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關(guān)鍵詞:機械設計制造;自動化專業(yè);生產(chǎn)實習
0 引言
機械設計制造及其自動化專業(yè)生產(chǎn)實習屬于專業(yè)實習,是全面提高學生知識、技能、水平等綜合素質(zhì)的重要途徑,在工科專業(yè)尤其是工程應用性質(zhì)較強的機械設計制造及其自動化專業(yè)具有重要的地位。對于新形勢下這類專業(yè)的生產(chǎn)實習進行新的探索,具有重要的意義。
1 機械設計制造及其自動化專業(yè)生產(chǎn)實習存在的問題
1.1 聯(lián)系生產(chǎn)實習單位困難大
機械加工類企業(yè)大多為鐵制件、機床設備,危險性大,學生在企業(yè)的實習時間比較長,企業(yè)不愿承擔學生實習的風險;而學校希望建立與專業(yè)定位和辦學方向完全匹配的實習單位之間的合作關(guān)系,但又不能為企業(yè)帶來相關(guān)利益;再加之實習學生人數(shù)較多,企業(yè)擔心影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)任務完成,故許多企業(yè)不愿接待學生實習。
1.2 生產(chǎn)實習工作趨向簡單化
隨生產(chǎn)實習學生人數(shù)的增加,小型企業(yè)沒法接待大批學生實習,大型企業(yè)可以接待,但其機械加工技術(shù)裝備往往自動化、智能化程度高,操作過程傻瓜化,學生在實習過程中主要是了解產(chǎn)品加工工藝、參觀、聽講座,由于實習內(nèi)容過于簡單,難以吸引學生認真對待,很難達到理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)實踐能力的目的。
1.3 學生對生產(chǎn)實習的認可度差
隨生活水平提高以及經(jīng)濟條件的改善,當今大學生對于工作的挑剔程度遠遠高于以往,因?qū)嵙晢挝还ぷ鲝姸雀?,勞動環(huán)境差,學生不愿意吃苦,再加之對生產(chǎn)實習重要性缺乏正確的認識,學生對生產(chǎn)實習缺少興趣,對待實習敷衍了事,沒有全心投入到實習中,從而影響了生產(chǎn)實習的效果。
1.4 學習與生產(chǎn)實習不相關(guān)
絕大多數(shù)機械加工企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場員工只是機械的執(zhí)行操作指令,并不清楚產(chǎn)品技術(shù)原理、工藝設計等,或由于生產(chǎn)任務重不愿與學生交流;學校派出的指導教師人數(shù)不多且大多數(shù)教師工程實踐能力缺乏,很難進行有效指導;學生在實習中渴望了解已學理論知識與生產(chǎn)實際之間的關(guān)系,可面對生產(chǎn)線上的陌生產(chǎn)品,茫然無知又無人詳細解釋,從而感到枯燥乏味,影響實習質(zhì)量。
2 加強機械設計制造及其自動化專業(yè)方向生產(chǎn)實習的探討
2.1 是加強實習基地的建設
為了適應學生的實習需求,更好地進行實踐教學管理,學校根據(jù)自身所在的周邊區(qū)域的工業(yè)發(fā)展情況,優(yōu)化生產(chǎn)實習內(nèi)容,建立校外實踐基地,將校內(nèi)實習轉(zhuǎn)為校外實習,把生產(chǎn)實習基地建在本地整體綜合實力和素質(zhì)較好的行業(yè)龍頭企業(yè)。這些企業(yè)地理位置離學校近,可以緩解不少實習經(jīng)費帶來的壓力。另外,這些企業(yè)相對技術(shù)力量較強,些企業(yè)中具有良好素質(zhì)的技術(shù)人員、工人師傅能夠把生產(chǎn)技術(shù)、經(jīng)驗等傳授給學生。根據(jù)工廠實際情況適時安排生產(chǎn)實習,讓學生在真實的工作環(huán)境中有事可做。通過生產(chǎn)實習基地的建立,讓企業(yè)、學校及學生通過這種教學過程都能受益,從而開發(fā)與利用更多的隱性教學資源為學校服務。
2.2 對生產(chǎn)實習內(nèi)容的改革
生產(chǎn)實習要根據(jù)機械設計及其自動化專業(yè)課程的特點和實習要求,有針對性地制定生產(chǎn)實習的內(nèi)容。在實習期間學生應掌握的主要內(nèi)容是了解企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品及其生產(chǎn)機械裝備、生產(chǎn)的組織及管理等,如產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)以及生產(chǎn)該產(chǎn)品所用的機床、刀具、夾具等裝備,熟悉零件成品的整個加工工藝過程及產(chǎn)品的裝配流程等內(nèi)容。在有限的時間內(nèi)完成大綱所定的實習任務,必須對實習內(nèi)容和過程進行仔細規(guī)劃。實習時將學生分組定崗,鼓勵學生盡量多發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,將課本所學的內(nèi)容更好地運用到生產(chǎn)實際中。在實習內(nèi)容安排上學校要和企業(yè)做好溝通,明確學生的實習目標,企業(yè)在兼顧生產(chǎn)的前提下安排學生跟隨技術(shù)人員、車間管理人員、工人師傅學習,熟悉產(chǎn)品從零件毛坯到成品的整個流程,掌握工件的生產(chǎn)工藝過程,了解企業(yè)的組織管理。在實習的后期,安排學生輪崗,相互輪流到企業(yè)的其它車間或崗位學習、參觀,了解不同的生產(chǎn)工藝過程。
2.3 完善和加強生產(chǎn)實習中的管理?
生產(chǎn)實習中的管理主要是生產(chǎn)實習教師隊伍的管理、對學生的組織和考核。實習指導教師對生產(chǎn)實習起著很重要的作用。針對原先生產(chǎn)實習指導老師少,學生多的情況,學校進一步加強了生產(chǎn)實習指導教師隊伍的建設工作。要求年輕教師積極參與到生產(chǎn)實習教學工作中,由于年輕教師很少有時間到生產(chǎn)第一線去,自身的實際生產(chǎn)經(jīng)驗不夠豐富,因此在實習時一般安排實踐經(jīng)驗比較豐富的老教師和年輕教師組合帶隊。為了避免年輕教師對實習過程不熟悉不了解,影響學生的實習效果,在實習前,沒有帶過實習的教師事先與領隊教師到實習廠方進行必要的學習和參觀, 熟悉環(huán)境和有關(guān)人員, 了解生產(chǎn)產(chǎn)品的技術(shù)裝備和工藝流程。這樣既能夠更好地在實習現(xiàn)場指導學生,同時也有利于提高年輕教師的專業(yè)素質(zhì)。
3 結(jié)束語
綜上所述,培養(yǎng)創(chuàng)新型、能力型人才是我國一些學校所面臨的重要任務之一,實踐教學在創(chuàng)新型人才培養(yǎng)方面發(fā)揮著重要的作用。在近幾年來,通過對機械設計制造及其自動化專業(yè)實踐教學環(huán)節(jié)進行改革,逐步構(gòu)建了科學完善的實踐教學體系,為培養(yǎng)機械類人才創(chuàng)造了條件。
參考文獻:
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關(guān)鍵詞:技術(shù)技能;電氣自動化技術(shù);人才培養(yǎng)體系
中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2014)33-0048-02
《國務院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》要求:要加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系,創(chuàng)新發(fā)展高等職業(yè)教育。??聘叩嚷殬I(yè)院校要密切產(chǎn)學研合作,培養(yǎng)服務區(qū)域發(fā)展的技術(shù)技能人才。高職教育人才培養(yǎng)目標應該定位在職業(yè)技術(shù)技能的培養(yǎng)上。
在高職教育層次中,電氣自動化技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的是掌握電氣自動化技術(shù)專業(yè)的基礎知識、技術(shù)理論及本專業(yè)領域的核心技能,能夠?qū)⑺莆盏睦碚撝R和技術(shù)技能應用于生產(chǎn)實踐,適應企業(yè)需要的面向生產(chǎn)、建設、服務、管理一線的高端技術(shù)技能型人才。努力構(gòu)建服務于地方經(jīng)濟、適應時展、滿足企業(yè)需求的高端技術(shù)技能型電氣自動化專業(yè)人才具有重大意義。
一、高端技術(shù)技能型人才培養(yǎng)體系構(gòu)建的思路及原則
人才培養(yǎng)體系的構(gòu)建必須全面貫徹黨和國家的教育方針,要按照《國務院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》的要求,遵循教育教學規(guī)律,符合專業(yè)人才培養(yǎng)定位要求。人才培養(yǎng)體系的構(gòu)建過程中應該堅持以服務為宗旨、以就業(yè)為導向,遵循“工學結(jié)合,理實一體”的教學理念,重點突出對學生的基礎知識、技術(shù)技能和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),最大程度地滿足社會對高職教育多樣化的需求和學生求知、求技、求職、求升等多方面的成長需要。
1.堅持工學結(jié)合原則
職業(yè)教育是以就業(yè)為導向,從職業(yè)角度出發(fā)的教育。人才體系構(gòu)建過程中,應該將“校企合作,工學結(jié)合”貫穿于人才體系構(gòu)建的全過程,才能凸顯人才培養(yǎng)過程的實踐性、職業(yè)性和開放性。學校應建立與行業(yè)企業(yè)合作的對接平臺和長效機制,與行業(yè)企業(yè)共同分析專業(yè)發(fā)展趨勢和高端技術(shù)技能型人才的能力結(jié)構(gòu),構(gòu)建符合職業(yè)技術(shù)技能型人才成長規(guī)律的人才培養(yǎng)模式和課程體系。學校還應該與企業(yè)合作,共同制訂課程標準和人才培養(yǎng)質(zhì)量評估標準,共同制訂生產(chǎn)性實訓基地和校外人才培養(yǎng)基地的標準,建立和完善配套的管理制度,切實提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。
2.貫徹全面育人方針
按照“夯實基礎、突出技能、鼓勵創(chuàng)新”的人才培養(yǎng)思路,堅持知識、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展、綜合提高的原則,促進學生全面發(fā)展。人才培養(yǎng)體系構(gòu)建過程中應該重視職業(yè)道德和法制教育,培養(yǎng)學生良好的思想道德素質(zhì)和法律意識、強烈的民族自豪感和社會責任感、扎實的專業(yè)基礎知識及文化素養(yǎng)、嫻熟的專業(yè)技能及較高的職業(yè)素養(yǎng)、健全的心理和健康的體魄,使學生具有成長、成人、成才的基本本領和職業(yè)精神,全面實施素質(zhì)教育,科學合理設置課程,將職業(yè)道德、人文素養(yǎng)教育貫穿培養(yǎng)全過程。
3.搭建通用技術(shù)平臺
電氣自動化技術(shù)專業(yè)是一個專業(yè)應用領域廣泛的寬口徑專業(yè),根據(jù)專業(yè)的特點,要考慮“學技終身,持續(xù)發(fā)展”的需要,以“知識和技術(shù)的應用與創(chuàng)新”為主線,堅持通用技術(shù)原則,搭建“平臺+模塊”基于職業(yè)技術(shù)技能的能力目標的課程體系,重視培養(yǎng)學生掌握電氣自動化技術(shù)專業(yè)通用技術(shù)應用能力,從重視增強學生的崗位針對性及促進學生零距離就業(yè)拓展到增強學生在電氣自動化技術(shù)領域的適應性及促進學生可持續(xù)發(fā)展,從重視培養(yǎng)學生的自動化技術(shù)使用能力拓展到對電氣自動化技術(shù)的理解能力、改進能力、決策能力及管理能力的培養(yǎng)。
4.建立專業(yè)教學標準和職業(yè)標準聯(lián)動開發(fā)機制
《決定》中明確提出,提高職業(yè)教育的人才培養(yǎng)質(zhì)量要建立健全課程銜接體系,推進專業(yè)設置、專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標準相銜接,推進高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標、專業(yè)設置、教學過程等方面的銜接,形成對接緊密、特色鮮明、動態(tài)調(diào)整的職業(yè)教育課程體系。在以職業(yè)技術(shù)技能提高為目標的電氣自動化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)體系構(gòu)建過程中,應進一步完善“雙證書”制度,參照國際知名企業(yè)職業(yè)崗位任職資格要求,開發(fā)“課證融通”類課程,把技術(shù)含量高的職業(yè)資格標準和行業(yè)企業(yè)技術(shù)標準等引入教學內(nèi)容中,將課程考試考核與職業(yè)技能鑒定合并進行。
5.堅持因材施教原則
針對高職層次電氣自動化技術(shù)專業(yè)職業(yè)人才的培養(yǎng)特點,遵循認知規(guī)律和職業(yè)成長規(guī)律,針對不同類型學生特點,做好課程設計,注重因材施教,實施有效教學。積極探索學生個性化培養(yǎng),開展分級教學。在教學過程中應該推行項目教學、案例教學、工作過程導向教學等教學模式,注重運用知識解決實際問題能力的培養(yǎng)。加大實習實訓在教學中的比重,在實訓教學中結(jié)合實際操作講解理論知識,注重理論對實踐的指導作用。根據(jù)專業(yè)教學特點,探索多學期、分段式教學組織形式,靈活組織教學,實施精細化管理。
二、“平臺遞進、模塊并行、通識貫通、工作導向”的課程體系
結(jié)構(gòu)
1.課程體系結(jié)構(gòu)特點
根據(jù)高職學生的認知規(guī)律和未來職業(yè)成長規(guī)律,從職業(yè)出發(fā),對電氣自動化技術(shù)專業(yè)采用“平臺+模塊”的方式,系統(tǒng)設計“平臺遞進、模塊并行、通識貫通、工作導向”的課程結(jié)構(gòu)。
課程體系以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線,以職業(yè)技術(shù)技能的能力提高為目標,實現(xiàn)了職業(yè)素養(yǎng)、理論知識、實踐能力和創(chuàng)新能力的全過程培養(yǎng)。整個課程體系體現(xiàn)“一貫通、四迭代、一全程”,縱向并行,橫向交叉的“1-4-1”的結(jié)構(gòu)。“1-4-1”的內(nèi)涵是:“1”是突出知識應用性的“通識課程”貫通文化知識素養(yǎng)培養(yǎng);“4”是突出理論及技術(shù)應用性的“通用技術(shù)平臺課程”“專業(yè)技術(shù)平臺課程”“專業(yè)技術(shù)課程”和“專業(yè)方向課程”的專業(yè)課程實現(xiàn)迭代遞進的技術(shù)應用能力培養(yǎng);“1”是突出技術(shù)應用與創(chuàng)新性的“專業(yè)實踐與創(chuàng)新”實踐環(huán)節(jié),全程展開“一技之長”的培養(yǎng)。
(1)通識課程。通識課程包括公共基礎課程和公共選修課程。公共基礎課程由思想政治理論課、大學英語、應用數(shù)學、大學語文、信息技術(shù)基礎、體育等課程組成。這類課程以人文素質(zhì)和基礎知識及基本能力的培養(yǎng)為主。課程可以分級,以滿足不同基礎學生的學習要求。同時,輔以文化素質(zhì)選修課,以素質(zhì)教育為導向,陶冶人格、傳承文化和提升人文精神,以滿足學生的個性化需要。
(2)專業(yè)課程。專業(yè)課程包括通用技術(shù)平臺課程、專業(yè)技術(shù)平臺課程、專業(yè)技術(shù)課程和專業(yè)方向課程,這類課程設計成理論課程或“理實一體化”課程或整周開設的專業(yè)實踐。在學時安排上,原則上理論課程中的實驗實踐環(huán)節(jié)學時數(shù)占該門課程總學時的20%左右;“理實一體化”課程中的實驗實踐環(huán)節(jié)學時數(shù)應占該門課程總學時的35%~50%;專業(yè)實踐教學中的理論教學學時數(shù)占該實踐教學總學時的20%左右。1)通用技術(shù)平臺課程。通用技術(shù)平臺課程一般是與電氣自動化技術(shù)專業(yè)相關(guān)的機械類通用的基本理論、基礎知識及基本技能構(gòu)成的課程,是相關(guān)學科專業(yè)之間比較共性的通常都要開設的課程。電氣自動化技術(shù)專業(yè)的通用技術(shù)平臺課主要包括:機械基礎、工程制圖與CAD。2)專業(yè)技術(shù)平臺課程。專業(yè)技術(shù)平臺課程一般是與電氣自動化技術(shù)專業(yè)相關(guān)的電專業(yè)的基本理論、基礎知識及基本技能構(gòu)成的課程。電氣自動化技術(shù)專業(yè)的專業(yè)技術(shù)平臺課程主要包括:電工技術(shù)應用與實踐、電子技術(shù)應用與實踐、單片機技術(shù)應用、PLC控制技術(shù)。3)專業(yè)技術(shù)課程。專業(yè)技術(shù)課程是涵蓋電氣自動化技術(shù)專業(yè)領域主要技術(shù)或技能的主干課程,是從事本專業(yè)職業(yè)崗位必須學習的課程。該類課程是從本專業(yè)主要工作崗位群的典型工作任務和完成任務所需要的核心能力要求出發(fā)來確定的課程。電氣自動化技術(shù)專業(yè)的專業(yè)技術(shù)課程主要包括:程序設計基礎、電機與控制、電氣制圖與CAD、自動控制系統(tǒng)與仿真、傳感檢測技術(shù)、電力電子技術(shù)、供配電技術(shù)、DSP技術(shù)應用。4)專業(yè)方向課程。專業(yè)方向課程為電氣自動化技術(shù)專業(yè)限選課程,多門課程組成一個專業(yè)方向課程模塊,學生必須選修一個課程模塊。專業(yè)方向課程是為了保證學生與崗位“零距離”或社會企事業(yè)單位特定需要量身定做的課程。電氣自動化技術(shù)專業(yè)通過開設不同課程模塊去培養(yǎng)不同職業(yè)崗位方向的學生?!坝唵伟唷辈捎梅桨竷?nèi)替換“專業(yè)方向課程模塊”的方式解決。北京電子科技職業(yè)學院(以下簡稱“我?!保╇姎庾詣踊夹g(shù)專業(yè)主要面向光伏發(fā)電技術(shù)應用和供用電技術(shù)兩個方向。電氣自動化技術(shù)專業(yè)的專業(yè)方向課程主要包括:光伏組件制造工藝及應用、變電站綜合自動化技術(shù)、光伏發(fā)電系統(tǒng)安裝與調(diào)試。
(3)專業(yè)實踐環(huán)節(jié)。通過專業(yè)實踐環(huán)節(jié)將理論學習與實踐訓練相結(jié)合,不僅可以培養(yǎng)學生的實踐動手能力,還可以促進學生對基礎知識、技術(shù)理論的認識和理解,有利于學生掌握本專業(yè)的核心技能。電氣自動化技術(shù)專業(yè)的專業(yè)實踐課程包括:低壓電工運行維修實訓、鉗工實訓、電子產(chǎn)品裝調(diào)實訓、單片機課程設計、光伏發(fā)電系統(tǒng)裝調(diào)綜合實訓、電氣柜裝調(diào)綜合實訓、畢業(yè)設計、頂崗實習、入學教育、軍事技能訓練。
(4)專業(yè)創(chuàng)新實踐。專業(yè)創(chuàng)新實踐以第二課堂形式組織,著重培養(yǎng)學生專業(yè)創(chuàng)新能力。由專業(yè)社會實踐、科研創(chuàng)新項目、職業(yè)資格認證(高級及以上)、專業(yè)技能競賽、專業(yè)技術(shù)講座等組成。電氣自動化技術(shù)專業(yè)主要包括:電氣自動化技術(shù)相關(guān)企業(yè)、行業(yè)調(diào)研報告;高低壓開關(guān)板(柜)裝配配線工高級工的認證;風光互補發(fā)電系統(tǒng)安裝與裝調(diào)、單片機應用系統(tǒng)安裝與調(diào)試等項目的比賽。
2.課程體系專業(yè)特點
針對電氣自動化技術(shù)專業(yè)寬口徑的特點,構(gòu)建了以專業(yè)基礎-專業(yè)技術(shù)-專業(yè)方向,三層次的專業(yè)課程體系,體現(xiàn)了電氣自動化技術(shù)專業(yè)的典型特點,即電工技術(shù)與電子技術(shù)的結(jié)合、強電與弱電結(jié)合、元件與系統(tǒng)結(jié)合、軟件與硬件結(jié)合。在進行專業(yè)課程體系構(gòu)建過程中,在結(jié)合電氣自動化技術(shù)寬口徑特點的同時兼顧我校該專業(yè)的自身特色,通過專業(yè)方向課程把光伏發(fā)電技術(shù)應用、供用電方向體現(xiàn)出來。
3.課程體系職業(yè)特點
職業(yè)教育是以就業(yè)為導向的、具有職業(yè)特點的教育。人才培養(yǎng)體系構(gòu)建中必須體現(xiàn)職業(yè)特色。我校電氣自動化技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的是面向裝備制造業(yè)、電力行業(yè)(重點針對光伏發(fā)電領域)的從事電氣設備、自動化控制系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、光伏發(fā)電系統(tǒng)的安裝調(diào)試、運行維修、技術(shù)改造、服務管理等工作的,具有良好職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)的高端技術(shù)技能型人才。學生的初始就業(yè)崗位主要包括:電氣自動化設備及控制系統(tǒng)的安裝、運行及維護;企業(yè)電氣設備或供配電系統(tǒng)的運行及維護;自動化產(chǎn)品的銷售及售后服務。在人才培養(yǎng)體系構(gòu)建過程中,筆者將專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標準相銜接,將職業(yè)標準融入在專業(yè)課程中,學生完成相關(guān)專業(yè)課程的學習后可以參加社會化考試,取得維修電工(中級)、低壓電工、高低壓開關(guān)板(柜)裝配配線工、高壓電工、維修電工(高級)等執(zhí)業(yè)證書,建立了學歷證書和職業(yè)資格證書“雙證書”制度。
構(gòu)建以職業(yè)技術(shù)技能提高為目標的人才培養(yǎng)體系可以更好地提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,提高職業(yè)教育的社會影響力和吸引力,有利于高職教育科學、快速地發(fā)展。
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【關(guān)鍵詞】機械設計制造與自動化;現(xiàn)狀;前景
機械設計制造與自動化是一個跨學科的綜合性專業(yè),專業(yè)培養(yǎng)以機械設計與制造為基礎,并且能夠運用先進設計制造技術(shù),在工業(yè)生產(chǎn)中從事機械制造領域的設計、制造、開發(fā)和利用。我國是一個現(xiàn)代工業(yè)化國家,社會對于現(xiàn)代機械設計與管理的人才極其欠缺,因此培養(yǎng)這類復合型人才是與時展相契合的。但是目前我國機械設計制造與自動化專業(yè)中仍存在不少問題,對專業(yè)的現(xiàn)狀進行反思,并對未來發(fā)展前景做出展望是本文的主旨。
1.機械設計制造與自動化專業(yè)的現(xiàn)狀
機械設計制造與自動化專業(yè)是以掌握機械設計制造基礎知識為依托,并且掌握一定的計算機技術(shù)、信息化技術(shù)和自動化技術(shù),培養(yǎng)具有開發(fā)能力的數(shù)控人才。因為我國正在發(fā)展為大型工業(yè)化國家,機械類人才的需求量長期處于較大的程度。雖然外界對于機械類工作的看法仍然存在偏差,認為機械類工作與工廠工人無異,這是一種片面的看法。機械設計制造與自動化專業(yè)培養(yǎng)的是復合型人才,具有非常廣的適應性,可以在多個領域就業(yè)?,F(xiàn)代機械工程中經(jīng)常出現(xiàn)涉及多方面技術(shù)領域的復雜問題,特別是隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)產(chǎn)品越來越向著智能化的方向發(fā)展,機械設計與自動化專業(yè)正是以培養(yǎng)跨越多學科的復合型人才為其特色,在掌握計算機技術(shù)和自動化控制技術(shù)的基礎上,運用先進設計制造的理論與方法,實現(xiàn)現(xiàn)代化的機械工業(yè)生產(chǎn)。
我們所處的時代是一個信息化的時代,計算機技術(shù)飛速發(fā)展,并且在各行各業(yè)中都得到廣泛的適用。現(xiàn)代機械工業(yè),由于計算機技術(shù)也發(fā)生了革命性的變化。面對這一變化,全國各個學校的機械設計制造與自動化專業(yè)也相應的進行變革,以適應社會的需求?,F(xiàn)在該專業(yè)的現(xiàn)狀主要是面對著經(jīng)濟體制的改革,計算機技術(shù)的飛速發(fā)展等新形勢下,如何培養(yǎng)出既有基礎機械設計制造知識,又能夠掌握多項現(xiàn)代化技術(shù)的復合型人才,以適應社會變化所需的數(shù)控型人才。機械設計制造行業(yè)迫切需要大量數(shù)控型人才,并且需要建立以應用為中心,以計算機技術(shù)為基礎,軟件硬件可剪裁的專業(yè)計算機系統(tǒng)。
2.人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀
2.1專業(yè)招生方面的困難
人們對于機械設計制造專業(yè)的認識,往往停留在較為膚淺的層面上,有不少人甚至是受過高等教育的都人文機械設計制造和工廠工人的工作沒有什么差別,因此全國各大學校中的機械專業(yè)都被輕視的現(xiàn)象,不少人認為學習機械設計制造及自動化專業(yè),在就業(yè)的時候找到的工作不體面,因此不愿意報考這個專業(yè),其實這是一種誤解,因為他們不知道機械設計制造專業(yè)所具有的廣泛的適應性,機械設計制造與自動化包含的內(nèi)容很廣泛,比如說工業(yè)設計,過程裝備控制與控制工程等,因此機械設計制造專業(yè)在實際就業(yè)中可以廣泛的尋找機會。因為該專業(yè)具有多學科交叉的特點,因此學生所具有的知識架構(gòu)、技能儲備都較為廣泛,容易獲得就業(yè)的機會。但是機械設計制造與自動化是一個需要培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力的專業(yè),這也是當前該專業(yè)改進的難點,因為培養(yǎng)既具有專業(yè)技能和跨學科技能的人才,又要使其富有創(chuàng)造力,這是在是一個重大課題。
2.2市場人才需求的現(xiàn)狀
隨著科技技術(shù)的發(fā)展,社會上對于機械類人才的需求,并不像人們所想象的是那種整天與機器打交道,而是要掌握各種現(xiàn)代化信息技術(shù)。實際上,高端機械專業(yè)人才必須掌握操作系統(tǒng)、語言編程技能,了解內(nèi)核剪裁,精通驅(qū)動程序開發(fā)。具體來說,市場上對機械設計制造與自動化專業(yè)人才主要有以下幾點要求:熟練掌握機械設計制造的基礎理論知識與技能,具備一定的分析和設計多任務軟件系統(tǒng)的能力,能獨立完成項目系統(tǒng)的設計,精通計算機語言開發(fā)應用。另外在此基礎上,要有一定的英文閱讀能力和較強的自學能力。
3.機械設計制造與自動化專業(yè)的前景展望
3.1數(shù)控方向
隨著數(shù)控化產(chǎn)品的盛行,數(shù)控化產(chǎn)品給我過帶來巨大經(jīng)濟收益,數(shù)控化技術(shù)在各行各業(yè)的應用越加廣泛,并且成為我國新的經(jīng)濟增長點,推動我國工業(yè)向信息化的發(fā)展。數(shù)控化在機械設計制造與自動化體現(xiàn)為機電一體化,研究的內(nèi)容非常廣泛。數(shù)控化方向強調(diào)的實踐操作,因此機械專業(yè)的學生應該抓緊機會進行實習,最好能到基層車間去。學習的內(nèi)容主要是設計的方法和軟件的應用開發(fā)。近年來數(shù)控化非常熱門,就業(yè)前景較為光明,特別是像一些工業(yè)大省,都是機械設計制造與自動化專業(yè)的學生比較理想的工作地點。
3.2模具加工方向
模具加工是一個很有發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)工種,其中具有高技術(shù)和創(chuàng)新能力的設計師更是價值千金。國內(nèi)大中型零件生產(chǎn)廠家主要集中在江浙一帶,模具加工產(chǎn)業(yè)主要包括以下內(nèi)容,模具加工生產(chǎn)組織,模具數(shù)控編程加工,模具三維設計等,設計模具應該掌能夠熟練使用三維加工軟件。
3.3機械設計師方向
隨著經(jīng)濟體制的轉(zhuǎn)變,機械行業(yè)逐漸呈現(xiàn)復蘇的跡象,并且?guī)又袌鰧C械人員的需求量,并且這一趨勢將會逐步提高機械人員的待遇。機械人員中的核心是機械設計師,這是機械崗位中的核心崗位,決定著機械企業(yè)的核心競爭力。機械設計制造與自動化專業(yè)應該加大對機械設計師的方向投入,加強引進這方面的人才,與市場需求相結(jié)合。
3.4整體展望
在日常生活中,我們已經(jīng)越來越依賴于各種自動化,智能化的產(chǎn)品,例如U盤、可視電話、電視機頂盒等等,這些產(chǎn)品都是機械設計制造與自動化的成果,隨著信息技術(shù)的進一步發(fā)展,機械設計制造與自動化必將在更多、更廣的領域中得到應用,也將對我們的生活產(chǎn)生更大的影響。
因為機械設計制造與自動化在各個領域的廣泛應用,也帶動了社會整體對這類人才的需求,目前我國在許多自動化、數(shù)控化機械領域內(nèi)的人才嚴重缺失,往往是上億元的行業(yè)由區(qū)區(qū)萬人在支撐,人才缺乏的現(xiàn)象極為嚴重。機械專業(yè)畢業(yè)生中就業(yè)崗位主要集中于機械硬件調(diào)適人員、機械產(chǎn)品軟件設計工程師、自動化設計與制作人員等崗位,占總就業(yè)人數(shù)的百分之九十以上,這些崗位都要求學生具有較強的基礎能力、較高的職業(yè)素養(yǎng)和高級技術(shù)應用能力。一般情況,剛畢業(yè)的學生需要經(jīng)過三到五年的經(jīng)驗積累階段,才能晉升為自動化開發(fā)工程師、技術(shù)工程師等較高的職位,這樣的緩沖期有利于畢業(yè)生逐漸適應工作,并且經(jīng)過累積經(jīng)驗后進入職業(yè)競爭階段。
機械設計制造與自動化,是在幫助人們提高工作效率和取代人工操作的基礎上誕生的,了解這個宏觀的發(fā)展趨勢,并且學習數(shù)控、自動化、三維建模和信息技術(shù)等知識,對機械設計制造與自動化的學生在將來的就業(yè)和職業(yè)競爭中非常有幫助,而且隨著全球化經(jīng)濟的升級,機械專業(yè)的學生必須掌握一定的英語閱讀能力,不僅在應聘的時候具有優(yōu)勢,而且在機械行業(yè)的設計、售后及外貿(mào)中的租用非常大。
4.結(jié)語
隨著經(jīng)濟體制改革的深入和信息化技術(shù)的發(fā)展,機械設計制造與自動化專業(yè)的重要性越加凸顯,本文首先介紹了該專業(yè)在我國目前的發(fā)展現(xiàn)狀,接著對其在我國的發(fā)展前景做了展望,更清楚的了解了該專業(yè)對我國未來的人才儲備和經(jīng)濟發(fā)展的重要意義。
【參考文獻】
[1]王雷,凌雪.機械專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)實施的思考[J].中國現(xiàn)代教育裝備,2012(01).
[2]程世雄.機械設計制造及其自動化專業(yè)的現(xiàn)狀反思與前景展望.湖南農(nóng)機,2012(03).
關(guān)鍵詞:教學改革;鐵路特色專業(yè);電氣工程及其自動化
作者簡介:蘇宏升(1969-),男,甘肅靖遠人,蘭州交通大學自動化與電氣工程學院電氣工程系副主任,教授;董海鷹(1966-),男,陜西臨潼人,蘭州交通大學自動化與電氣工程學院副院長,教授。(甘肅 蘭州 730070)
中圖分類號:G642.0?????文獻標識碼:A?????文章編號:1007-0079(2012)33-0027-03
一、歷史沿革
蘭州交通大學電氣工程及其自動化專業(yè)的前身是1958年由姜嘉猷教授等一批電機工程專家組建的電力機車專業(yè)和1959年組建的電力機車供電專業(yè)。1999年,學校根據(jù)國家新的本科專業(yè)目錄,設立了電氣工程及其自動化本科專業(yè),并于同年開始招生。2000年,該專業(yè)被教育部列入國家管理的專業(yè)點名單,并于2004年獲得了財政部的中央與地方共建高校專項資金資助。[1]
電氣工程及其自動化專業(yè)自成立以來,沿襲蘭州交通大學(蘭州鐵道學院)多年優(yōu)良的辦學傳統(tǒng),本著服務鐵路和面向地方電力系統(tǒng)領域進行人才培養(yǎng)的原則,已為國家培養(yǎng)了1000多名鐵道電氣化工程領域的專業(yè)技術(shù)人才,為國家建設,特別是西部鐵路建設作出了重要貢獻。
二、專業(yè)定位
隨著高等教育教學改革的發(fā)展,我國高校高等教育已從精英教育時期轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊娀逃龝r期,而大眾化教育所面臨的最大問題是畢業(yè)生的就業(yè)分配問題。嚴峻的就業(yè)形勢已經(jīng)演變成一個備受關(guān)注的社會問題,而這僅僅通過提升教學質(zhì)量,狠抓教學水平的努力是難以辦到的。因此必須從社會分析做起,正確定位,找好高校人才培養(yǎng)和社會需求的結(jié)合點,做好高等教育的專業(yè)教學改革,完成高校肩負的三項主要職能:人才培養(yǎng)、科研轉(zhuǎn)化和服務社會。
電氣工程及其自動化專業(yè)是我國工科院校普遍設立的一個專業(yè),專業(yè)規(guī)模相對龐大,就業(yè)競爭異常激烈。如前所述,蘭州交通大學如何能夠培養(yǎng)出適應時代需求的學生,在當前諸多高校中占有一席之地,是關(guān)系到該專業(yè)生存發(fā)展的重要問題。為此,蘭州交通大學電氣工程系在對當前該專業(yè)深入分析的基礎上,結(jié)合原鐵路院校類特色,進行了大膽的嘗試和改革,即將蘭州交通大學電氣工程及其自動化專業(yè)定位于鐵路特色專業(yè),在原電氣工程及其自動化專業(yè)原有方向的基礎上設立了電氣化鐵道牽引供電和接觸網(wǎng)工程兩個特色專業(yè)方向,一方面拓展了學生的就業(yè)渠道,進一步明確了教學目標,另一方面兼顧了學生的學習興趣。經(jīng)過兩年的專業(yè)嘗試,證明電氣工程系將電氣工程及其自動化專業(yè)定位于鐵路特色專業(yè)的實踐是完全正確的,出現(xiàn)了畢業(yè)生供不應求的局面,不少人已在本職崗位上取得了良好成績,深受用人單位歡迎。
三、特色專業(yè)方向的設立
教育部《普通高等學校專業(yè)設置的規(guī)定》明確規(guī)定:“普通高等學校根據(jù)社會特殊需要及自身優(yōu)勢和特點,可在完成基礎課教學后,在現(xiàn)設專業(yè)范圍內(nèi)自主審定專業(yè)方向”。在此規(guī)則指導下,蘭州交通大學電氣工程系開展了在電氣工程及其自動化專業(yè)下設立特色專業(yè)方向的探討和研究工作。
1.電氣專業(yè)寬口徑下的問題分析
縱觀當前電氣工程及其自動化專業(yè)的狀況,所存在的問題主要表現(xiàn)在:一是人才培養(yǎng)目標不夠明確。部分高校沿襲著我國高等教育中重理論、輕知識傳授的教育理念,忽略了人自身的教育,又缺乏明確的專業(yè)定位,導致培養(yǎng)目標過大而無法適應時代需求,也不能適應社會對人才的多層次需求。二是人才培養(yǎng)模式落后,缺乏創(chuàng)新。教學以具體專業(yè)為導向,將相應的專業(yè)知識灌輸給學生,較少考慮學生是否能將所學知識完全消化,是否形成了合理的知識結(jié)構(gòu),是否能夠運用這些專業(yè)知識解決實際問題。隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展,技術(shù)專業(yè)化日益突出,培養(yǎng)更加專業(yè)的電氣方面人才是社會發(fā)展的必然。
2.鐵路特色專業(yè)方向建立的可行性和必然性
我國能源資源分布的不均衡以及越來越多的外出務工人員,決定了我國鐵路交通運輸在未來國民經(jīng)濟發(fā)展中仍將占據(jù)十分重要的地位,而鐵路電力牽引相比其他牽引方式在高速、重載、環(huán)保等方面具有很大的優(yōu)越性,因而是未來鐵路交通運輸行業(yè)主要發(fā)展的牽引模式?!熬盼濉焙笃?,隨著一批時速超過200km的客貨共線鐵路和200~350km的客運專線鐵路的建成,我國鐵路進入高速發(fā)展期,加上這些鐵路多采用信息技術(shù)控制和管理,客觀上決定了對鐵路牽引供電專業(yè)的更高要求:要求電氣專業(yè)對鐵道知識有深入的理解和掌握;要求作為鐵路自動化、現(xiàn)代化和科技化代表的牽引供電系統(tǒng)要從可靠性到先進性滿足高速鐵路建設的要求;要求現(xiàn)代的電力牽引供電要向?qū)I(yè)化、科技化和信息化的方向發(fā)展。
目前我國鐵路建設掀起了新一輪,且正在向新疆、等邊遠地區(qū)滲透,而這些鐵路建設的特點是高起點和高標準,急需大量掌握現(xiàn)代科學知識的鐵路供電和接觸網(wǎng)方面的人才,從事與牽引變電所與接觸網(wǎng)有關(guān)的運營維護工作,確保大動脈的安全暢通。另外,由于蘭州交通大學電氣專業(yè)培養(yǎng)目標不夠明朗或培養(yǎng)計劃滿足不了高速鐵路發(fā)展的要求,致使人才培養(yǎng)與社會需求脫節(jié),畢業(yè)生就業(yè)困難。
根據(jù)我們在烏魯木齊、呼和浩特、哈爾濱、武漢、鄭州、蘭州等鐵路局和青藏鐵路公司,以及南車、北車等鐵路機車車輛制造企業(yè)的調(diào)查而得出的結(jié)論來看,這些企業(yè)每年對牽引供電專業(yè)畢業(yè)生的人才需求是學校能夠提供的三分之一,缺口達一半以上,而且這些鐵路企業(yè)對牽引供電的人才需求還將繼續(xù)增長。
一方面是寬口徑下電氣專業(yè)學生由于技能欠缺和諸多高校學生人數(shù)日益增多帶來的就業(yè)壓力;另一方面是鐵路牽引供電專業(yè)的人才匱乏,出現(xiàn)了多家用人單位提前到學校爭搶人才而無法滿足人才需求的局面。鑒于此,根據(jù)蘭州交通大學原鐵路類院校特色,蘭州交通大學電氣工程系決定在電氣工程及其自動化專業(yè)下開辟牽引供電專業(yè)方向。同時,考慮到接觸網(wǎng)是電力牽引必不可少的載體,與運營維護工作往往糾結(jié)在一起,密不可分,因此又設立了接觸網(wǎng)工程方向。這樣和原來的電力系統(tǒng)自動化專業(yè)方向一起,蘭州交通大學電氣工程及其自動化專業(yè)共有三個專業(yè)方向,即兩個鐵路特色專業(yè)方向和一個傳統(tǒng)專業(yè)方向,較好地滿足了用人單位的需求,也給學生提供了更多的選擇空間。
四、鐵路特色專業(yè)方向改革的具體措施
電氣工程系鐵路特色專業(yè)方向一經(jīng)確定就成為蘭州交通大學的一個重要專業(yè)方向,這也是甘肅省乃至西北地區(qū)唯一的一個有該方向的本科院校。為了滿足鐵路特色專業(yè)方向(即鐵道供電和接觸網(wǎng)方向)的教學要求,院系兩級在人才培養(yǎng)模式、課程設置、教材選取和平臺建設等方面成立了專門的課題研究小組,并得到了學校的大力資助。
1.教學計劃的修訂和課程設置的完善
電氣工程系原有的教學計劃和大綱是針對電氣工程及其自動化本科專業(yè)而設置的,具有課程門類比較齊全,覆蓋面廣的特點。缺點是缺乏特色,定向模糊,培養(yǎng)目標不清晰,導致畢業(yè)生就業(yè)困難。為了能和鐵路特色專業(yè)培養(yǎng)目標相匹配,必須對現(xiàn)有的教學計劃進行調(diào)整,使之既能符合電氣工程及其自動化專業(yè)的培養(yǎng)計劃,又能體現(xiàn)鐵路特色供電專業(yè)的培養(yǎng)目標。為此,研究小組認為:新教學計劃的制定應該體現(xiàn)知識的完整性和連貫性;充分反映本課程方向的新技術(shù)和發(fā)展前景;刪減就繁,除舊布新,突出重點;理論聯(lián)系實際,注重實踐能力的培養(yǎng)。正是基于這樣的原則,結(jié)合大綱對原教學計劃從公共基礎課程教學平臺、專業(yè)基礎課程教學平臺、專業(yè)課程教學平臺以及工程實踐能力教學平臺四個方面進行了修訂。[2]
(1)公共基礎課程教學平臺的修訂。除執(zhí)行全校公共基礎課程體系外,學院還構(gòu)建了由14門課程組成的計算機應用能力平臺:“程序設計基礎”、“數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)”、“離散數(shù)學”、“微機原理”、“單片機原理及系統(tǒng)設計”、“數(shù)值計算與MATLAB方法”、“嵌入式系統(tǒng)設計”、“計算機導論”、“DSP技術(shù)及應用”、“數(shù)字信號處理”、“軟件開發(fā)技術(shù)基礎”、“數(shù)據(jù)庫技術(shù)及應用”、“Web技術(shù)及應用”、“計算機網(wǎng)絡”,為學生今后的發(fā)展奠定了基礎。
鑒于鐵路特色專業(yè)方向?qū)?shù)學有較高的要求,因此在修訂計劃時增加了工程數(shù)學教學方面的內(nèi)容,包括“數(shù)學物理方程”、“矢量分析與場論”、“概率與數(shù)理統(tǒng)計”、“復變函數(shù)與積分變換”課程,為學生專業(yè)方向課程的學習中打下厚實的基礎。
這樣學生既能在大電類基礎課程教學平臺的寬口徑下學習,又能掌握特色專業(yè)方向課的基礎課教學內(nèi)容,為以后分專業(yè)方向?qū)W習奠定了堅實的基礎。
(2)專業(yè)基礎課程教學平臺的修訂。電氣工程及其自動化專業(yè)基礎課程教學平臺包括“電路分析”、“電路實驗”、“電子技術(shù)”、“電子技術(shù)實驗”、“工程電磁場”、“自動控制原理”、“電機學”、“電氣工程導論”、“電力系統(tǒng)分析”、“電力系統(tǒng)通信與網(wǎng)絡技術(shù)”10門課程,與公共基礎課程共同構(gòu)成大電類基礎課程教學大平臺。
由于接觸網(wǎng)專業(yè)對機械和力學知識有較嚴格的要求,因此在專業(yè)基礎平臺中增加了“機械設計基礎”和“工程力學”課程,豐富了學生的專業(yè)知識面,也為以后學好接觸網(wǎng)專業(yè)方向奠定了基礎。
(3)專業(yè)課程教學平臺的修訂。電氣工程及其自動化專業(yè)課程教學平臺主要涉及“高電壓技術(shù)”、“電力電子技術(shù)”、“電力系統(tǒng)繼電保護原理”、“電氣測試技術(shù)”、“電器控制與可編程控制器”、“電力系統(tǒng)自動化”、“專業(yè)英語閱讀與寫作”、“電氣設備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷”、“配電網(wǎng)絡自動化”等課程,與畢業(yè)設計、課程設計一起構(gòu)建專業(yè)技能獲取平臺。
專業(yè)課程教學平臺的修訂對確保鐵路特色專業(yè)方向成功至關(guān)重要,因此做了較大的調(diào)整。針對電氣化鐵道牽引供電專業(yè)方向,增加了“電氣化鐵道供電系統(tǒng)與設計”、“電氣化鐵道供電系統(tǒng)及裝備”、“城市軌道交通供電系統(tǒng)”、“牽引供電所設計與施工”課程以及這些課的課程設計。針對接觸網(wǎng)工程專業(yè)方向,增加了“接觸網(wǎng)工程與設計”、“接觸網(wǎng)規(guī)程與規(guī)則”、“接觸網(wǎng)施工”、“接觸網(wǎng)檢測”以及“接觸網(wǎng)工程與設計課程設計”。上述兩個特色方向除必修課外,均有9個學分的選修課。表1是調(diào)整后電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)方向課程教學計劃。
(4)工程實踐能力教學平臺的修訂。工程實踐能力教學平臺的調(diào)整主要基于兩方面:一是調(diào)整工程實踐平臺本身的實訓內(nèi)容,如認識實習由參觀劉家峽水電站改為參觀蘭州鐵路局供電段蘭東牽引變電所,生產(chǎn)實習由原來的蘭州電機廠實習改為蘭州鐵路局職工培訓站隴西分站接觸網(wǎng)實訓基地實習。二是開辟新的實訓內(nèi)容或?qū)嵱柣?,如增加了有關(guān)牽引供電系統(tǒng)和接觸網(wǎng)專業(yè)方向的零部件拆裝實習,以及開辟了蘭州鐵路局供電段電調(diào)中心實習基地。此外,學院還定期聘請各大鐵路局、設計院、中鐵電氣化公司、青藏鐵路公司等現(xiàn)場專業(yè)人員來學院任課或作報告,使得學生們不出校門就能學習到現(xiàn)場的知識。
2.師資隊伍建設的研究
電氣工程及其自動化專業(yè)鐵路特色專業(yè)方向是一個嶄新的方向,師資力量的配備直接影響到專業(yè)建設的成敗。在優(yōu)化師資配置資源的基礎上,必須加大師資培訓,提高教師的專業(yè)水平。具體措施:一是安排教師到相關(guān)院校進行實習培訓,加強學習交流。如2008年安排張廷榮、李紅兩位青年教師去華東交通大學學習,安排李亞寧教師去鐵道部第一設計院學習,2009年安排張廷榮、李紅去鐵道部第一設計院蘭州分院學習,2010年安排閔永智教師去西南交通大學學習,提高了教師的理論水平。除了每年安排相關(guān)教師進修實習外,學院還著力出臺了“1+2”研修計劃和“1+1”幫帶計劃。二是鼓勵教師利用暑、寒期到工廠或鐵路建設現(xiàn)場實地考察,與現(xiàn)場工人、技師交流學習,做到真正實踐學習。三是在院內(nèi)積極開展鐵路特色專業(yè)方向方面的科研工作,加大對科研方面的投入。通過承擔和參與科研項目,提高教師發(fā)現(xiàn)和解決工程實際問題的能力,豐富教師的工程實踐經(jīng)驗。四是強化教師專業(yè)隊伍,引進高水平人才,要特別加強從企業(yè)引進具有較高學術(shù)水平和豐富工程實踐經(jīng)驗的高級專業(yè)技術(shù)人才,提高師資隊伍的整體工程實踐能力和水平。
3.實驗室建設和實習基地的建立
實驗是教學的重要環(huán)節(jié),相應的實驗室建設對于專業(yè)發(fā)展尤為重要。鐵道電力牽引供電系統(tǒng)和接觸網(wǎng)專業(yè)方向建立之前,我們就對實驗室建設進行了大量的考察和論證工作,一經(jīng)專業(yè)方向確立就開始了實驗室建設工作。由于鐵路特色專業(yè)方向的特殊性和龐大性,所需建設資金缺口較大,研究如何利用有限的資金完成有代表性的實驗設備從而完成實驗室建設,滿足日常教學需求,幫助學生理解和接受所學專業(yè)知識提高學生學習主動性異常重要。學校采取了以自我建設為主的方式,同時加強外來資金的引入。一方面,學校利用日元貸款大力建設鐵路特色專業(yè)方向?qū)嶒炇遥绕诮ǔ呻姎饣F道供電系統(tǒng)模型實驗室,包括一個電力系統(tǒng)沙盤及一個牽引供電系統(tǒng)沙盤;全部償、半補償及接觸網(wǎng)簡單懸掛模型;斷路器、隔開關(guān)、互感器、避雷器等牽引變電所電力設備模型;AT、BT及接觸網(wǎng)直供方式下的掛板模型;牽引所二次回路、直流操作電源的掛板模型,滿足鐵路特色專業(yè)方向?qū)W生學習的基本需求。另一方面,利用財政部與地方共建實驗室和特色辦學機會,爭取國家財政支持。通過各方積極努力,獲得財政部數(shù)百萬元建設基金,建立了遠動及綜合自動化實驗室。最后利用現(xiàn)有的實驗設備,學校投入配套資金進行二次開發(fā),展開對遙測、遙信和遙控系統(tǒng)的深入研究,完善實驗室設備和技術(shù)。[3]
關(guān)于實習基地的建設問題,接觸網(wǎng)專業(yè)方向要求學生必須通過相應的安全規(guī)程測試,合格后方能上崗,其特殊性決定了實習的重要性。利用現(xiàn)有條件和依托相關(guān)企業(yè)單位建設新的實習基地是我們必須思考的問題。學校利用蘭州鐵路局職工培訓站接觸網(wǎng)實習基地的優(yōu)勢,在實習階段將學生送到接觸網(wǎng)實習基地進行接觸網(wǎng)零部件拆裝練習,并設法考取上崗證。另外,和企業(yè)積極聯(lián)合,建立新的實習基地。如與蘭州鐵路局蘭東供電段達成就業(yè)實習協(xié)議,給學生一個熟悉和實習的機會,做到理論和實踐相結(jié)合。
4.教學方式多樣化,注重學生能力培養(yǎng)
為了增加學生的學習興趣,電氣工程及其自動化專業(yè)鐵路特色專業(yè)方向的課程從內(nèi)容到形式上都進行了不斷地嘗試,目的是尋求利于學生學習和能力提高的最佳結(jié)合點。
教學內(nèi)容上不再采取單純的灌輸式教學,而是豐富教學內(nèi)容。首先在教材的選取上采用“三位一體”的教材,再經(jīng)過大量的比對,選取最好、最先進的教材。對不恰當?shù)慕滩慕?jīng)過教師和專業(yè)技術(shù)人員的共同努力進行修正;課堂采取不同的教學方法,利用多媒體課件教學,一方面從交流單位引進錄像,另一方面根據(jù)需要去現(xiàn)場實地制作教學錄像,提高了學生的學習興趣。
課堂教學注重能力培養(yǎng)。為了提高學生能力,充分發(fā)揮學生的學習主動性,一些課程采取了教師講授、學生參與的方式。例如,對于軌道交通概論,任課教師講完部分課件后,布置學生課后通過資料查取完成一定任務,并讓學生們課堂講解。由于學生查閱的知識多種多樣,不僅豐富了學生的視野,而且教師在其中也可以學到不少知識,共同受益。提高了學生的學習主動性、自學能力。
五、鐵路特色專業(yè)方向取得的實效
蘭州交通大學電氣工程及其自動化專業(yè)鐵路特色專業(yè)方向一經(jīng)開始就顯示了極其強大的生命力和發(fā)展?jié)摿?。在校?nèi)受到領導和廣大教師的支持,為學生提供了一個新的就業(yè)機會和選擇。經(jīng)過兩年的建設和發(fā)展,得到了鐵路局、設計院、中鐵電氣化局、中鐵建和機車車輛制造企業(yè)的認可和好評。目前除部分畢業(yè)生考取研究生外,大部分學生已走上工作崗位,總體呈現(xiàn)出供不應求的局面。在最近連續(xù)三屆的畢業(yè)生就業(yè)分配中,無1人待業(yè)。在最近連續(xù)兩年的高考中,報考該專業(yè)學習的學生數(shù)量大大增加。該專業(yè)與鐵路信號、機車控制兩個專業(yè)配套,構(gòu)造了“三位一體”的學科優(yōu)勢,填補了學科專業(yè)建設的空白。
六、結(jié)束語
自1999年電氣工程及其自動化專業(yè)恢復招生以來,歷經(jīng)10年有余。在校、院兩級領導的支持下,電氣工程系教師孜孜不倦、嘔心瀝血,建立了國家特色專業(yè)和省級實驗示范中心兩個平臺,設立了電氣工程一級碩士學位授權(quán)點和一個工程碩士學位授權(quán)點,并吸引了大連交通大學、西南交通大學、華東交通大學、寧夏大學、蘭州理工大學、蘭州工業(yè)專科學校、河西學院、隴東學院、甘肅工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、酒泉工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、烏克蘭克列門丘格國立大學和斯洛伐克馬捷貝爾大學等院校教師來中心參觀、學習,取得了令人矚目的成績。
參考文獻:
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關(guān)鍵詞:專業(yè)設置 專業(yè)群建設 職業(yè)群
高職培養(yǎng)的是社會需要的高等技術(shù)應用性人才,是以就業(yè)為導向的,因而高職必須根據(jù)職業(yè)需要設置專業(yè)。那么是不是市場需要什么專業(yè)我們就辦什么專業(yè)呢?實際上,即便是高職院校也不可能不斷調(diào)整專業(yè)設置。那么如何解決這一問題呢?筆者認為專業(yè)群的設置和建設是一個較好的解決方法。
一、我院原電氣自動化類專業(yè)設置存在的主要問題
(一)特色不明顯
我院在20世紀90年代中期到2003年這段時期內(nèi),根據(jù)社會需要、學生就業(yè)情況和教育部專業(yè)設置目錄等,電氣自動化類專業(yè)曾涉及較多的專業(yè),有工業(yè)企業(yè)自動化、電氣自動化、電氣工程及自動化、電氣技術(shù)及自動化、自動化、樓宇自動化、現(xiàn)代應用電器與電子、電氣信息技術(shù)等。專業(yè)的不斷變化、調(diào)整,使得專業(yè)改革和建設目標不明確,難以積淀形成專業(yè)特色。
(二)很難滿足社會需求的變化
專業(yè)的適應性是我們必須考慮的問題,特別是現(xiàn)代科學技術(shù)進步迅速,社會對各種人才的需求經(jīng)常變化。且現(xiàn)代社會,人們終身從事一種職業(yè)的可能性越來越小,能夠適應崗位變動的職業(yè)遷移能力也是高職人才培養(yǎng)要解決的問題。原有的專業(yè)設置和建設方式很難滿足社會需求的變化。
(三)辦學效益不高
從1995年開始,學校一直處于快速發(fā)展期,隨著招生規(guī)模的不斷擴大,專業(yè)增設比較迅速,如機電一體化、電子設備與運行管理、樓宇自動化、測控技術(shù)與儀器等等。而各專業(yè)的建設和發(fā)展往往面臨較大投入,而這一時期,也正是校、院建設的重要時期,資金、師資隊伍成為專業(yè)建設和發(fā)展的瓶頸。同時,各專業(yè)的獨立建設難免出現(xiàn)重復投資資金利用率不高,缺乏專業(yè)帶頭人,師資隊伍不合理等現(xiàn)象,從而提高了專業(yè)建設的成本和辦學成本,降低了辦學水平和辦學效益。
綜上所述,原有的專業(yè)設置方式很難適應現(xiàn)代高職教育的發(fā)展需求。
二、電氣自動化專業(yè)群及其設置
我院的電氣自動化專業(yè)群是指與機械、電氣、電子等各類自動化設備的運行、維護與管理職業(yè)群相對應的,有共同資源基礎、技術(shù)基礎和社會關(guān)聯(lián)基礎的相近專業(yè)。
(一)設置原則
第一,有共同的行業(yè)基礎或行業(yè)背景。從校外來說,是依托于現(xiàn)代制造業(yè)中各類典型的機電、電氣、電子設備和自動化系統(tǒng)形成的一類相近專業(yè);從校內(nèi)來說,我院是一所信息類學院,長期依托電子信息產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè)辦學,并已取得了一定的成果,長期辦學積淀的物質(zhì)基礎、社會關(guān)系基礎和文化基礎為專業(yè)群的設置和建設打下了良好的基礎。
第二,有共同的課程內(nèi)容。專業(yè)群由于是面對現(xiàn)代制造業(yè)中大致相近的職業(yè),如電氣設備安裝人員、電氣工程技術(shù)人員、機械設備裝配人員、計算機與應用工程技術(shù)人員、電子設備裝配調(diào)試人員等,因此它們有相當一部分共同的理論、技術(shù)、技能基礎,反映在課程上就是不少的專業(yè)群有共同的基礎課程平臺或有共同的核心課程,或有共同的實驗實訓課程。
第三,有共同的實驗實訓設施基礎。由于專業(yè)群有共同的技術(shù)、技能基礎,有共同的課程,在實驗實訓設施、設備上也必然有大量的設備是共用的,有相當一部分實驗實訓項目是共同的,這對專業(yè)建設有重要的意義。
第四,有共同的師資隊伍。專業(yè)群的行業(yè)背景一致,理論和技術(shù)技能基礎相同,需要的實驗實訓設施相近,相應地,師資隊伍必然有很大一部分是共同的。這樣,在專業(yè)群的基礎上,必然形成師資隊伍專業(yè)群落,形成電氣自動化類專業(yè)建設的良好的師資隊伍環(huán)境。
第五,有核心專業(yè)。在依托行業(yè)的專業(yè)集群中,江蘇省特專業(yè)——電氣自動化技術(shù)專業(yè)處于核心的地位。該專業(yè)的辦學歷史長,積累的條件優(yōu)越,師資力量雄厚,社會影響大。核心專業(yè)成為凝聚專業(yè)群的核心。
(二)設置的方式
以核心專業(yè)為骨干,以核心課程群、核心技能群為基礎,以專業(yè)方向適應該行業(yè)社會人才需求的變化為方式來設置電氣自動化專業(yè)群。它是培養(yǎng)社會所需的自動化設備運行維護管理人才的有效辦法。以專業(yè)群為基礎,可以不斷地調(diào)整專業(yè)方向,或一個專業(yè)基礎設置多個專業(yè)方向,也可以設計或增設相近的專業(yè),以適應市場的細化需要,如電氣、機電、電子類典型設備的運行與維護管理。此外,專業(yè)群為學生職業(yè)遷移能力的提高提供了一個平臺,它為學生提供了共同的知識和技能訓練,使學生獲得在一定行業(yè)范圍內(nèi)的職業(yè)遷移能力。
在專業(yè)設置中,我們以行業(yè)為背景,以所面向的就業(yè)職業(yè)群為標準,結(jié)合我院辦學條件和優(yōu)勢進行設置,見表1。
表1 電氣自動化專業(yè)群就業(yè)面向分析表
在職業(yè)分析的基礎上設置課程體系,明確專業(yè)核心課程群、技能群和專業(yè)方向課程群,見表2。
轉(zhuǎn)貼于
表2 電氣自動化專業(yè)群職業(yè)素質(zhì)能力和課程體系設置對照表
三、電氣自動化專業(yè)群建設成果
(一)以核心專業(yè)建設帶動專業(yè)群的整體建設
電氣自動化技術(shù)專業(yè)作為專業(yè)群中的核心專業(yè),于2006年被評為江蘇省特色專業(yè),同年通過江蘇省信息產(chǎn)業(yè)廳教改試點專業(yè)驗收,2005年獲中國電子教育學會教學成果三等獎。
(二)以核心課程群建設保證專業(yè)核心能力的培養(yǎng)
核心課程群中的電路基礎、模擬電子技術(shù)、電機與電氣控制3門課獲江蘇省二類優(yōu)秀課程。主編出版教材12本,校內(nèi)講義32本,其中《電機與電氣控制》、《機械設計基礎》教材為教育部“普通高等教育‘十一五’國家級規(guī)劃教材”(高職高專教育)。有3個多媒體課件獲省級獎勵。
(三)以專業(yè)方向的建設適應社會人才需求變化
我們通過不斷地調(diào)整專業(yè)方向,或一個專業(yè)基礎設置多個專業(yè)方向,以適應市場需要,增強專業(yè)社會適應性。同時專業(yè)群為學生職業(yè)遷移能力的提高提供了一個平臺,專業(yè)群為學生提供了共同的知識和技能訓練,使學生獲得在一定行業(yè)范圍內(nèi)的職業(yè)遷移能力。
(四)以實訓室建設為主完善實訓配套建設體系
通過專業(yè)群的建設我們還十分重視實訓體系的配套建設,學校累計投入近1 000萬元,建成了與之相已建成了一個較完整、先進、穩(wěn)定的實訓體系。包括電工電子實訓中心、自動控制實訓中心、電子設備實習工廠、機電實訓中心等,以滿足電氣自動化專業(yè)群核心技能和專業(yè)方向能力培養(yǎng)的需要。其中電工電子實驗中心為江蘇省首批基礎實驗實訓教學示范中心,電工電子和自動化實訓中心為中央財政支持的實訓基地建設項目。
(五)以高水平師資建設為重點加強師資隊伍建設
專業(yè)群教師團隊建設成績顯著。教授、副教授占35%以上,博士、碩士超過50%。其中有江蘇省級教學名1人,省學術(shù)帶頭人1名,省級青年骨干教師6人,省“333”培養(yǎng)對象4人。有中國高等教育學會教育科學“十一五”規(guī)劃重點研究課題1項,江蘇省教育科學“十一五”規(guī)劃課題1項。有1項國家級專利,5項科研成果通過省級鑒定,5項通過市級鑒定。
(六)以培養(yǎng)學生職業(yè)能力為目標提高學生綜合素質(zhì)
本專業(yè)堅持以就業(yè)為導向,以學生職業(yè)能力培養(yǎng)為核心,近4界學生的職業(yè)資格考核通過率超過98%,其中高級工通過率達到30%以上。畢業(yè)生平均就業(yè)率達到98%以上。近2年社會調(diào)查顯示,企業(yè)對畢業(yè)生滿意率達90%以上,近5年學生獲江蘇省大學生電子設計競賽二等獎1項、江蘇省機械設計創(chuàng)新大賽三等獎2項、江蘇省機械器人大賽一等獎1項,江蘇省首屆職業(yè)創(chuàng)新大賽一等獎1項。
綜上所述,電氣自動化專業(yè)群有著較強的市場適應性,形成了自己的特色和品牌優(yōu)勢。是適合高職電氣自動化類人才培養(yǎng)的新模式。
參考文獻:
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