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市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)范文第1篇

關(guān)鍵詞：運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì) 交通運(yùn)輸

我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)一直處于不斷蓬勃發(fā)展的狀態(tài)中，是我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，近年來，我國(guó)對(duì)于交通運(yùn)輸業(yè)也相應(yīng)的出臺(tái)了一系列的政策，不僅在運(yùn)輸管理上有了有力的參考依據(jù)，同時(shí)也對(duì)我國(guó)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了一定的促進(jìn)作用。 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是一種經(jīng)濟(jì)體系，在這種體系下產(chǎn)品和服務(wù)的生產(chǎn)及銷售完全由自由市場(chǎng)的自由價(jià)格機(jī)制所引導(dǎo)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)資源的合理配置，而不是像計(jì)劃經(jīng)濟(jì)一般由國(guó)家所引導(dǎo)。我國(guó)在完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的改革下，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)也相應(yīng)的發(fā)生了變化，針對(duì)這些新的經(jīng)濟(jì)模式下的變化形式，必須要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)化的改革。

一、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理實(shí)行市場(chǎng)化改革的必要性

1、社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的客觀需要

交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)作為商品經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，隨著商品經(jīng)濟(jì)的社會(huì)化程度發(fā)展到一定的階段，在社會(huì)化大生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，無論經(jīng)濟(jì)制度實(shí)現(xiàn)的是生產(chǎn)資料的公有還是私有，都必然會(huì)出現(xiàn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。而反過來，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的模式下，說明商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度達(dá)到了一定的高度，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面都要與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求相適應(yīng)，所以，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的組成部分，實(shí)行市場(chǎng)化改革以滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求，是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

2、教育運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制的客觀要求

交通運(yùn)輸市場(chǎng)是進(jìn)行道路運(yùn)輸商品交換的場(chǎng)所以及交換雙方經(jīng)濟(jì)關(guān)系的總和。而運(yùn)輸企業(yè)則是運(yùn)輸要素市場(chǎng)的一部分，要落實(shí)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)自，轉(zhuǎn)換企業(yè)的經(jīng)營(yíng)機(jī)制，必須要有健全的運(yùn)輸市場(chǎng)做后盾，只要有了健康的運(yùn)輸市場(chǎng)機(jī)制，才有可能搞活國(guó)有大中型企業(yè)，促進(jìn)經(jīng)營(yíng)機(jī)制的轉(zhuǎn)換，從而推動(dòng)整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

二、市場(chǎng)條件下加強(qiáng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的措施

1、實(shí)行運(yùn)輸企業(yè)的全面預(yù)算管理

交通運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)自身的經(jīng)濟(jì)管理，首先就是要實(shí)現(xiàn)全面的預(yù)算管理。全面的預(yù)算管理是以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)利潤(rùn)為目的，以銷售預(yù)測(cè)為起點(diǎn)，進(jìn)而對(duì)生產(chǎn)、成本及現(xiàn)金收支等進(jìn)行預(yù)測(cè)，并編制預(yù)計(jì)損益表、預(yù)計(jì)現(xiàn)金流量表和預(yù)計(jì)資產(chǎn)負(fù)債表，反映企業(yè)在未來期間的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果。這種全面預(yù)算的管理方式，不但可以實(shí)現(xiàn)有效的監(jiān)控和考核，還可以解決企業(yè)的內(nèi)部管理上所存在的問題。

2、強(qiáng)化運(yùn)輸收入的稽查

隨著我國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的不斷變化，企業(yè)相應(yīng)的對(duì)于稽查職能作用的發(fā)揮也會(huì)透出更高的要求。運(yùn)輸企業(yè)需要采取會(huì)計(jì)核算、內(nèi)部審核和實(shí)地稽查的法師，對(duì)運(yùn)輸進(jìn)款和運(yùn)輸收入的資金運(yùn)作實(shí)現(xiàn)全方位的檢查和監(jiān)督，這是運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的。新形勢(shì)的工作要求我們的收入稽查人員既要幫促基層收入部門提高運(yùn)輸進(jìn)款的核收業(yè)務(wù)，防止多少收款或漏收款，減少收費(fèi)上的差錯(cuò)，又要具備較高的政治素質(zhì)、良好的工作作風(fēng)與職業(yè)道德，強(qiáng)化稽查力度，準(zhǔn)確分辨違紀(jì)行為的隱蔽化、多樣化，嚴(yán)肅運(yùn)輸收入紀(jì)律，盡可能挽回國(guó)家運(yùn)輸收入經(jīng)濟(jì)損失。

3、加強(qiáng)路和車的綜合管理

交通運(yùn)輸業(yè)的基礎(chǔ)是路，無論是水路還是陸路，如果沒有路的存在，交通運(yùn)輸業(yè)就沒有發(fā)展的空間，甚至沒有存在的可能性。離開對(duì)路的管理來單純的談?wù)搶?duì)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理，是無法在根本上完善交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理制度，只有在管理中將路的管理和對(duì)交通運(yùn)輸?shù)墓芾硐嘟Y(jié)合，加強(qiáng)路和車的綜合管理，才能保證運(yùn)輸市場(chǎng)管理的不斷發(fā)展和完善。在具體的措施中，各級(jí)交通主管部門將養(yǎng)路費(fèi)稽征機(jī)構(gòu)與運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)臺(tái)并，設(shè)置道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行分級(jí)管理。中央級(jí)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)管理特級(jí)和一級(jí)市場(chǎng)。負(fù)責(zé)這些市場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施的管理和服務(wù)等；省級(jí)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)一級(jí)和二級(jí)市場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施的管理和服務(wù)等；市級(jí)（地級(jí)）道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)二級(jí)三級(jí)市場(chǎng)的規(guī)劃，建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施的管理和服務(wù)等；縣及縣以下重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)可以設(shè)立市（地）級(jí)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的派出機(jī)構(gòu)，擔(dān)負(fù)市（地）級(jí)管理機(jī)構(gòu)所賦予的職責(zé)等。

4、強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理

市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)范文第2篇

【關(guān)鍵詞】 質(zhì)量化 經(jīng)濟(jì)化 反應(yīng)時(shí)間 運(yùn)行時(shí)率

作為研究對(duì)象的污水處理站投產(chǎn)于1988年，2003年污水處理系統(tǒng)進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)水質(zhì)改性工藝，現(xiàn)日處理污水量在8000m3左右。

水質(zhì)改性工藝的簡(jiǎn)介：

實(shí)現(xiàn)污水改性。通過投加堿性藥劑將原水的PH值由6.3提高到7.8～8.1；投加的污水處理劑有三種：復(fù)合堿、助凝劑、混凝劑。要求達(dá)到的水質(zhì)指標(biāo)：機(jī)械雜質(zhì)

污水處理劑的管理及使用直接影響到處理后水質(zhì)的指標(biāo)以及水處理的經(jīng)濟(jì)性，在油田污水處理工作中，經(jīng)常會(huì)遇到既要保證水質(zhì)達(dá)標(biāo)，完成水質(zhì)達(dá)標(biāo)率，同時(shí)又要控制藥劑成本不超的攻關(guān)難題。如能善加把握，不僅可為水質(zhì)達(dá)標(biāo)提供重要保障，還可同時(shí)獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

1 解決問題的途徑

以筆者所在的污水處理站為例，全年根據(jù)加藥配方（表1）該站全年藥劑費(fèi)需2360200元（表2），而因控制成本實(shí)際批示全年藥劑費(fèi)210萬元，缺口26萬余元，但處理水量卻不降反增。

濃度按每天處理水量6500m3算得，實(shí)際增為7000m3左右。

藥劑費(fèi)削減，必然造成日平均加藥量下降，而處理水量卻逐漸增加，如何才能化解矛盾，完成當(dāng)年的水處理任務(wù)？經(jīng)過充分調(diào)研論證，達(dá)成共識(shí)：利用現(xiàn)有條件，解決或增強(qiáng)關(guān)鍵的薄弱影響水質(zhì)處理節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高層次的“質(zhì)量加藥、經(jīng)濟(jì)加藥”。

2 解決問題措施的探討

2.1 改善反應(yīng)環(huán)境、增加反應(yīng)時(shí)間

為保證降藥不降效，首先增加藥劑的反應(yīng)時(shí)間，改變?cè)炔捎玫摹半p罐并聯(lián)、一罐備用”模式為目前的“三罐并聯(lián)模式”。通過增加一次除油罐提高一次后水質(zhì)，減輕二次沉降罐負(fù)荷，并同時(shí)降低懸浮固體及含油對(duì)之后加入藥劑的吸附作用，減輕對(duì)藥效的負(fù)面影響；通過增加二次沉降罐使污水在二次罐中的流動(dòng)更加緩慢，藥劑反應(yīng)場(chǎng)所相對(duì)更加穩(wěn)定，并同時(shí)延長(zhǎng)藥劑的停留反應(yīng)時(shí)間及懸浮固體、含油的沉降分離時(shí)間（由3.6小時(shí)延長(zhǎng)至5.4小時(shí)），達(dá)到提高藥劑效能的目的。

2.2 延長(zhǎng)污水罐清渣周期，提高處理流程的正常運(yùn)行時(shí)率

污水處理罐在罐底沉渣累計(jì)到一定厚度時(shí)必須予以清除，以保障污水在罐中有足夠的停留時(shí)間。在該站實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中，污水罐的清渣處理表現(xiàn)為清渣周期短、工期長(zhǎng)。清渣周期為3個(gè)月，主要的藥劑反應(yīng)場(chǎng)所為3座二次混凝沉降罐，3罐清完一遍工期需24天，全年清渣作業(yè)4次，累計(jì)占時(shí)96天。在此期間，由于少了三分之一的藥劑反應(yīng)時(shí)間，嚴(yán)重影響著污水處理劑的反應(yīng)效果。

因此必須做到控制沉渣厚度，延長(zhǎng)二次混凝沉降罐的清渣周期（減少清渣次數(shù)）。

（1）合理利用相關(guān)流程，提高二次沉降罐的排泥能力。利用排泥管進(jìn)行沖泥作業(yè)，解決沖泥效果差的問題，應(yīng)用于自壓式排泥的二次沉降罐。如圖1所示。

利用排泥管沖泥可有效達(dá)到使附近沉渣疏松的目的，且不會(huì)引起沉渣上揚(yáng)，沖泥完畢后可立刻轉(zhuǎn)入正常排泥操作。

（2）變盲目排泥為可視排泥，提高有效排泥率：

如圖所示，由于原排泥管口絕大部分時(shí)間沉沒于泥漿池液面以下，無法觀察到排泥閥開啟后從有效排放轉(zhuǎn)變到無效排放的過程，僅憑開啟時(shí)間開關(guān)排泥閥，十分盲目且效率低下。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研論證，如果從泥漿池入口處的排泥管加一段同管徑復(fù)線，可實(shí)現(xiàn)排泥的全程目測(cè)，并且經(jīng)濟(jì)可行（如圖2）。

施工后的效果：所有排泥閥的排出液都可經(jīng)復(fù)線進(jìn)入泥漿池，這樣就可實(shí)現(xiàn)排泥過程的全程目測(cè)，此時(shí)操作工人就完全可以根據(jù)排出液的外觀判斷含泥量，然后控制排泥閥，實(shí)現(xiàn)全程有效排泥。達(dá)到提高有效排泥率、減少回收水量的雙重目的。

經(jīng)過上述2項(xiàng)措施，清渣周期由3個(gè)月增加至4個(gè)月，全年減少1次清渣作業(yè)及24天施工占用時(shí)間，使該站二次沉降混凝罐的正常運(yùn)行時(shí)率得到明顯提高。

2.3 動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)按需加藥

根據(jù)處理水量、質(zhì)量的變化以及對(duì)加藥后的水質(zhì)化驗(yàn)結(jié)果，在出站水質(zhì)達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上及時(shí)調(diào)整加藥方案，通過人工變頻調(diào)節(jié)或沖擊投加等手段，保障藥劑按需投加。不拘泥于固有的加藥配方，也不盲目追求過高的水質(zhì)指標(biāo)，已達(dá)標(biāo)為準(zhǔn)，從而避免藥劑不必要的浪費(fèi)降低了成本。

3 所做工作取得的效果

經(jīng)過上述所做的工作，該站逐步提升了藥劑管理使用的質(zhì)量化和經(jīng)濟(jì)化。在藥劑費(fèi)短缺的不利形勢(shì)下，通過提高藥劑反應(yīng)質(zhì)量彌補(bǔ)了藥劑數(shù)量的不足，不但在水質(zhì)指標(biāo)方面超額完成任務(wù)，并且在控制藥劑成本方面，也取得可觀收益，深刻體現(xiàn)了 “質(zhì)量加藥、經(jīng)濟(jì)加藥”理念。水質(zhì)指標(biāo)平均符合率達(dá)到95.50%，比上年同期提高了6.22個(gè)百分點(diǎn)。在顯著提高水質(zhì)指標(biāo)的基礎(chǔ)上，藥劑費(fèi)與去年同期比減少了124057.6元收益可觀。

4 鞏固措施

為了鞏固目前成效，進(jìn)一步提高“質(zhì)量加藥、經(jīng)濟(jì)加藥”的水平，需要跟進(jìn)的措施及管理內(nèi)容如下：

4.1 降低污水處理負(fù)荷

嚴(yán)格來水監(jiān)測(cè)制度，嚴(yán)格本站事故罐、泥漿池、回收罐、溢流池等各類污水回收制度避免加藥前來水過臟，處理困難。

4.2 專人負(fù)責(zé)進(jìn)站藥劑數(shù)量、質(zhì)量的監(jiān)督檢測(cè)

由當(dāng)值崗位人員監(jiān)督卸藥數(shù)量，由技術(shù)員對(duì)進(jìn)站藥劑進(jìn)行藥品外觀、比重等方面的檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)鑒定，追回不合格的藥劑費(fèi)用，落實(shí)水質(zhì)指標(biāo)與藥品質(zhì)量掛鉤的承包機(jī)制。

市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)范文第3篇

2009年10月，交通部聯(lián)合長(zhǎng)江干線八省二市啟動(dòng)了長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工作。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至去年12月1日，經(jīng)省級(jí)交通主管部門審核批準(zhǔn)列入拆解計(jì)劃的船舶已達(dá)3742艘，拆改完工船舶3105艘，核準(zhǔn)使用中央補(bǔ)貼資金3.85億元，長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工作取得了階段性成效。

京杭運(yùn)河和長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工程所取得的成績(jī)以及沿線各省市的做法，是統(tǒng)籌推進(jìn)、組織到位、創(chuàng)新服務(wù)的最具代表性的詮釋，也為珠江船型標(biāo)準(zhǔn)化工程的推進(jìn)提供了值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

組織有力　以服務(wù)贏得認(rèn)同

2003年12月，交通部和五省一市人民政府聯(lián)合頒布了《關(guān)于京杭運(yùn)河船型標(biāo)準(zhǔn)化示范工程行動(dòng)方案的公告》，在京杭運(yùn)河和長(zhǎng)江三角洲主要內(nèi)河航道實(shí)施船型標(biāo)準(zhǔn)化示范工程，決定用4年時(shí)間實(shí)現(xiàn)掛槳機(jī)船退出京杭運(yùn)河航運(yùn)市場(chǎng)，到2010年航行于京杭運(yùn)河的船舶80％以上達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化。

為確保工程順利開展，各級(jí)交通主管部門均成立了由宣傳、財(cái)務(wù)、綜計(jì)、海事(船檢)、航道、運(yùn)管等部門參加的船型標(biāo)準(zhǔn)化工程領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，各參與部門各派一名工作人員參加辦公室工作，集中辦公、分工負(fù)責(zé)、各司其職、通力協(xié)作，形成了省、市、縣三級(jí)組織領(lǐng)導(dǎo)體系和辦事機(jī)構(gòu)，為工程提供了強(qiáng)有力的組織保障。

參與示范工程的五省一市相關(guān)部門，在不同方面為船民提供著服務(wù)、全力保障著示范工程的推進(jìn)進(jìn)度，這些積極的努力不僅得到了船民的認(rèn)同，同時(shí)也為示范效應(yīng)的體現(xiàn)發(fā)揮著不可或缺的作用。

山東省通過把好船舶建造前的源頭管理關(guān)，標(biāo)準(zhǔn)化工作事半功倍。該省將標(biāo)準(zhǔn)船型尺度審核工作滲入到《登記證明書》的發(fā)放過程中，把《登記證明書》作為建造標(biāo)準(zhǔn)船型船舶的第一道關(guān)口，嚴(yán)把船舶建造關(guān)，凡是不符合標(biāo)準(zhǔn)船型尺度的船舶，堅(jiān)決不予辦理國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸?shù)怯?，不發(fā)《登記證明書》，從而基本杜絕了非標(biāo)準(zhǔn)尺度船舶進(jìn)入京杭運(yùn)河山東段水運(yùn)市場(chǎng)。

掛槳機(jī)船的拆改工作是整個(gè)示范工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。據(jù)了解，五省一市結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，出臺(tái)了各自省(市)掛槳機(jī)船拆解改造政府資金管理辦法。江蘇、浙江兩省組織了多期專業(yè)人員培訓(xùn)，并組織開發(fā)了掛槳機(jī)船拆解改造管理信息系統(tǒng)，對(duì)掛槳機(jī)船拆解改造和政府補(bǔ)貼資金的發(fā)放，實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和網(wǎng)上審批。江蘇省興化市是掛槳機(jī)船大戶，當(dāng)?shù)毓芾聿块T在實(shí)施掛槳機(jī)船拆解過程中，發(fā)明了“兩次監(jiān)督、一次到位”的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管方法，既保證了監(jiān)督到位，又提高了工作效率，減少了管理成本。同時(shí)對(duì)規(guī)范政府補(bǔ)貼資金的管理十分重視，嚴(yán)格履行相關(guān)程序，增強(qiáng)工作的透明度，防止違規(guī)使用補(bǔ)貼資金，確保政府補(bǔ)貼如數(shù)發(fā)放到船民手中。據(jù)了解，江蘇省在2004年中央補(bǔ)貼資金缺口較大的情況下，省交通廳設(shè)法調(diào)劑了3000萬元并貸款5000萬元，保證船民能夠及時(shí)領(lǐng)取補(bǔ)貼，維護(hù)了政府的信譽(yù)，使示范工程真正成為群眾擁護(hù)、群眾滿意的民心工程。

統(tǒng)籌推進(jìn)　組織到位

長(zhǎng)江水系八省二市啟動(dòng)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工作以來，長(zhǎng)江航務(wù)管理局及各省市交通主管部門以推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化為切入點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)外宣傳，開展專題研究，推行便民措施，加強(qiáng)監(jiān)督管理，進(jìn)一步優(yōu)化船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)江干線推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化涉及面廣，政策性強(qiáng)，尤其是采取行政限制手段和經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)政策所產(chǎn)生的社會(huì)影響極大，關(guān)系到廣大船東的切身利益。如果實(shí)施不力，將直接關(guān)系到推進(jìn)工作的成敗，影響到長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。

在此過程中，作為八省二市交通部門的統(tǒng)領(lǐng)者――長(zhǎng)江航務(wù)管理局所發(fā)揮的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)及推動(dòng)的作用是不可忽略的。長(zhǎng)江航務(wù)管理局會(huì)同長(zhǎng)江水系各省市港航管理部門以及中國(guó)船級(jí)社、長(zhǎng)江海事局、江蘇海事局、上海海事局等單位，牽頭組織成立了推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。積極開展宣傳動(dòng)員，制定了《推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施工作宣傳方案》，編制了《長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化宣傳冊(cè)公用內(nèi)容》，組織了領(lǐng)導(dǎo)訪談，了宣傳標(biāo)語和致船東公開信。制定推進(jìn)工作方案，在征求各有關(guān)單位意見的基礎(chǔ)上，形成了《加快推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工作方案》。在組織開展該方案的同時(shí)，會(huì)同重慶市、湖北省港航管理部門，成功實(shí)施三峽庫區(qū)非標(biāo)準(zhǔn)滾裝船退出市場(chǎng)，三峽庫區(qū)滾裝船標(biāo)準(zhǔn)化率從38％提高到了51％，成為“政府引導(dǎo)、行政調(diào)控、企業(yè)協(xié)商，市場(chǎng)運(yùn)作”推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化的成功案例。同時(shí)為船民解憂，了解船東意愿，組織開展了船型標(biāo)準(zhǔn)化專題調(diào)研，召開座談會(huì)15次，聽取意見，開展專題研究。并制定下發(fā)了《長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化檔案管理規(guī)定》、《長(zhǎng)江干線船舶拆改施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督辦法》、研發(fā)啟用了《長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng)》。

創(chuàng)新管理模式　提升服務(wù)品質(zhì)

在長(zhǎng)江航務(wù)管理局的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下，各省市均結(jié)合本地實(shí)際情況，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)，特別是有些省市創(chuàng)新工作模式，改進(jìn)工作方法，提升服務(wù)品質(zhì)，亮點(diǎn)紛呈，取得了良好的效果并積累了很好的經(jīng)驗(yàn)。

為方便基層組織與航運(yùn)企業(yè)，提高行政辦事效率，江蘇省升級(jí)改造船型標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了省市縣三級(jí)、運(yùn)財(cái)兩部門“一網(wǎng)通”。同時(shí)通過一線窗口單位，把政府的關(guān)懷、誠(chéng)意及時(shí)傳遞到每個(gè)船公司，為航運(yùn)公司提供“一門式服務(wù)”，應(yīng)船民要求推行“上門服務(wù)”、“異地拆解服務(wù)”，實(shí)行“AB角”工作制，做到了船民有難能解、有求必應(yīng)，極大地提高了船東、船民的參與度。

安徽省注重推進(jìn)工作管理模式的創(chuàng)新，提升船東參與的積極性。安徽省共有4437艘老舊船舶需要拆解，占長(zhǎng)江八省二市的三分之一強(qiáng)。他們組織人員，幫助解決船東、船廠遇到的實(shí)際問題，主動(dòng)上門服務(wù)，提供方便措施，推行船檢、海事、運(yùn)政等部門一站式服務(wù)。在資金支付上，做到以人為本，安徽省交通運(yùn)輸廳與安徽省財(cái)政積極協(xié)調(diào)，財(cái)政將補(bǔ)貼款直接撥付到各市港航局，由港航局統(tǒng)一審核、直接支付，極大地縮短了資金支付周期，解船東燃眉之急。

江西省自籌資金200余萬元，完成了標(biāo)準(zhǔn)船型主尺度系列的研究制定，于2009年12月了省內(nèi)普通貨物、集裝箱、化學(xué)品船、油船四類標(biāo)準(zhǔn)船型主尺度系列，其中普通貨物船主尺度系列14個(gè)，覆蓋100噸至5000噸貨船；集裝箱船主尺度系列4個(gè)，覆蓋33TEU至202TEU集裝箱船；化學(xué)品船主尺度系列6個(gè)，覆蓋200噸至1500噸化學(xué)品船；油船主尺度系列7個(gè)，覆蓋100噸至1500噸油船。并組織研發(fā)了部分標(biāo)準(zhǔn)船型的技術(shù)方案，盡力為本省船型標(biāo)準(zhǔn)化工作“開好前門”。

市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)范文第4篇

同志們：

剛才，國(guó)務(wù)院吳儀副總理以及李川副省長(zhǎng)都做了重要講話，對(duì)整頓和規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序工作進(jìn)行了總結(jié)和部署，我們要認(rèn)真貫徹好這次會(huì)議精神，按照國(guó)務(wù)院及省政府的要求，圍繞服務(wù)和保障新一輪跨越式發(fā)展，營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施，繼續(xù)做好整頓和規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序工作。下面，我講三點(diǎn)意見。

一、充分認(rèn)識(shí)整頓和規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的重要意義。建立良好的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，是建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的重要組成部分，是提升城市競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)對(duì)海內(nèi)外客商吸引力的重要手段，也是為我市新一輪跨越式發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境。200年，全市整規(guī)工作取得了階段性成效，在深入開展食品藥品安全專項(xiàng)整治、保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)專項(xiàng)整治、打擊商業(yè)欺詐和賄賂、打擊傳銷和變相傳銷等四項(xiàng)重點(diǎn)整治的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好非法行醫(yī)、安全生產(chǎn)、農(nóng)資市場(chǎng)、制假售假、走私販私等十五項(xiàng)專項(xiàng)整治工作，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序不斷改善。同時(shí)，我們也要清醒地看到，整規(guī)工作的形勢(shì)和任務(wù)依然較為嚴(yán)峻：一是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序與人民群眾的要求還有一定的差距，社會(huì)上還存在許多不規(guī)范現(xiàn)象，食品安全、假冒偽劣商品、騙賭等依然是人民群眾最關(guān)注的熱點(diǎn)問題，安全生產(chǎn)還存在著不少隱患，假煙制售、走私販私等仍然較為嚴(yán)重；二是市場(chǎng)機(jī)制還不夠健全，法制和監(jiān)管體制還不完善，一些深層次的矛盾和問題依然尚未解決；三是違反和破壞市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的行為不斷出現(xiàn)，而且花樣不斷翻新，手法更為隱蔽，加大了整規(guī)工作的難度。為此，我們要站在講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，充分認(rèn)識(shí)整規(guī)工作的重要性、艱巨性，加大整規(guī)工作力度。

二、突出重點(diǎn)、以點(diǎn)帶面，不斷增強(qiáng)整規(guī)工作的成效。一要繼續(xù)加強(qiáng)重點(diǎn)專項(xiàng)整治，突出抓好食品藥品安全，打擊商業(yè)欺詐、傳銷，保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，打擊假冒偽劣、走私販私、騙賭等各項(xiàng)專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲打擊經(jīng)濟(jì)違法犯罪活動(dòng)。相關(guān)牽頭部門要作出具體部署和安排，這是建設(shè)對(duì)人民負(fù)責(zé)、使人民滿意政府的具體體現(xiàn)，各級(jí)政府務(wù)必抓好落實(shí)。二要注重改革創(chuàng)新，不斷提高整規(guī)工作水平。要按照依法行政的要求，加強(qiáng)制度建設(shè)，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管。加強(qiáng)行政執(zhí)法與刑事司法的銜接，堅(jiān)決杜絕對(duì)涉嫌犯罪案件該移送不移送、以罰代刑的現(xiàn)象，切實(shí)防止和糾正打擊不力的問題。三要營(yíng)造良好的輿論氛圍。多渠道開展整規(guī)宣傳工作，充分發(fā)揮新聞媒體作用，宣傳整規(guī)工作的重要意義和好典型、好做法、好效果，適時(shí)曝光一批典型案件，震懾違法犯罪分子，營(yíng)造良好的整規(guī)輿論氛圍。

三、常抓不懈，積極探索整規(guī)工作的長(zhǎng)效機(jī)制。堅(jiān)持整頓與規(guī)范并重，打擊與建設(shè)并舉，把工作的重心轉(zhuǎn)移到規(guī)范和建設(shè)上來，建立長(zhǎng)效機(jī)制。一要深化改革，轉(zhuǎn)變政府職能。規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，要規(guī)范政府行為。各級(jí)政府要注重培育市場(chǎng)體系，監(jiān)督市場(chǎng)運(yùn)行，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境。部門之間既要明確職責(zé)分工，也要加強(qiáng)協(xié)作，形成合力。深化行政審批制度改革，切實(shí)減少行政性審批。二要進(jìn)一步推進(jìn)社會(huì)信用體系建設(shè)。重點(diǎn)抓好信用征信、評(píng)估、擔(dān)保、調(diào)查、咨詢等服務(wù)機(jī)構(gòu)建設(shè)，努力創(chuàng)造良好的社會(huì)信用環(huán)境。三要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，努力提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、思想素質(zhì)和執(zhí)法水平，提高工作效率，增強(qiáng)工作實(shí)效。

市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)范文第5篇

論文摘要：教師專業(yè)發(fā)展是當(dāng)代國(guó)際提高教師素質(zhì)的一個(gè)普遍趨向，而教師的專業(yè)化發(fā)展勢(shì)必期待教師能力的提高。這其中教師自我努力的環(huán)節(jié)是至關(guān)重要的。本文結(jié)合筆者的教學(xué)實(shí)踐和科研工作，以高校合唱指揮教師為案例，闡述教師專業(yè)化背景下合唱指揮教師的能力構(gòu)成及自我培育途徑。

當(dāng)前，教師專業(yè)化發(fā)展問題成為高等教育的熱點(diǎn)話題，在教師專業(yè)化背景下，任何教師都迫切需要對(duì)自身教學(xué)能力的提高和發(fā)展進(jìn)行反思。目前我國(guó)的教師專業(yè)化運(yùn)動(dòng)已經(jīng)逐漸從片面追求教師群體的專業(yè)地位轉(zhuǎn)到關(guān)注教師專業(yè)發(fā)展和教師個(gè)人角色實(shí)踐，從關(guān)注教師的認(rèn)知能力和技術(shù)化教學(xué)轉(zhuǎn)向?qū)處煒O富人文氣息的文化層面的整體關(guān)懷，從機(jī)械地要求教師在學(xué)習(xí)培訓(xùn)中的整體接受轉(zhuǎn)到鼓勵(lì)教師進(jìn)行個(gè)人反思，從短期的、集中的學(xué)習(xí)培訓(xùn)轉(zhuǎn)向教師持續(xù)、終身、多樣化和多途徑的學(xué)習(xí)與發(fā)展。作為高校合唱指揮專業(yè)教師，教師的專業(yè)技能、教學(xué)能力、科研水平及舞臺(tái)藝術(shù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，直接關(guān)系到合唱指揮課程教學(xué)質(zhì)量，關(guān)系到能否培養(yǎng)出高水平、高素質(zhì)、專業(yè)化的合唱指揮師資及人才，也將關(guān)系到我國(guó)合唱指揮事業(yè)的泉性發(fā)展。隨著國(guó)內(nèi)外合唱文化交流日益頻繁，合唱藝術(shù)以其高雅、專業(yè)的藝術(shù)形式受到人們及社會(huì)的關(guān)注和喜愛。由于該課程所涉及的知識(shí)層面廣，知識(shí)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，指揮技能技巧專業(yè)性強(qiáng)，因此，迫切需要對(duì)高校合唱指揮教師對(duì)教學(xué)能力與職業(yè)發(fā)展的自我提高進(jìn)行深思。正是基于這種背景，筆者本文主要探討自我在反思過程中積累的觀點(diǎn)，以期與同行們交流。133229.coM

一、教學(xué)能力反思是教師自我培養(yǎng)與發(fā)展的必要途徑

教師專業(yè)能力是隨著教師專業(yè)化的國(guó)際潮流的出現(xiàn)、對(duì)教育活動(dòng)復(fù)雜性的認(rèn)識(shí)發(fā)展及對(duì)教育價(jià)值功能的重新評(píng)估而產(chǎn)生的一個(gè)專門性術(shù)語。同時(shí)，教師專業(yè)化也是一個(gè)不斷發(fā)展的過程，其內(nèi)涵一般包括專業(yè)精神、專業(yè)知識(shí)、專業(yè)能力、專業(yè)發(fā)展等。高校合唱指揮教師在專業(yè)化過程中，既有一般普通教師專業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)，也有自身合唱指揮專業(yè)學(xué)科教育的專業(yè)精神、專業(yè)知識(shí)、從教的專業(yè)能力和自我專業(yè)發(fā)展的意識(shí)。

在教師專業(yè)化發(fā)展過程中，專業(yè)教師的自我能力反思成了專業(yè)化發(fā)展的重要途徑。反思指的是教師立足于自我之外考察自己的教育教學(xué)過程，對(duì)自己已有的觀念和所做出的行為以及由此產(chǎn)生的結(jié)果進(jìn)行審視和分析的過程。它是教師專業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。筆者認(rèn)為國(guó)內(nèi)學(xué)者張建偉對(duì)教師反思的認(rèn)識(shí)較為客觀全面:“反思是教師以自己的教學(xué)活動(dòng)過程為思考對(duì)象來對(duì)自己所作的行為、決策以及由此所產(chǎn)生的結(jié)果進(jìn)行重視和分析的過程，是一種通過提高參與者的自我覺察水平來促進(jìn)能力發(fā)展的途徑。反思不是簡(jiǎn)單的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，它是伴隨整個(gè)教學(xué)過程的監(jiān)視，分析和解決問題的活動(dòng)。

“合唱指揮”是高校音樂教育學(xué)科中一門重要教學(xué)課程，也是一門融理論、技能、創(chuàng)作、審美、實(shí)踐于一體，具有綜合性特點(diǎn)的課程。由于合唱指揮學(xué)科是集理論、創(chuàng)作、表演于一身的綜合藝術(shù)，這就要求合唱指揮專業(yè)教師要不斷完善自身的知識(shí)結(jié)構(gòu)，具有專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)技能的自身專業(yè)結(jié)構(gòu)，在專業(yè)方面掌握扎實(shí)的知識(shí)和技能。因此，高校合唱指揮教師的專業(yè)能力反思過程是在當(dāng)前教育專業(yè)化背景下，實(shí)現(xiàn)教師專業(yè)能力發(fā)展的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

二、高校合唱指揮教師應(yīng)具備的專業(yè)能力構(gòu)成及提高的方法、途徑

高校合唱指揮教師要不斷更新知識(shí)結(jié)構(gòu).提高教學(xué)技能，研究發(fā)現(xiàn)音樂合唱指揮藝術(shù)學(xué)科中教育教學(xué)的新規(guī)律、新特點(diǎn)，使自身專業(yè)化水平得到不斷提高，不僅要有嫻熟的教學(xué)技能，還要重視教學(xué)方法及科研能力的提升，善于在教學(xué)中發(fā)現(xiàn)問題，勤于在研究中解決問題，堅(jiān)持走教學(xué)與科研相結(jié)合之路。此外，合唱指揮學(xué)科也是一門表演藝術(shù)，因此還要講究舞臺(tái)表演及藝術(shù)實(shí)踐。本文中筆者就高校合唱指揮專業(yè)教師所應(yīng)該具有的專業(yè)能力，具體探討在教學(xué)、科研和表演方面教師如何進(jìn)行自我培養(yǎng)和發(fā)展。

1、教學(xué)能力的發(fā)展是高校合唱指揮教師專業(yè)發(fā)展的首要內(nèi)容

在高等教育職能體系中，培養(yǎng)人才是其最基本的職能，因此，教學(xué)能力的發(fā)展是高校教師專業(yè)發(fā)展的首要內(nèi)容。合唱指揮教學(xué)目的是為了培養(yǎng)合唱指揮方面的人才，使學(xué)生系統(tǒng)地掌握“合唱學(xué)”與“指揮法”方面的知識(shí)，二者既是有機(jī)結(jié)合的整體又是同屬音樂范疇的不同分支。高校合唱指揮教師在教學(xué)中，一方面要讓學(xué)生進(jìn)行合唱與指揮技巧的學(xué)習(xí)，另一方面則要從演唱者與指揮者的角度分析和研究各種合唱作品的音樂形象、音樂內(nèi)涵、創(chuàng)作背景、曲式結(jié)構(gòu)、風(fēng)格特點(diǎn)及處理要求，把合唱與指揮的技巧訓(xùn)練和教學(xué)技能訓(xùn)練融為一體，從而體現(xiàn)教學(xué)的實(shí)用性及專業(yè)性。

合唱指揮專業(yè)教師既是指揮角色，更是高校教師身份。高校合唱指揮專業(yè)教師教學(xué)能力主要包括教育觀、專業(yè)學(xué)科知識(shí)和教學(xué)技能。教育觀是指教師在對(duì)教育工作本質(zhì)理解基礎(chǔ)上形成的關(guān)于教育的觀念和理性信念，是教師根據(jù)學(xué)科的教學(xué)理念與人才培養(yǎng)目標(biāo)，在人才培養(yǎng)中遵循高校學(xué)生成長(zhǎng)的特殊規(guī)律及教育教學(xué)規(guī)律指導(dǎo)自己教學(xué)工作的教育思想。在合唱指揮課程教學(xué)中所需的專業(yè)學(xué)科知識(shí)既包括了教師所教學(xué)科知識(shí)，也包括教學(xué)技能知識(shí)，是精湛的專業(yè)知識(shí)、廣博的文理基礎(chǔ)知識(shí)和扎實(shí)的教育科學(xué)知識(shí)的有機(jī)統(tǒng)一。合唱指揮教師自身的學(xué)科專業(yè)結(jié)構(gòu)是提升教學(xué)能力的基石，充分認(rèn)識(shí)合唱指揮專業(yè)的學(xué)科特點(diǎn)是增強(qiáng)教學(xué)能力的保障，而運(yùn)用科學(xué)的學(xué)法，豐富教學(xué)內(nèi)容及形式，推進(jìn)教學(xué)專業(yè)化，則將進(jìn)一步展現(xiàn)合唱指揮教師的教學(xué)能力。

只有在教學(xué)內(nèi)容及形式上，突破常規(guī)的合唱教學(xué)模式，進(jìn)一步引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)和理解合唱訓(xùn)練的基本理論與基本教學(xué)規(guī)范，并采用多種方式、方法，指導(dǎo)學(xué)生參與具有教學(xué)實(shí)踐性質(zhì)的課堂教學(xué)活動(dòng);始終貫徹理論實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)原則，把教學(xué)重點(diǎn)放在具體作品的訓(xùn)練和指揮技巧的實(shí)際操作，提高學(xué)生實(shí)際操作能力;結(jié)合學(xué)生個(gè)性特點(diǎn)的不同，運(yùn)用科學(xué)的教學(xué)方法，充分挖掘?qū)W生潛在能力，激發(fā)學(xué)生主動(dòng)參與的積極性，才能提高教學(xué)效果，培養(yǎng)綜合能力強(qiáng)的合唱指揮人才。

2、科研能力的培養(yǎng)是高校合唱指揮教師專業(yè)發(fā)展的重要課題

科學(xué)研究是高等院校發(fā)揮教育功能的主要任務(wù)之一。對(duì)于高校合唱指揮教師而言，既是指揮，但卻區(qū)別于一般合唱團(tuán)的指揮。高校合唱指揮教師無疑是承擔(dān)培養(yǎng)音樂教育合唱指揮專業(yè)師資的主體力量。在長(zhǎng)期的教學(xué)、排練實(shí)踐中，絕大部分高校合唱指揮教師已經(jīng)認(rèn)識(shí)到教學(xué)與研究相輔相成，特別是對(duì)于高校教師，這兩者更是不可或缺。但仍有部分教師認(rèn)為，藝術(shù)教育研究只要在藝術(shù)學(xué)科領(lǐng)域里進(jìn)行就可以了;合唱指揮是一門特殊的藝術(shù)學(xué)科，講究個(gè)性，無須太多的理論和規(guī)則;只要把專業(yè)理論和技能教授好，就是好老師;把衡量標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重在教師現(xiàn)有的專業(yè)技能以及是否有耐心、有講解能力等方面。這種種片面性現(xiàn)象抑制了教師自身的知識(shí)更新、教學(xué)創(chuàng)新、科研出新的主觀愿望。

高校合唱指揮教師增強(qiáng)科研意識(shí)，重視科研能力培養(yǎng)迫在眉睫。近年來，“教師成為研究者”的觀念已被人們所認(rèn)同，因此要求教師有能力對(duì)自己的教育行為加以反思、研究和改進(jìn)。目前，人們幾乎把高校教師和研究者當(dāng)成教師專業(yè)化的同義詞，而是否具有較強(qiáng)的教育研究能力，又成為區(qū)分一個(gè)教師是否專業(yè)的根本標(biāo)志。不少合唱指揮教師在教學(xué)上、在排練中很有辦法及經(jīng)驗(yàn)，無論他們的口才或者教學(xué)的智慧都出類拔萃，所培養(yǎng)的學(xué)生也有出色的表現(xiàn)。但如果不注重進(jìn)行研究并提煉成成果，豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)未能上升到理論層次，當(dāng)然也就不便于推廣他們的經(jīng)驗(yàn)。不可否認(rèn)，合唱藝術(shù)教育和其他教育相比較，其有特殊性。所以，無論是在教學(xué)組織還是教學(xué)方法上都允許存在相對(duì)的自由度和個(gè)性化。但是，恰恰是一般性和特殊性相結(jié)合、共性和個(gè)性相統(tǒng)一本身就是教育規(guī)律的客觀要求，是最基本的教育理論和原則的具體體現(xiàn)。因此，稱職的合唱指揮教師首先應(yīng)是音樂教育工作者，而不是單純的專業(yè)音樂工作者，這就必須強(qiáng)調(diào)教育水平和科研能力的提高，強(qiáng)調(diào)教育教學(xué)方法和科研方法的探索。根據(jù)自身實(shí)際與研究能力，自主選擇教學(xué)中迫切需要解決的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題進(jìn)行研究，教學(xué)中的諸多具體問題應(yīng)被統(tǒng)整到課題研究中進(jìn)行系統(tǒng)研究。教師在課題方案的擬定到實(shí)施的過程中，既是一位學(xué)習(xí)者，又是一位研究者，需要分析、審視個(gè)人的教學(xué)觀念和技巧知識(shí)、教學(xué)方式的運(yùn)用情況，這對(duì)教師是一個(gè)重新學(xué)習(xí)和自我發(fā)展的過程。可以不斷地發(fā)展個(gè)人的教學(xué)思想和反思教學(xué)的能力，促進(jìn)研究者在實(shí)驗(yàn)過程中，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的對(duì)接，從而將實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提升為有價(jià)值的理論認(rèn)識(shí)。筆者認(rèn)為，合唱指揮的教學(xué)和實(shí)踐，必須超越經(jīng)驗(yàn)階段，必須與其他的藝術(shù)和科學(xué)一樣，以一種科學(xué)的理論知識(shí)作指導(dǎo)，而不是純粹憑借經(jīng)驗(yàn)和模仿。正如王次紹先生所說:“一門學(xué)科或一種藝術(shù)門類的建設(shè)與發(fā)展，不能僅僅停留在經(jīng)驗(yàn)或形態(tài)學(xué)層次，只有把它上升到理論和觀念的高度才能使其發(fā)生質(zhì)變，并推動(dòng)其發(fā)展。音樂藝術(shù)，從實(shí)踐的意義上看，它充滿著經(jīng)驗(yàn)和技能;但音樂歷史的發(fā)展，每前進(jìn)一步都離不開理論的創(chuàng)新和觀念的變革。

英國(guó)著名課程論專家斯騰豪斯說:“如果教學(xué)要得到重大改進(jìn)，就必須形成一種可以使教師接受的，并有助于教學(xué)的研究傳統(tǒng)”，而教師教學(xué)研究應(yīng)注重科學(xué)方法的運(yùn)用。這種方式是一種“系統(tǒng)的，持續(xù)的，有計(jì)劃的和自我批判的探究”，而不是零碎的或偶然的思考。因此，作為高校合唱指揮教師，在從事教學(xué)研究過程中，一定要具備一定的教育理論素養(yǎng)和科學(xué)精神，并遵守一定的科學(xué)研究規(guī)范。研究意味著探求新的知識(shí)，其本質(zhì)是追求現(xiàn)實(shí)和真理。只要我們能深刻地反思問題、提出問題，就點(diǎn)燃了我們研究問題連串反映的第一個(gè)火花，而研究活動(dòng)就是由此開始的。

3、舞臺(tái)表演的能力是高校合唱指揮教師專業(yè)發(fā)展的藝術(shù)展現(xiàn)

合唱指揮學(xué)科的特殊性，使合唱指揮教師與其他藝術(shù)學(xué)科的教師不同。雖然聲樂、鋼琴、舞蹈等專業(yè)課也是講究舞臺(tái)實(shí)踐，但只有合唱指揮專業(yè)是最體現(xiàn)師生集體創(chuàng)造的特性。以廣東省高校為例，在省教育廳及團(tuán)省委主辦下，幾乎每年都會(huì)組織全省高校合唱比賽，如“廣東省百歌頌中華歌詠比賽”、“廣東省南粵杯大學(xué)生合唱大賽”、“廣東省大學(xué)生藝術(shù)展演活動(dòng)合唱比賽”等，全省性大型合唱賽事得到了各高校積極參與，促進(jìn)了各校校園合唱藝術(shù)交流，也為高校合唱指揮學(xué)科建設(shè)及專業(yè)展現(xiàn)提供平臺(tái)，更是很好地檢驗(yàn)了各校合唱指揮教師及音樂學(xué)科學(xué)生的專業(yè)水準(zhǔn)。此外，各類國(guó)家級(jí)、國(guó)際級(jí)合唱比賽、合唱演出也倍受關(guān)注。在舞臺(tái)表演中，合唱指揮教師要帶領(lǐng)學(xué)生或全體隊(duì)員，相互配合，共同演繹，把課堂授課的知識(shí)及排練的成果通過舞臺(tái)表演充分地展現(xiàn)在評(píng)委和觀眾面前，接受檢驗(yàn)和考查。

因此，合唱指揮教師要講究舞臺(tái)形象氣質(zhì)，要大方、得體，同時(shí)還要具備良好的心理素質(zhì)。當(dāng)合唱指揮教師走上舞臺(tái)時(shí)，同時(shí)也是一位演員，要通過自身良好的精神狀態(tài)和沉著、穩(wěn)重而得體的動(dòng)態(tài)，穩(wěn)定、感染和調(diào)動(dòng)演唱和伴奏者，努力通過演出讓演出前的所有工作成果能夠得到充分展現(xiàn)。在舞臺(tái)上，合唱指揮教師除了要有良好的舞臺(tái)表演風(fēng)范外，更要展現(xiàn)準(zhǔn)確、協(xié)調(diào)、得體的肢體語言。指揮動(dòng)作是無詞的語言、無聲的表演，表達(dá)了指揮對(duì)作品的闡釋和對(duì)合唱隊(duì)員的演唱要求。因此，在表演過程中指揮動(dòng)作應(yīng)當(dāng)做到科學(xué)化、美觀、靈動(dòng)、有感染力。具體說，指揮在指揮任何一部作品時(shí)，其拍子圖式不可能是一成不變，而必須結(jié)合作品的情感內(nèi)容變化，在圖式及指揮動(dòng)作上相應(yīng)變化。此外，在舞臺(tái)上的所有表現(xiàn)，都要服從于音樂內(nèi)容表達(dá)、細(xì)節(jié)刻畫需要和整體調(diào)動(dòng)的需要。指揮教師的指揮動(dòng)作要講究省、準(zhǔn)、美原則，要與音樂進(jìn)行和發(fā)展保持一致，任何表現(xiàn)自我、嘩眾取寵的動(dòng)作和行為都是不適宜的。舞臺(tái)表演的能力是高校合唱指揮教師專業(yè)發(fā)展的藝術(shù)展現(xiàn)，是體現(xiàn)指揮的綜合素質(zhì)和審美價(jià)值取向的一部分，是指揮內(nèi)在素質(zhì)的外延。