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一、 個(gè)人工作簡(jiǎn)歷
我于2003年7月畢業(yè)于鄭州工程學(xué)院建筑工程系工程管理專業(yè),2004年7月被評(píng)為助理工程師,2008年12月被評(píng)為工程師。2003年7月—2005年11月在青島天啟星幼兒園項(xiàng)目從事技術(shù)管理工作;2005年3月—2005年9月在威海市海濱公園護(hù)岸整治工程從事安全、質(zhì)量管理工作;2005年10月—2006年10月在青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)公共衛(wèi)生綜合服務(wù)樓工程從事安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理工作;2006年10月—2015年6月先后任青島多元建設(shè)集團(tuán)有限公司建設(shè)管理處(部)處長(zhǎng)助理、副處(部)長(zhǎng),主要負(fù)責(zé)集團(tuán)公司承攬項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量管理,QES體系認(rèn)證,招投標(biāo)技術(shù)標(biāo)書編制及審查,公司資質(zhì)升級(jí)等工作;2015年—今任青島多元建設(shè)集團(tuán)有限公司開發(fā)管理部副部長(zhǎng),主要負(fù)責(zé)青島太平洋夢(mèng)時(shí)代廣場(chǎng)A1樓項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理及與外部相關(guān)單位協(xié)調(diào)工作。這些年通過不同規(guī)模、不同類型項(xiàng)目和工作角色的轉(zhuǎn)換的工作實(shí)踐,使自己的房屋建筑專業(yè)技術(shù)水平不斷提高,組織協(xié)調(diào)及項(xiàng)目管控能力不斷增強(qiáng)。
二、學(xué)習(xí)及繼續(xù)教育情況
我自取得工程師的專業(yè)技術(shù)資格后,不斷通過繼續(xù)教育來提高和豐富自己的專業(yè)理論水平。積極參加建設(shè)主管部門組織的技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)考核,并在各項(xiàng)考核中均成績(jī)優(yōu)秀,以此來獲取新知識(shí)、掌握新技術(shù),從而不斷更新自己的知識(shí)庫(kù),認(rèn)真研讀本專業(yè)的技術(shù)論作,認(rèn)真學(xué)習(xí)新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn),新要求用以指導(dǎo)自己的實(shí)際專業(yè)管理工作。其中2011年4月參加了施工升降機(jī)司機(jī)培訓(xùn)并順利通過了考試;2011年6月參加了專職安全管理B證培訓(xùn)并通過了考核;2011年9月通過了一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試;2014年3月—7月在青島建設(shè)集團(tuán)培訓(xùn)學(xué)校參加了繼續(xù)教學(xué)學(xué)分培訓(xùn)學(xué)習(xí)并順利通過考核。
通過以上的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)使自己的理論水平有了進(jìn)一步的提高,在實(shí)際工作中利用這些知識(shí)更好的指導(dǎo)了自己工作,是自己的工作能力及管理能力有了新的提高。
三、工作中所取得的經(jīng)驗(yàn)和成績(jī)
1.積極推廣使用“四新”技術(shù),營(yíng)造建筑精品
我在青島太平洋夢(mèng)時(shí)代廣場(chǎng)A1樓工程項(xiàng)目部任工程部經(jīng)理。工程質(zhì)量是建筑施工企業(yè)的生命,而要想獲得好的工程質(zhì)量,就要求技術(shù)管理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的先進(jìn)意識(shí),作為該工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人,由我牽頭,首先著手建立、健全項(xiàng)目部的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理制度。按照項(xiàng)目工程施工方法,以我為首,將工程質(zhì)量目標(biāo)分解到各個(gè)專業(yè)技術(shù)崗位,在按照技術(shù)崗位的要求組織施工。先后建立了技術(shù)復(fù)核制度、工程質(zhì)量檢查制度、隱蔽驗(yàn)收制度以及質(zhì)量通病控制措施和半成品保護(hù)措施等一系列有益于保證工程質(zhì)量的管理制度。根據(jù)本工程大開間及混凝土澆筑量大的特點(diǎn),模板支撐選用工具式快拆體系,配合使用覆塑竹膠合大模板,保證竹模板間隙不大于1mm;接縫高低差不大于1mm,表面平整度不大于2mm,頂棚可取消抹灰工序,既可以節(jié)省水泥用量,又可以徹底根除頂棚抹灰空裂的質(zhì)量隱患,取得了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收。施工過程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖和國(guó)家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工,并按照創(chuàng)精品工程細(xì)部做法要求精心完成每一個(gè)分項(xiàng)工程,實(shí)現(xiàn)了“創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標(biāo)。通過對(duì)該工程技術(shù)工作的直接參與和控制,使該工程的質(zhì)量、進(jìn)度和效益都收到了較好的效果。
2.努力鉆研專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù),做好本職工作
自從到調(diào)到集團(tuán)公司建設(shè)管理部工作之后,恰逢公司重新建立QES質(zhì)量管理體系,由于時(shí)間緊、任務(wù)重,我自愿放棄個(gè)人休息時(shí)間,一心鋪于質(zhì)量管理手冊(cè)、程序文件以及作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和修改工作中,加班加點(diǎn),最終集團(tuán)公司順利通過了外審。
在總結(jié)集團(tuán)公司建立質(zhì)量管理體系的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)及結(jié)合這些年施工現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量管理實(shí)踐的基礎(chǔ)上,我于2013年形成了《建筑施工安全質(zhì)量管理的討論》一文,并在《城市建設(shè)理論研究》雜志上進(jìn)行發(fā)表。
在日常工作中,我憑借扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和理論基礎(chǔ),從施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗(yàn)收到施工技術(shù)資料的核查和管理,各項(xiàng)工作都認(rèn)真負(fù)責(zé),在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報(bào)資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語(yǔ)規(guī)范,多次被集團(tuán)公司授予“先進(jìn)工作者”稱號(hào)。
3.推行無紙化辦公,用高科技手段提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
我在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí),還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識(shí),把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中,在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,努力推進(jìn)工程管理資料的無紙化管理,應(yīng)用word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用excel完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理,為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片,運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式,生動(dòng)、活潑地講解施工技術(shù)知識(shí)和施工構(gòu)造常識(shí),徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式,使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用,使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān),使工程繪圖變得異常輕松,并提高了工作效率。
4.適應(yīng)時(shí)展的需要,不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識(shí)
一、本季度完成情況:
1. 體院南路(天津大道-海沽道)工程:(合同金額14170.81萬元)
(一)本季度完成產(chǎn)值1552萬元,本工程于2020年12月24日組織竣工驗(yàn)收,2021年3月底完成交通綠化照明等專業(yè)的工程全部工作內(nèi)容.目前正在進(jìn)行竣工結(jié)算的準(zhǔn)備工作.
(二)本工程的合同工期2019.3.10-2020.12.31,本工程于2020年底通車,滿足業(yè)主對(duì)工期的要求.
(三)二季度施工無計(jì)劃,進(jìn)行竣工資料整理和竣工結(jié)算工作.
2.國(guó)瑞路(天津大道輔道-海河南道)工程(合同金額8115.68萬元)
(一)本季度完成產(chǎn)值2181萬元,基本完成合同內(nèi)的所含內(nèi)容,目前正進(jìn)行竣工結(jié)算的準(zhǔn)備工作.
(二)本工程的合同工期2019.8.23-2020.12.31,本工程計(jì)劃于2021年4月20日組織竣工驗(yàn)收.工程進(jìn)度滿足業(yè)主對(duì)工期的總體要求.
(三)二季度施工無計(jì)劃,進(jìn)行竣工資料整理和竣工結(jié)算工作.
3.天津地鐵1號(hào)線劉園停車場(chǎng)改擴(kuò)建工程施工
(一)本季度完成產(chǎn)值1069萬元,本工程于2021年2月4日組織竣工驗(yàn)收,目前正準(zhǔn)備與運(yùn)營(yíng)的移交工作及竣工結(jié)算的相關(guān)工作.
(二)本工程的合同工期2015.11.6-2020.12.31,目前基本滿足業(yè)主對(duì)工期的要求.
(三)二季度施工無計(jì)劃,進(jìn)行竣工資料整理和竣工結(jié)算工作.
4.天津地鐵5號(hào)線工程(梅林路一咸水沽西站)海河教育園車輛段及全線鋪軌工程(目前簽訂6090萬元合同)
(一)本季度合同內(nèi)完成產(chǎn)值838萬元,已經(jīng)完成目前所簽訂合同的全部?jī)?nèi)容.完成合同外產(chǎn)值1300萬元.
(二)本工程的合同工期2019.10.30-2021.12.31,本工程于2021年4月30日具備進(jìn)車條件,2021年年底試運(yùn)營(yíng),目前工期滿足業(yè)主要求.
(三)二季度計(jì)劃2021年4月30日具備進(jìn)車條件,2021年年底試運(yùn)營(yíng)
5.地鐵1號(hào)線南段工程土建施工第四合同段(過街通道)工程(合同金額3748萬元)
(一)本季度完成產(chǎn)值1496萬元,
(二)本工程的合同工期2020.5.15-2020.12.31,本工程2021年3月18日完成頂進(jìn).本工程計(jì)劃2021年6月底完成全部工程內(nèi)容,目前工期基本滿足業(yè)主要求.
(三)二季度計(jì)劃完成工程的全部?jī)?nèi)容.
二、質(zhì)量、安全、環(huán)保物資設(shè)備情況:
針對(duì)工程的特點(diǎn),建立完善而科學(xué)的組織機(jī)構(gòu),并建立一套自上而下的信息交流暢通、反饋及時(shí)有效的質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目副經(jīng)理、專職檢查機(jī)構(gòu)中間控制,各專業(yè)負(fù)責(zé)人及質(zhì)量檢查員檢查的三級(jí)管理系統(tǒng),形成一個(gè)橫向由職能部門到各個(gè)專業(yè)施工,縱向由項(xiàng)目經(jīng)理到操作班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。為保證該項(xiàng)工程的原材料、施工工藝、各施工過程質(zhì)量滿足合同及設(shè)計(jì)要求,實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目工程的質(zhì)量目標(biāo)。
項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全、環(huán)保保證體系第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組是項(xiàng)目的最高安全管理組織,負(fù)責(zé)項(xiàng)目全面的安全管理。
建立健全安全組織機(jī)構(gòu)和安全保證體系,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,設(shè)置專職安全工程師,施工隊(duì)按施工人員1%~3%配備。
設(shè)專職安全員,班組設(shè)兼職安全員跟班作業(yè),形成自上而下的安全保證體系。
安全領(lǐng)導(dǎo)小組以施工安全、人員安全、財(cái)產(chǎn)安全為工作職責(zé),層層簽訂安全責(zé)任書。
嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立健全安全生產(chǎn)保證制度,定期檢查安全生產(chǎn)情況。
召開安全會(huì)議,搞好安全教育,消除事故隱患,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
環(huán)衛(wèi)汽車擔(dān)負(fù)著地區(qū)的廁所清掏、垃圾拉運(yùn)、清冰雪等環(huán)境衛(wèi)生拉運(yùn)工作。近年來,隨著城市發(fā)展的日益加快,環(huán)衛(wèi)作業(yè)也逐步向機(jī)械化作業(yè)發(fā)展。尤其在年底,市、區(qū)為車隊(duì)新購(gòu)置14臺(tái)垃圾壓縮車,極大提高了我區(qū)機(jī)械化作業(yè)進(jìn)程,使全區(qū)的垃圾拉運(yùn)方式由原來的垃圾箱收集,翻斗車?yán)\(yùn)的作業(yè)模式向機(jī)械化、無污染作業(yè)模式邁出了一大步。在這一新型作業(yè)方式的運(yùn)行進(jìn)程中,我們本著科學(xué)發(fā)展觀的宗旨,著力解決制約事業(yè)發(fā)展的問題,就此,大隊(duì)以垃圾壓縮作業(yè)車管理模式做為案例分析,內(nèi)容如下:
一、垃圾壓縮作業(yè)車的作業(yè)原理
垃圾壓縮作業(yè)車由移動(dòng)壓縮箱和拉臂車組成,最大的特點(diǎn)就是節(jié)能減排、環(huán)保高效,它作業(yè)時(shí)噪音較小,電力驅(qū)動(dòng),對(duì)環(huán)境無污染,在作業(yè)、停放及運(yùn)輸過程中均處于全密封狀態(tài),無二次污染。在作業(yè)時(shí)壓縮車到達(dá)指定垃圾收集站,駕駛員按下手中的按鈕之后,垃圾壓縮車的后箱就隨著其機(jī)械手臂穩(wěn)穩(wěn)地停放在地面上。工作人員按下另外一個(gè)按鈕后,作業(yè)車的后箱蓋子緩慢打開,幾名清潔工將垃圾倒體料斗內(nèi)。隨后,垃圾被翻轉(zhuǎn)入壓縮腔內(nèi),牢牢壓住。整個(gè)垃圾裝載過程無垃圾灑落,無煙塵和惡臭氣體溢出、無污水滴漏。一輛壓縮車可裝載8~10噸的生活垃圾,而經(jīng)過一路壓縮后,一般可以“擠”出15%的“水分”,尤其是夏天瓜果皮多,“水分”也更多。“壓縮時(shí)產(chǎn)生的污水,大部分都儲(chǔ)存在箱體內(nèi),直到進(jìn)入垃圾場(chǎng)等指定地點(diǎn)就可以排出污水,倒卸垃圾。
二、我區(qū)垃圾壓縮車的作業(yè)方式
按市、區(qū)、局關(guān)于垃圾壓縮車作業(yè)管理工作的要求,汽車一隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行,我隊(duì)將全區(qū)10個(gè)辦事處(有一個(gè)辦事處未實(shí)行)分成6段,每段13個(gè)站點(diǎn)。對(duì)原有的垃圾箱站進(jìn)行合并,合并后有80個(gè)壓縮站點(diǎn),12輛作業(yè)車分兩班,早班4:30至10:30時(shí),下午班1:30至3:30時(shí)全天作業(yè)。每天定點(diǎn)、定時(shí)、定位收集垃圾。準(zhǔn)時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。保潔人員準(zhǔn)時(shí)將垃圾送到收集點(diǎn)位裝車,不得落地堆放。
三、作業(yè)中存在的問題
自年11月開始實(shí)施壓縮車作業(yè)以來,至今已有近半年的實(shí)際工作,在工作中突顯許多矛盾和問題急需解決。
1.車少站多、費(fèi)時(shí)耗油。目前車隊(duì)有14臺(tái)壓縮車,每臺(tái)車負(fù)責(zé)13個(gè)站點(diǎn)。由于分上下午兩班作業(yè),收集人員隨意堆放垃圾。堆放的站與站之間有的相隔不到100米,造成垃圾分散街頭街尾。每車應(yīng)裝10噸的垃圾車裝不滿,每天至少有三、四車上午只能裝到5至6噸就運(yùn)往垃圾傾御場(chǎng),下午垃圾量增加裝不下。在垃圾產(chǎn)量與以往不變的情況下,原來應(yīng)拉300噸左右,現(xiàn)在只能拉240噸,有60多噸的垃圾隨意傾倒在街路,暴露地面,無人管理、無人裝車。而車隊(duì)需要再出動(dòng)翻斗車、鏟車裝車?yán)\(yùn),返二遍現(xiàn)象依然存在。不足車、返二遍、突擊清理現(xiàn)象自啟動(dòng)壓縮車以來每天重復(fù),造成嚴(yán)重資源浪費(fèi),給原本就緊張的財(cái)力帶來更大的壓力。據(jù)我隊(duì)初步計(jì)算,新增加8臺(tái)新大壓縮車月耗油16萬元,維修費(fèi)14萬元,加上其它費(fèi)用月需經(jīng)費(fèi)20多萬元。同時(shí)辦事處雇用的裝站人員大多是老弱病殘,裝站需要很長(zhǎng)時(shí)間,這樣就影響了下一站的工作。有的站點(diǎn)根本沒安排人裝車。而有的辦事處管轄的小區(qū)物業(yè)垃圾收集人員,不按新規(guī)定收集垃圾,而還依照舊的作業(yè)方式,運(yùn)到垃圾箱站的地點(diǎn),造成街路垃圾多處暴露,例如:東北新街一條街4個(gè)垃圾站點(diǎn)。為什么車隊(duì)一再?gòu)?qiáng)調(diào)作業(yè)時(shí)間。車隊(duì)駕駛員早4:30分出車,通常他們凌晨3點(diǎn)坐通勤車到單位,檢車、加油、裝水等準(zhǔn)備工作就緒后4:30分準(zhǔn)時(shí)到達(dá)第一個(gè)垃圾站點(diǎn),裝滿垃圾后再運(yùn)往垃圾場(chǎng),至12:30整整工作8個(gè)小時(shí)。已經(jīng)按勞動(dòng)法正常工作8個(gè)小時(shí),如再工作需支付加班費(fèi)用。同時(shí),駕駛員與其它作業(yè)不同,駕駛員在作業(yè)時(shí)需要時(shí)刻保持緊張、注意力集中,如果超時(shí)間連續(xù)工作極易造成交通事故。
2.管理欠缺、意識(shí)薄弱。這一作業(yè)方式運(yùn)行初始,就暴露出問題。
問題一:“凈化工程”提出垃圾不落地,用黑色大袋裝垃圾、按時(shí)倒運(yùn)?,F(xiàn)在的狀況是站點(diǎn)垃圾散落成堆,沒有裝袋,裝車時(shí),風(fēng)刮的滿街都是垃圾。因沒有按時(shí)倒運(yùn),剛拉完的站點(diǎn),又出現(xiàn)了新倒出來的垃圾,造成街路污染,老百姓很不滿意。
問題二:辦事處雇用的裝站人員老弱病殘人居多,作業(yè)力量不夠,延誤作業(yè)時(shí)間。甚至有的地區(qū)沒有裝站人員。
問題三:宣傳監(jiān)督不夠。壓縮車?yán)\(yùn)垃圾是新型的作業(yè)方式,能否順利開展,群眾參與是基礎(chǔ),只有讓群眾充分了解政策、決定,得到群眾的支持,工作才能順利開展,沒有群眾的支持,工作就寸步難行。但些項(xiàng)工作宣傳監(jiān)督管理工作一直欠缺,物業(yè)部門、小區(qū)管理、商家業(yè)戶,百姓群眾對(duì)這項(xiàng)工作沒有充分的認(rèn)識(shí),沒養(yǎng)成定時(shí)定點(diǎn)傾倒垃圾的習(xí)慣,要讓群眾認(rèn)識(shí)到新的垃圾收集方式對(duì)城區(qū)環(huán)境和自身生活的重要性,使廣大群眾共同參與到活動(dòng)中來。
問題四:辦事處負(fù)責(zé)從院內(nèi)倒運(yùn)垃圾,車隊(duì)負(fù)責(zé)拉運(yùn),倒運(yùn)與拉運(yùn)的管理銜接不好。出現(xiàn)了垃圾不定點(diǎn)出倒出,隨時(shí)倒出,而車隊(duì)只在指定時(shí)間內(nèi)拉運(yùn)。因而發(fā)生了垃圾暴露街面的現(xiàn)象。在管理環(huán)節(jié)上,在監(jiān)督指導(dǎo)上,在體制運(yùn)行上還有待完善。
3.路狹車大、損害路面。多數(shù)街路狹窄,有的辦事處站點(diǎn)設(shè)在狹小的街路內(nèi)或小區(qū)內(nèi),車大路狹,大型壓縮車進(jìn)出非常困難,把道牙子、道板壓壞,小區(qū)院內(nèi)有車輛停放進(jìn)出很不方便,經(jīng)常發(fā)生口角。
4.作業(yè)條件受限,污水排放成難題。全區(qū)在垃圾收集點(diǎn)沒有排放污水的地方,這就造成了車內(nèi)滲濾液收集箱已滿而中途無處排放的問題。如果到夏季,垃圾量增大后產(chǎn)生的污水極易造成外溢,極有可能形成壓縮車開一路,污水灑一路的現(xiàn)象。另外清洗壓縮腔內(nèi)衛(wèi)生,在夏季保持整潔也是一個(gè)極需解決的問題。
四、改進(jìn)方法及幾點(diǎn)建議
1.建議調(diào)整壓縮車作業(yè)方式。通過一段時(shí)間的實(shí)踐工作,我們摸索出一點(diǎn)作業(yè)方式,也在東來段進(jìn)行實(shí)際驗(yàn)證,感覺作業(yè)效果很好。具體方法如下:
與辦事處協(xié)調(diào)白天垃圾不出院,不收集。到晚上9時(shí)以后集中倒運(yùn)到指定地點(diǎn)。早晨4:30分車隊(duì)出車,辦事處出人裝站全部拉運(yùn)。這樣白天街路始終保持無垃圾、無污染狀態(tài)。
2.建議將壓縮車作業(yè)當(dāng)做當(dāng)前重點(diǎn)工作來抓,城管局與辦事處、執(zhí)法局、物業(yè)等部門多方協(xié)調(diào),現(xiàn)場(chǎng)解決,聯(lián)合督辦。
3.建議加強(qiáng)配套設(shè)施,將好事做好。壓縮車需要配套設(shè)施,在每個(gè)作業(yè)點(diǎn)設(shè)置滲濾液排放點(diǎn),能讓作業(yè)工人及時(shí)排放滲濾液,減少道路污染。同時(shí)要盡快啟動(dòng)垃圾壓縮間,減低拉運(yùn)垃圾的消耗。集中垃圾、減少站點(diǎn)。每個(gè)辦事處設(shè)一至兩處垃圾站點(diǎn)。這樣即保證環(huán)境整潔又方便拉運(yùn)。
2013年,我參加了xxx工程的施工,我負(fù)責(zé)管道安裝施工及相關(guān)的技術(shù)管理工作。該工程施工質(zhì)量要求高。
作為一名現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員,我深知技術(shù)和管理對(duì)于自身和企業(yè)的重要性,為了更好的用自己所掌握的技術(shù)知識(shí)服務(wù)于社會(huì)和企業(yè),我一直不斷的加強(qiáng)自己的技術(shù)水平和管理水平的提升。通過查閱大量技術(shù)資料,結(jié)合具體特點(diǎn),對(duì)多種通過優(yōu)化的方案進(jìn)行篩選、整理后,編制了一套行之有效的施工方案,對(duì)所施工工種的生產(chǎn)和技術(shù),對(duì)施工人員、施工機(jī)械、施工材料、施工技術(shù)和施工環(huán)境進(jìn)行具體的組織和領(lǐng)導(dǎo)。
我克服困難,制定了詳細(xì)的施工對(duì)應(yīng)措施,精心組織施工,嚴(yán)格把關(guān),積極與監(jiān)理人員和設(shè)計(jì)人員協(xié)調(diào),密切與協(xié)作單位配合,通過全體施工成員的同心協(xié)力,克服重重困難,保證工程任務(wù)順利實(shí)施。我擔(dān)任該工程的工長(zhǎng)期間,我面對(duì)挑戰(zhàn)努力學(xué)習(xí),敢于拼搏,善于在變化中運(yùn)用科學(xué)知識(shí)有關(guān)系。
我不止一次對(duì)自己作過總結(jié),每個(gè)階段的自己都在不斷學(xué)習(xí)中積淀地越來越多的工作經(jīng)驗(yàn),以及良好處理人際關(guān)系的能力。我充滿了信心,堅(jiān)信自己在未來的工作崗位上,能更好發(fā)揮所長(zhǎng),為公司為社會(huì)創(chuàng)造更多的財(cái)富,體現(xiàn)出自己最大的價(jià)值。
一是狠抓推動(dòng)作風(fēng)轉(zhuǎn)變。精心組織黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),緊扣四個(gè)環(huán)節(jié)工作要求,聚焦突出問題,將注重學(xué)用結(jié)合、開門納諫、知行合一、求真務(wù)實(shí)、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)貫穿于活動(dòng)始終,通過活動(dòng)達(dá)到了黨員、干部受教育,突出問題得到有力整治的目的,恢復(fù)和發(fā)揚(yáng)了批評(píng)與自我批評(píng)的優(yōu)良傳統(tǒng),確保了黨委班子成員堅(jiān)定政治立場(chǎng),自覺當(dāng)好表率。堅(jiān)持每周一次黨委工作會(huì)議,所有決策民主集中;堅(jiān)持《局長(zhǎng)巡查制度》,每天有一名班子成員在馬路辦公;堅(jiān)持《局長(zhǎng)聯(lián)系基層制度》,每一位班子成員聯(lián)系一個(gè)基層單位。修訂出臺(tái)了14項(xiàng)內(nèi)部管理制度,推動(dòng)了權(quán)責(zé)利相結(jié)合,為持續(xù)推動(dòng)作風(fēng)轉(zhuǎn)變提供了制度保障。
二是狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)。深刻領(lǐng)會(huì)兩個(gè)責(zé)任的重大意義,落實(shí)三轉(zhuǎn)要求,積極支持紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)回歸主業(yè),加快構(gòu)建權(quán)責(zé)對(duì)等、責(zé)任清晰、履職到位、剛性追責(zé)的全鏈條、閉環(huán)式的責(zé)任落實(shí)體系。制定并下發(fā)《2015年度黨風(fēng)廉政建設(shè)實(shí)施意見》,與下屬13個(gè)基層支部簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》,落實(shí)三書兩報(bào)告制度。開展正風(fēng)肅紀(jì)效能專項(xiàng)督查和落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定回頭看,制發(fā)通報(bào)4期。黨委負(fù)責(zé)人聽取了班子成員落實(shí)一崗雙責(zé)情況報(bào)告,黨委班子向組織做了屆中述職述廉報(bào)告,對(duì)班子成員屆中述職述廉報(bào)告進(jìn)行了審核。積極依托紀(jì)檢監(jiān)察業(yè)務(wù)重點(diǎn)工作項(xiàng)目建設(shè),加快城管執(zhí)法人員廉情分析預(yù)警機(jī)制構(gòu)建,強(qiáng)化陽(yáng)光辦案系統(tǒng)的應(yīng)用和重大案件會(huì)審制度,堅(jiān)持每月開展一次局系統(tǒng)效能內(nèi)部督查,嚴(yán)格落實(shí)每季度隊(duì)伍管理和績(jī)效管理的雙軌考核機(jī)制。
二、提能增效,不斷優(yōu)化城鄉(xiāng)人居環(huán)境品質(zhì)
三、克難攻堅(jiān),城市管理區(qū)域統(tǒng)籌能力不斷提升
六是強(qiáng)化措施,推動(dòng)大城管構(gòu)建駛?cè)肟燔嚨?。以推進(jìn)構(gòu)建與全域城市化相適應(yīng)的大城管格局為己任,將城市管理與行政執(zhí)法納入?yún)^(qū)對(duì)街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))重點(diǎn)考核范疇,建立適用全區(qū)的市政公用養(yǎng)護(hù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),建立條塊結(jié)合、屬地為主的綜合行政執(zhí)法運(yùn)行體制,建立綜合行政執(zhí)法兩級(jí)聯(lián)系會(huì)議機(jī)制,建立智慧城管網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)框架,建立全市僅有的街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))城鎮(zhèn)公用設(shè)施管理站,使我區(qū)城市管理體制機(jī)制走在全市前列。
2016年工作思路
一、深化推進(jìn)一項(xiàng)改革任務(wù)
在全省率先實(shí)行全區(qū)域城鄉(xiāng)一體化綜合行政執(zhí)法體制改革基礎(chǔ)上,2016年,區(qū)城管局將堅(jiān)持發(fā)展導(dǎo)向,確保綜合行政執(zhí)法改革方向不動(dòng)搖,鞏固綜合行政體制改革成果;堅(jiān)持需求導(dǎo)向,立足區(qū)情、圍繞中心、以人為本,以實(shí)踐和實(shí)效作為檢驗(yàn)改革成果的標(biāo)準(zhǔn);堅(jiān)持問題導(dǎo)向,突破難點(diǎn)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),切實(shí)破解綜合行政執(zhí)法運(yùn)行中存在的問題。并按照綜合化、法治化、扁平化、制度化的改革思路,進(jìn)一步強(qiáng)化行政執(zhí)法組織領(lǐng)導(dǎo)體制和職能機(jī)構(gòu)設(shè)置,理順城管執(zhí)法體制,明確執(zhí)法權(quán)責(zé)邊界。理順監(jiān)管與執(zhí)法協(xié)調(diào)機(jī)制,強(qiáng)化執(zhí)法保障機(jī)制,規(guī)范執(zhí)法自由裁量權(quán)和電子執(zhí)法監(jiān)察,致力于形成在全省、全國(guó)范圍內(nèi)具有重要影響力、可復(fù)制可推廣的綜合行政執(zhí)法改革北侖模式。
二、突出抓好兩項(xiàng)牽頭工作
一是牽頭抓好三改一拆工作。2016年是三改一拆三年專項(xiàng)行動(dòng)收官年,區(qū)城管局將繼續(xù)履行牽頭職責(zé),推動(dòng)工作體制機(jī)制進(jìn)一步完善,行動(dòng)成果進(jìn)一步鞏固,在無違建創(chuàng)建日?;⒐芸伢w系網(wǎng)格化、建章立制系列化方面形成有效工作經(jīng)驗(yàn),確保三改一拆工作轉(zhuǎn)入常態(tài)工作格局。
二是牽頭抓好五水共治工作。在治污水方面:積極推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),以污水不落地、污水不落河為目標(biāo),抓好城鎮(zhèn)管網(wǎng)建設(shè)及截污工程;切實(shí)加強(qiáng)已建污水管網(wǎng)日常養(yǎng)管,實(shí)行兩級(jí)管養(yǎng),屬地為主的管理體制,深化完善城鎮(zhèn)公用設(shè)施管理站運(yùn)行機(jī)制,將排水設(shè)施管養(yǎng)納入?yún)^(qū)政府績(jī)效考核,并出臺(tái)管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),提高全區(qū)管養(yǎng)水平。啟動(dòng)實(shí)施城區(qū)老舊管網(wǎng)檢測(cè)工作,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有污水管網(wǎng)的檢測(cè)和修復(fù)工作,解決管網(wǎng)破損、滲水、漏水等問題,確保管網(wǎng)的正常使用。在排澇水方面:繼續(xù)推進(jìn)中心城區(qū)應(yīng)急排澇工程建設(shè),實(shí)施下穿立交排水系統(tǒng)設(shè)施改造、局部低洼地改造,全面完成排水管網(wǎng)疏通,加快井蓋安全全覆蓋,提升短時(shí)強(qiáng)排能力,建立和落實(shí)預(yù)警、應(yīng)急排澇處置預(yù)案。在供節(jié)水方面:加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),推進(jìn)中高層住宅全部開展二次水改,推動(dòng)大管網(wǎng)供水農(nóng)村基本全覆蓋,城區(qū)節(jié)水器具基本普及并向農(nóng)村延伸普及;按照優(yōu)水優(yōu)用的理念,加速推進(jìn)形成與經(jīng)濟(jì)社區(qū)發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代化分質(zhì)供水體系,使我區(qū)分質(zhì)供水體系走在全省前列;大力實(shí)施工業(yè)節(jié)水行動(dòng)實(shí)施方案,將工業(yè)節(jié)水工作作為推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、建設(shè)工業(yè)強(qiáng)區(qū)的重要內(nèi)容,重點(diǎn)行業(yè)用水定額達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平的目標(biāo)。
三、積極打造三項(xiàng)精品工程
一是打造靚麗城市精品工程。大力提升中心城區(qū)市政管理精細(xì)程度,力求市政改造專項(xiàng)工程做實(shí)做好,鞏固示范區(qū)、達(dá)標(biāo)區(qū)管理成果;積極探索管理創(chuàng)新模式,繼續(xù)實(shí)施路燈能源合同管理模式,穩(wěn)步推進(jìn)市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化,培育專業(yè)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng),確保市政設(shè)施完好。大力提升園林綠化管養(yǎng)水平,鞏固國(guó)家園林城市成果,提升中心城區(qū)公園、城市綠化的美化更新能力,充分發(fā)揮紀(jì)念林公益效能,提高居民愛綠護(hù)綠意識(shí),保持城區(qū)常綠常新。
二是打造清爽城市精品工程。鞏固清爽行動(dòng)、戶外廣告整治成果,充分發(fā)揮行業(yè)管理職能,推動(dòng)全區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的提升,全面提高全區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)能力,落實(shí)墻角到墻角一把掃帚清掃模式。深入推進(jìn)市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)制度、達(dá)標(biāo)示范路創(chuàng)建活動(dòng),開展建筑渣土、餐廚垃圾專項(xiàng)治理行動(dòng),加快推進(jìn)垃圾分類工作,保持環(huán)衛(wèi)作業(yè)一流水平。
三是打造安居城市 精品工程。積極實(shí)施老小區(qū)燃?xì)飧脑?,加?qiáng)民用燃?xì)庑袠I(yè)監(jiān)管,加強(qiáng)供水供氣行業(yè)企業(yè)督導(dǎo),推動(dòng)中高層住宅二次水改工作。全面部署系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作,對(duì)行業(yè)管理全流程實(shí)行安全隱患排查,加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍、物資建設(shè),組織排水、市政兩次安全生產(chǎn)應(yīng)急演練,重點(diǎn)針對(duì)城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿腊踩[患、消火栓隱患、市政公用基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患,保持對(duì)液化氣儲(chǔ)配站、供應(yīng)點(diǎn)、管道天然氣公司、汽車加氣站等重點(diǎn)單位的高密度安全檢查。
四、完善構(gòu)建四大工作格局
一是進(jìn)一步構(gòu)建大城管工作格局。切實(shí)用足用好城市管理納入?yún)^(qū)對(duì)街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)考核的有效機(jī)制,進(jìn)一步發(fā)揮城鎮(zhèn)公用設(shè)施管理站的平臺(tái)作用,建立適用全區(qū)街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)高標(biāo)準(zhǔn)、差異化、特色化的市政公用設(shè)施管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),大力推進(jìn)構(gòu)建與我區(qū)全域城市化戰(zhàn)略相適應(yīng)的大城管格局。
二是進(jìn)一步構(gòu)建大協(xié)作工作格局。充分用好區(qū)、街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩級(jí)綜合行政執(zhí)法聯(lián)席會(huì)議機(jī)制、智慧城管協(xié)作機(jī)制,明確管理與執(zhí)法邊界,明確主體責(zé)任,進(jìn)一步形成城市管理合力,破解和消除管理盲區(qū)。推廣使用局OA電子平臺(tái)和陽(yáng)光辦案系統(tǒng),提高政務(wù)效能。
三是進(jìn)一步構(gòu)建大服務(wù)工作格局。落實(shí)權(quán)力清單、服務(wù)清單,狠抓審批窗口和機(jī)關(guān)效能建設(shè),建立項(xiàng)目建設(shè)、重大決策、工作監(jiān)督、日常管理的市民溝通渠道,提高智慧中心應(yīng)急投訴、處置效率,主動(dòng)關(guān)切市民需求和呼聲,提高便民、利民的服務(wù)質(zhì)量。
四是進(jìn)一步構(gòu)建大宣傳工作格局。講究宣傳策略,完善宣傳工作機(jī)制,充分依托宣傳部輿情監(jiān)控平臺(tái)、政務(wù)信息平臺(tái),積極提升宣傳工作效能,引導(dǎo)上級(jí)決策層關(guān)注。充分利用電視、報(bào)紙傳統(tǒng)媒介,加快適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、微博、微信等新傳媒,建立資源充分整合,平臺(tái)多維互動(dòng)的良性宣傳機(jī)制。進(jìn)一步完善城管義工發(fā)展機(jī)制,提高義工發(fā)展要素保障,開展服務(wù)購(gòu)買計(jì)劃,推動(dòng)城管義工長(zhǎng)效發(fā)展。
五、優(yōu)化形成五項(xiàng)長(zhǎng)效機(jī)制
一是建立黨風(fēng)廉政建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制。鞏固群眾路線教育實(shí)踐成果,建立適應(yīng)城管行業(yè)特點(diǎn)、干部隊(duì)伍特點(diǎn)的黨風(fēng)廉政制度體系,落實(shí)黨委主體責(zé)任制度,整合目標(biāo)管理考核、隊(duì)伍管理考核、黨風(fēng)廉政督查力量,特別針對(duì)三公經(jīng)費(fèi)、機(jī)關(guān)效能、人事調(diào)整、建設(shè)工程、行政執(zhí)法等重點(diǎn)領(lǐng)域,通過實(shí)施習(xí)慣性養(yǎng)成教育機(jī)制、督查整改日?;瘷C(jī)制、廉政隱患點(diǎn)實(shí)時(shí)排查機(jī)制,建立覆蓋到人、到事、到崗位、從決策到執(zhí)行的全流程監(jiān)管。
二是建立綜合行政執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制。按照行業(yè)管理特點(diǎn)和階段性工作重點(diǎn),高密度、高強(qiáng)度部署全區(qū)范圍內(nèi)的綜合行政執(zhí)法專項(xiàng)整治。通過綜合整治,倒逼管理,提高前端管理水平,降低行政執(zhí)法成本,緩解行政執(zhí)法矛盾。推動(dòng)勤務(wù)機(jī)制改革,建立與區(qū)域?qū)嵡橄嗥ヅ浞旨?jí)、分類別、分區(qū)域、分事項(xiàng)的綜合行政執(zhí)法勤務(wù)模式,鼓勵(lì)和允許基層勤務(wù)模式創(chuàng)新,提升行政執(zhí)法公安保障、聯(lián)合執(zhí)法的效能。
三是建立智慧城管運(yùn)行長(zhǎng)效機(jī)制。完善智慧城管頂層設(shè)計(jì),加大智慧城管硬件、平臺(tái)建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)網(wǎng)格拓面,爭(zhēng)取智慧城管系統(tǒng)與智慧城市各分系統(tǒng)的有機(jī)融合,推動(dòng)硬件平臺(tái)與運(yùn)行體制的無縫匹配,培育用信息化手段管理城市的理念思維,進(jìn)一步發(fā)揮智慧城管在城市日常運(yùn)行、應(yīng)急處置、政府效能考核的綜合牽頭作用,普及推廣與智慧城管網(wǎng)格化相適應(yīng)的行業(yè)管理、執(zhí)法勤務(wù)、多部門聯(lián)動(dòng)運(yùn)作模式,實(shí)現(xiàn)智慧城管指揮龍頭、協(xié)調(diào)平臺(tái)、考核杠桿的功能。