“一把手負(fù)總責(zé)”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作擺上重要議事日程,在成立黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上,健全組織,完善制度,狠抓落實(shí)。分析研究公路系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)現(xiàn)狀,認(rèn)真解決好涉及黨風(fēng)廉政建設(shè)全局的重大問題和群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問題。充分利用腐敗典型案例,開展警示教育,促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部增強(qiáng)紀(jì)律意識(shí)和法制觀念,做遵紀(jì)守法和廉政勤政的榜樣。把黨風(fēng)廉政建設(shè)同具體工作結(jié)合起來,將重點(diǎn)工作和公路工程建設(shè)重要環(huán)節(jié)進(jìn)行責(zé)任分解并落實(shí)到人,實(shí)行責(zé)任考核和責(zé)任追究,形成齊抓共管的局面。
2.加強(qiáng)干部隊(duì)伍的廉政教育,培養(yǎng)一支適應(yīng)形勢(shì)需要的人才隊(duì)伍。堅(jiān)持不懈、持之以恒地抓好黨員干部的思想道德、民主法制及廉政勤政教育。在全體干部職工中倡導(dǎo)社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德,以此來堅(jiān)定社會(huì)主義理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和權(quán)利觀。充分利用夜校學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和學(xué)習(xí)日,通過廉政講座、觀看反腐倡廉專題片、撰寫廉政建設(shè)論文等多種形式,深入開展黨風(fēng)廉政教育。堅(jiān)持結(jié)合身邊發(fā)生的違法違紀(jì)案件和典型案例,開展警示教育活動(dòng),克服把交通發(fā)展與反腐倡廉割裂開來、對(duì)立起來的傾向;克服反腐敗與己無關(guān)、麻木不仁的傾向;克服自我感覺良好、盲目樂觀的傾向。把黨紀(jì)、法律的剛性監(jiān)督內(nèi)化為高度自律行為,通過經(jīng)常性、反復(fù)性的反腐倡廉教育,把廉潔從政的信念固化在內(nèi)心世界,切實(shí)增強(qiáng)廉政意識(shí),筑牢拒腐防變的思想防線,使我們的黨員干部過好權(quán)利關(guān)、金錢關(guān)、美色關(guān)和配偶子女關(guān),在實(shí)際工作中做到少犯錯(cuò)誤或不犯錯(cuò)誤。
3.務(wù)求實(shí)效,抓好廉政制度的建設(shè)。雖然近年來逐步建立了一些加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的廉政制度、管理制度和監(jiān)督制度,但有的制度針對(duì)性、可操作性不強(qiáng)。要提高制度規(guī)定本身的質(zhì)量,對(duì)現(xiàn)行制度規(guī)定要認(rèn)真進(jìn)行梳理,查找影響制度規(guī)定不能落實(shí)的原因,把實(shí)行情況摸清楚,把存在的問題分析研究透,掌握其內(nèi)在的聯(lián)系和規(guī)律,制定切實(shí)有效的解決措施,該完善的完善,該修訂的修訂,該廢止的廢止,積極推進(jìn)制度的創(chuàng)新。
4.狠抓落實(shí),加強(qiáng)對(duì)權(quán)力運(yùn)行過程的監(jiān)督。有了好的制度,貴在抓落實(shí)。按照有權(quán)必有責(zé),用權(quán)必監(jiān)督,切實(shí)做到權(quán)力與責(zé)任掛鉤,權(quán)力與利益脫鉤。要把內(nèi)部的監(jiān)督重點(diǎn)放在對(duì)權(quán)力的制約、資金的監(jiān)控、變更的審批、計(jì)量支付等環(huán)節(jié)上,形成領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)、部門與部門之間的權(quán)力制衡和互相監(jiān)督。在外部監(jiān)督上,探索與檢察機(jī)關(guān)共建同參與,啟動(dòng)聯(lián)合預(yù)防職務(wù)犯罪工作機(jī)制,檢察機(jī)關(guān)有關(guān)部門介入工程招標(biāo)工作和項(xiàng)目的實(shí)施。建立起行為規(guī)范、公正透明,廉潔高效的監(jiān)督體系,以規(guī)范權(quán)力的運(yùn)行。
5.加大力度,繼續(xù)抓好工程建設(shè)領(lǐng)域廉政工作。從目前的情況來看,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域腐敗易發(fā)多發(fā)的情況仍然存在,必須對(duì)這一領(lǐng)域的反腐工作加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加大力度,務(wù)求實(shí)效。進(jìn)一步規(guī)范建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)行為,加強(qiáng)對(duì)招標(biāo)投標(biāo)過程的監(jiān)督,堅(jiān)決糾正干預(yù)招標(biāo)、虛假招標(biāo)、串標(biāo)等問題。進(jìn)一步規(guī)范工程建設(shè)物資設(shè)備、材料采購(gòu)行為,嚴(yán)禁指定供應(yīng)商或向企業(yè)強(qiáng)行推銷物資。在項(xiàng)目實(shí)施過程中要加強(qiáng)對(duì)分包、設(shè)計(jì)變更、工程款支付等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督。用“雙合同制”來規(guī)范雙方的行為,做到廉政合同和工程合同同步簽訂,廉政建設(shè)與工程建設(shè)同步驗(yàn)收。對(duì)出現(xiàn)違反合同的行為及時(shí)糾正和記錄在案,在一定時(shí)期內(nèi)取消其在交通建設(shè)市場(chǎng)的投標(biāo)資格。
作者:蔣華春?jiǎn)挝唬蝴愃泄饭芾砭?/p>