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互聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文第1篇

當(dāng)前，全球互聯(lián)網(wǎng)正掀起新一輪創(chuàng)新和變革的浪潮，大數(shù)據(jù)、云計算等應(yīng)用取得重大突破，互聯(lián)網(wǎng)跨界融合趨勢明顯，對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來革命n生、顛覆性影響。在這樣的背景下，以智能制造為抓手，發(fā)展新一代信息技術(shù)、高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)，全面提升制造業(yè)產(chǎn)品、裝備、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的智能化應(yīng)用水平，也成為兩化深度融合的主攻方向。

此次會議的目的是為進(jìn)一步促進(jìn)自主知識產(chǎn)權(quán)軟件產(chǎn)品在制造業(yè)兩化融合中的深度應(yīng)用，充分交流以智能制造為抓手的互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合發(fā)展現(xiàn)狀、問題和趨勢，有效引導(dǎo)企業(yè)以創(chuàng)新的理念推進(jìn)兩化融合、推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗、推動企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新，全面提升行業(yè)、區(qū)域兩化融合水平，帶動傳統(tǒng)裝備制造業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，加快提升裝備制造業(yè)的整體水平和國際競爭力。

會上，淄博市人民政府市委常委莊鳴副市長向參會的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓表示了熱烈的歡迎。工信部信息化推進(jìn)司產(chǎn)業(yè)信息化處王建偉處長，山東省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會李永華處長發(fā)表了重要講話。工信部兩化融合評估委員會專家、北京機(jī)械工業(yè)自動化研究所首席專家蔣明煒先生向與會嘉賓介紹了“新一輪工業(yè)革命與智能工廠”，并指出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是繼工業(yè)革命、互聯(lián)網(wǎng)革命之后的第三場革命，構(gòu)建智能制造、智能經(jīng)營、智能設(shè)計、智能產(chǎn)品、智能決策五大系統(tǒng)是企業(yè)邁向智慧工廠的重要驅(qū)動力。北自所項目總監(jiān)楊松發(fā)表了題為“制造業(yè)兩化融合解決方案

互聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文第2篇

過去20年，互聯(lián)網(wǎng)是改變社會、改變商業(yè)最重要的技術(shù)；如今，物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，讓許多物理實體具備了感知能力和數(shù)據(jù)傳輸?shù)谋磉_(dá)能力；未來，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)以及云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)的成熟，生產(chǎn)制造領(lǐng)域?qū)⒕邆涫占?、傳輸及處理大?shù)據(jù)的高級能力，使制造業(yè)形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，帶動傳統(tǒng)制造業(yè)的顛覆與重構(gòu)。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的概念最早是由美國通用電氣公司(GE)于2012年提出的，隨后聯(lián)合另外四家IT巨頭組建了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(IIC)，將這一概念大力推廣開來?！肮I(yè)互聯(lián)網(wǎng)”主要含義是，在現(xiàn)實世界中，機(jī)器、設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)能在更深層次與信息世界的大數(shù)據(jù)和分析連接在一起，帶動工業(yè)革命和網(wǎng)絡(luò)革命兩大革命性轉(zhuǎn)變。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟的愿景是使各個制造業(yè)廠商的設(shè)備之間實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。這就至少要涉及到互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議、數(shù)據(jù)存儲等技術(shù)。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟的成立目的在于通過制定通用的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，利用互聯(lián)網(wǎng)激活傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造過程，促進(jìn)物理世界和信息世界的融合。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使制造業(yè)的數(shù)據(jù)流、硬件、軟件實現(xiàn)智能交互。未來的制造業(yè)中，由智能設(shè)備采集大數(shù)據(jù)之后，利用智能系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)分析工具進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘和可視化展現(xiàn)，形成“智能決策”，為生產(chǎn)管理提供實時判斷參考，反過來指導(dǎo)生產(chǎn)，優(yōu)化制造工藝(圖1)。

智能設(shè)備可以在機(jī)器、設(shè)施、組織和網(wǎng)絡(luò)之間實現(xiàn)共享促進(jìn)智能協(xié)作，并將產(chǎn)生的數(shù)據(jù)發(fā)送到智能系統(tǒng)。

智能系統(tǒng)包括部署在組織內(nèi)的機(jī)器設(shè)備，也包括互聯(lián)網(wǎng)中廣泛互聯(lián)的軟件。隨著越來越多的機(jī)器設(shè)備加入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)貫通整個組主和網(wǎng)絡(luò)的智能設(shè)備協(xié)同效應(yīng)成為可能。深度學(xué)習(xí)是智能系統(tǒng)內(nèi)機(jī)器聯(lián)網(wǎng)的一個升級。每臺機(jī)器的操作經(jīng)驗可以聚合為一個信息系統(tǒng)，以使得整套機(jī)器設(shè)備能夠不斷地自行學(xué)習(xí)，掌握數(shù)據(jù)分析和判斷能力。以往，在單個的機(jī)器設(shè)備上，這種深度學(xué)習(xí)的方式是不可能實現(xiàn)的。例如，從飛機(jī)上收集的數(shù)據(jù)加上航空地理位置與飛行歷史記錄數(shù)據(jù)，便可以挖掘出大量有關(guān)各種環(huán)境下的飛機(jī)性能的信息。通過這些大數(shù)據(jù)的挖掘與應(yīng)用，可以使整個系統(tǒng)更聰明，從而推動一個持續(xù)的知識積累過程。當(dāng)越來越多的智能設(shè)備連接到一個智能系統(tǒng)之中，結(jié)果將是系統(tǒng)不斷增強(qiáng)并能自主深度學(xué)習(xí)，而且變得越來越智能化。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵是通過大數(shù)據(jù)實現(xiàn)智能決策。當(dāng)從智能設(shè)備和智能系統(tǒng)采集到了足夠的大數(shù)據(jù)時，智能決策其實就已經(jīng)發(fā)生了。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中，智能決策對于應(yīng)對系統(tǒng)越來越復(fù)雜的機(jī)器的互聯(lián)、設(shè)備的互聯(lián)、組織的互聯(lián)和龐大的網(wǎng)絡(luò)來說，十分必要。智能決策就是為了解決系統(tǒng)的復(fù)雜性。

當(dāng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的三大要素——智能設(shè)備、智能系統(tǒng)、智能決策，與機(jī)器、設(shè)施、組織和網(wǎng)絡(luò)融合到一起的時候，其全部潛能就會體現(xiàn)出來。生產(chǎn)率提高、成本降低和節(jié)能減排所帶來的效益將帶動整個制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

所以說，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”代表了消費互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的升級，增強(qiáng)了制造業(yè)的軟實力，使未來制造業(yè)向效率更高、更精細(xì)化發(fā)展。

“工業(yè)4.0”中的智能制造

2009到2012年歐洲深陷債務(wù)危機(jī)，德國經(jīng)濟(jì)卻一枝獨秀，依然堅挺。德國經(jīng)濟(jì)增長的動力來自其基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)——制造業(yè)所維持的國際競爭力。對于德國而言，制造業(yè)是傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)增長動力，制造業(yè)的發(fā)展是德國工業(yè)增長不可或缺的因素，基于這一共識，德國政府傾力推動進(jìn)一步的技術(shù)創(chuàng)新，其關(guān)鍵詞是“工業(yè)4.0”。

“工業(yè)4.0”中，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展正在對傳統(tǒng)制造業(yè)造成顛覆性、革命性的沖擊。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，可以實時感知、監(jiān)控生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，實現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)的智能分析和決策，使智能生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、大規(guī)模個性化制造成為生產(chǎn)方式變革的方向?！肮I(yè)4.0”所描繪的未來的制造業(yè)將建立在以互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)為基礎(chǔ)的互動平臺之上，將更多的生產(chǎn)要素更為科學(xué)地整合，變得更加自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，而生產(chǎn)制造個性化、定制化將成為新常態(tài)。

自動化只是單純的控制，智能化則是在控制的基礎(chǔ)上，通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器采集海量生產(chǎn)數(shù)據(jù)，通過互聯(lián)網(wǎng)匯集到云計算數(shù)據(jù)中心，然后通過信息管理系統(tǒng)對大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、挖掘，從而作出正確的決策。這些決策附加給自動化設(shè)備的是“智能”，從而提高生產(chǎn)靈活性和資源利用率，增強(qiáng)顧客與商業(yè)合作伙伴之間的緊密關(guān)聯(lián)度，并提升工業(yè)生產(chǎn)的商業(yè)價值(圖2)。

生產(chǎn)智能化。全球化分工使得各項生產(chǎn)要素加速流動，市場趨勢變化和產(chǎn)品個性化需求對工廠的生產(chǎn)響應(yīng)時間和柔性化生產(chǎn)能力提出了更高的要求。“工業(yè)4.0”時代，生產(chǎn)智能化通過基于信息化的機(jī)械、知識、管理和技能等多種要素的有機(jī)結(jié)合，從著手生產(chǎn)制造之前，就按照交貨期、生產(chǎn)數(shù)量、優(yōu)先級、工廠現(xiàn)有資源(人員、設(shè)備、物料)的有限生產(chǎn)能力，自動制訂出科學(xué)的生產(chǎn)計劃。從而，提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)生產(chǎn)成本的大幅下降，同時實現(xiàn)產(chǎn)品多樣性、縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期，最終實現(xiàn)工廠運營的全面優(yōu)化變革。

傳統(tǒng)制造業(yè)時代，材料、能源和信息是工廠生產(chǎn)的三個要素(圖3)。傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展的歷史，就是工廠利用材料、能源和信息進(jìn)行物質(zhì)生產(chǎn)的歷史。材料、能源和信息領(lǐng)域的任何技術(shù)革命，必然導(dǎo)致生產(chǎn)方式的革命和生產(chǎn)力的飛躍發(fā)展。但是，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，計算機(jī)到智能手機(jī)等移動終端的演進(jìn)，越來越多功能強(qiáng)大的智能設(shè)備以無線方式實現(xiàn)了與互聯(lián)網(wǎng)或設(shè)備之間的互聯(lián)。由此衍生出物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)網(wǎng)，推動著物理世界和信息世界以信息物理系統(tǒng)(CPS)的方式相融合。也可以說，是這種技術(shù)進(jìn)步使得制造業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了資源、信息、物品、設(shè)備和人的互通互聯(lián)。

通過互通互聯(lián)，云計算、大數(shù)據(jù)這些新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，和以前的自動化的技術(shù)結(jié)合在一起，生產(chǎn)工序?qū)崿F(xiàn)縱向系統(tǒng)上的融合，生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)備之間，工人與設(shè)備之間的合作，把整個工廠內(nèi)部的要素聯(lián)結(jié)起來，形成信息物理系統(tǒng)，互相之間可以合作、可以響應(yīng)，能夠開展個性化的生產(chǎn)制造，可以調(diào)整產(chǎn)品的生產(chǎn)率，還可以調(diào)整利用資源的多少、大小，采用最節(jié)約資源的方式。

“工業(yè)4.0”時代，在智能工廠中，CRM(Customer Relationship Management，客戶關(guān)系管理)、PDM(Product Data Management，產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理)、SCM(Supply chain management，供應(yīng)鏈管理)等軟件管理系統(tǒng)可能都將互聯(lián)。屆時，接到顧客訂單后的一瞬間，工廠就會立即自動地向原材料供應(yīng)商采購。原材料到貨后，將被賦予數(shù)據(jù)，“這是給某某客戶生產(chǎn)的某某產(chǎn)品的某某工藝中的原材料”，使“原材料”帶有信息。帶有信息的原材料也就意味著擁有自己的用途或目的地。在生產(chǎn)過程中，原材料一旦被錯誤配送到其他生產(chǎn)線，它就會通過與生產(chǎn)設(shè)備開展“對話”，返回屬于自己的正確的生產(chǎn)線；如果生產(chǎn)機(jī)器之間的原材料不夠用，生產(chǎn)機(jī)器也可以向訂單系統(tǒng)進(jìn)行“交涉”，來增加原材料數(shù)量；最終，即便是原材料嵌入到產(chǎn)品內(nèi)之后，由于它還保存著路徑流程信息，將會很容易實現(xiàn)追蹤溯源(圖4)。

設(shè)備智能化。在未來的智能工廠，每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)清晰可見、高度透明，整個車間有序且高效地運轉(zhuǎn)?！肮I(yè)4.0”中，自動化設(shè)備在原有的控制功能基礎(chǔ)上，附加一定的新功能，就可以實現(xiàn)產(chǎn)品生命周期管理、安全性、可追蹤性與節(jié)能性等智能化要求。這些為生產(chǎn)設(shè)備添加的新功能是指通過為生產(chǎn)線配置眾多傳感器，讓設(shè)備具有感知能力，將所感知的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送到云計算數(shù)據(jù)中心，通過大數(shù)據(jù)分析決策進(jìn)一步使得自動化設(shè)備具有自律管理的智能功能，從而實現(xiàn)設(shè)備智能化。

“工業(yè)4.0”中，在生產(chǎn)線、生產(chǎn)設(shè)備中配備的傳感器，能夠?qū)崟r抓取數(shù)據(jù)，然后經(jīng)過無線通信連接互聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)，對生產(chǎn)本身進(jìn)行實時的監(jiān)控。設(shè)備傳感和控制層的數(shù)據(jù)與企業(yè)信息系統(tǒng)融合形成了信息物理系統(tǒng)(CPS)，使得生產(chǎn)大數(shù)據(jù)傳到云計算數(shù)據(jù)中心進(jìn)行存儲、分析，形成決策并反過來指導(dǎo)設(shè)備運轉(zhuǎn)。設(shè)備的智能化直接決定了“工業(yè)4.0”所要求的智能生產(chǎn)水平。

能源管理智能化。近年來，環(huán)境和節(jié)能減排已成為制造業(yè)最重視的課題之一。許多制造業(yè)企業(yè)都已經(jīng)開始應(yīng)用信息技術(shù)，對生產(chǎn)能耗進(jìn)行管理，以最具經(jīng)濟(jì)效益的方式，部署工業(yè)節(jié)能減排與綜合利用的智能化系統(tǒng)架構(gòu)，從資源、原材料、研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造到廢棄物回收再利用處理，形成綠色產(chǎn)品生命周期管理的循環(huán)。

供應(yīng)鏈管理智能化。在傳統(tǒng)的制造業(yè)生產(chǎn)模式中，無論是工廠還是供應(yīng)商，都需要為制造業(yè)的零部件或原材料的庫存付出一定的成本支出，由于供應(yīng)商和工廠之間的信息不對稱和非自動的信息交換，生產(chǎn)的模式只能采用按計劃或按庫存生產(chǎn)的模式，靈活性和效率受到了約束。

“工業(yè)4.0”時代，復(fù)雜的制造系統(tǒng)在一定程度上也加速了產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)的大型企業(yè)集團(tuán)掌控的供應(yīng)鏈主導(dǎo)型將向產(chǎn)業(yè)生態(tài)型演變，平臺技術(shù)以及平臺型企業(yè)將在產(chǎn)業(yè)生態(tài)中的展現(xiàn)出更多的作用。因此，企業(yè)競爭戰(zhàn)略的重點將不再是做大規(guī)模，而將是智能化的供應(yīng)鏈管理，在不斷變化的動態(tài)環(huán)境中獲得和保持動態(tài)的供需協(xié)調(diào)能力。

供應(yīng)鏈管理智能化將統(tǒng)一工廠的零部件庫存和供應(yīng)商的生產(chǎn)流程，從而保證工廠的零部件庫存的最小化，降低庫存帶來的風(fēng)險，降低生產(chǎn)成本。供應(yīng)鏈管理智能化要求企業(yè)間的信息采用基于事件驅(qū)動的方式交換信息，信息的交換是實時的，并且對方同樣可以做出實時的反應(yīng)，供應(yīng)鏈上不同企業(yè)的運作效率與在同一個企業(yè)中不同部門的運作一樣敏捷，具有滿足不斷變化的需求的適應(yīng)性。供應(yīng)鏈管理智能化將為供應(yīng)鏈上的企業(yè)帶來更大的利益，供應(yīng)鏈上各個企業(yè)的協(xié)同制造將為降低制造成本、物流成本，縮短制造周期，提供更好的服務(wù)和有力的保障。

實現(xiàn)上述四個智能化體現(xiàn)了“工業(yè)4.0”的宏大愿景?！肮I(yè)4.0”認(rèn)為實現(xiàn)上述四個智能化其實是一個簡單的概念：將大量的有關(guān)人、信息管理系統(tǒng)、自動化生產(chǎn)設(shè)備等物體融入到信息物理系統(tǒng)(CPS)中，在制造系統(tǒng)中，利用產(chǎn)生的數(shù)據(jù)為企業(yè)服務(wù)，協(xié)同企業(yè)的生產(chǎn)和運營。

智能制造的內(nèi)涵

無論是德國的“工業(yè)4.0”，還是美國的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，其實質(zhì)與我國工業(yè)和信息化部推廣的“兩化融合”戰(zhàn)略大同小異。某種程度上說，以智能制造為代表的新一輪工業(yè)革命或許對于我國制造業(yè)是一個很好的機(jī)會，也可能是我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個重要機(jī)遇。

工廠內(nèi)實現(xiàn)“信息物理系統(tǒng)”。德國“工業(yè)4.0”其實就是基于信息物理系統(tǒng)(CPS)實現(xiàn)智能工廠，最終實現(xiàn)的是制造模式的變革。CPS概念最早是由美國國家基金委員會在2006年提出，被認(rèn)為有望成為繼計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息技術(shù)的第三次浪潮。

CSP是融合技術(shù)，包括計算、通信以及控制(傳感器、執(zhí)行器等)。中國科學(xué)院何積豐院士指出：“CPS，從廣義上理解，就是一個在環(huán)境感知的基礎(chǔ)上，深度融合了計算、通信和控制能力的可控可信可擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)化物理設(shè)備系統(tǒng)，它通過計算進(jìn)程和物理進(jìn)程相互影響的反饋循環(huán)實現(xiàn)深度融合和實時交互來增加或擴(kuò)展新的功能，以安全、可靠、高效和實時的方式監(jiān)測或者控制一個物理實體。CPS的最終目標(biāo)是實現(xiàn)信息世界和物理世界的完全融合，構(gòu)建一個可控、可信、可擴(kuò)展并且安全高效的CPS網(wǎng)絡(luò)，并最終從根本上改變?nèi)祟悩?gòu)建工程物理系統(tǒng)的方式?！?/p>

目前所說的制造業(yè)信息化，首先強(qiáng)調(diào)的是CAD(Computer Aided Design，計算機(jī)輔助設(shè)計)、CAM(Computer Aided Manufacturing，計算機(jī)輔助制造)等工業(yè)軟件和PPS(生產(chǎn)計劃控制系統(tǒng))、PLM(產(chǎn)品生命周期管理)等信息化管理系統(tǒng)。主要應(yīng)用于由上而下的集中式中央控制系統(tǒng)。

而信息物理系統(tǒng)(CPS)則通過物體、數(shù)據(jù)以及服務(wù)等的無縫連接，實現(xiàn)了生產(chǎn)工藝與信息系統(tǒng)融合，形成了智能工廠。物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)分別位于智能工廠的三層信息技術(shù)基礎(chǔ)架構(gòu)的底層和頂層。最頂層中，與生產(chǎn)計劃、物流、能耗和經(jīng)營管理相關(guān)的ERP、SCM、CRM等，和產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)相關(guān)的PLM處在最上層，與服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)緊緊相連。中間一層，通過CPS物理信息系統(tǒng)實現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)線控制、調(diào)度等相關(guān)功能，從智能物料供應(yīng)，到智能產(chǎn)品的產(chǎn)出，貫通整個產(chǎn)品生命周期管理。最底層則通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)控制、執(zhí)行、傳感，實現(xiàn)智能生產(chǎn)(圖5)。

智能工廠的產(chǎn)品、資源及處理過程因CPS的存在，將具有非常高水平的實時性，同時在資源、成本節(jié)約中也頗具優(yōu)勢。智能工廠將按照重視可持續(xù)性的服務(wù)中心的業(yè)務(wù)來設(shè)計。因此，靈活性、自適應(yīng)以及機(jī)械學(xué)習(xí)能力等特征，甚至風(fēng)險管理都是其中不可或缺的要素。智能工廠的設(shè)備將實現(xiàn)高級自動化，主要是由基于自動觀察生產(chǎn)過程的CPS的生產(chǎn)系統(tǒng)的靈活網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)的。通過可實時應(yīng)對的靈活的生產(chǎn)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)工程的徹底優(yōu)化。同時，生產(chǎn)優(yōu)勢不僅僅是在特定生產(chǎn)條件下一次性體現(xiàn)，也可以實現(xiàn)多家工廠、多個生產(chǎn)單元所形成的世界級網(wǎng)絡(luò)的最優(yōu)化。

工廠間實現(xiàn)“互聯(lián)制造”。隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)的普及，制造業(yè)市場競爭的新要求出現(xiàn)了變化。一方面，要求制造業(yè)企業(yè)能夠不斷地基于網(wǎng)絡(luò)獲取信息，及時對市場需求做出快速反應(yīng)；另一方面，要求制造業(yè)企業(yè)能夠?qū)⒏鞣N資源集成與共享，合理利用各種資源。

互聯(lián)制造能夠快速響應(yīng)市場變化，通過制造企業(yè)快速重組、動態(tài)協(xié)同來快速配置制造資源，在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時，減少產(chǎn)品投放市場所需的時間，增加市場份額；能夠分擔(dān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費用、設(shè)備投資費用等，減少經(jīng)營風(fēng)險。通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部、外部的協(xié)同設(shè)計、協(xié)同制造和協(xié)同管理，實現(xiàn)商業(yè)的顛覆和重構(gòu)。通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造，消費者、經(jīng)銷商、工廠、供應(yīng)鏈等各個環(huán)節(jié)可利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全流程參與。傳統(tǒng)制造業(yè)的模式是以產(chǎn)品為中心，而未來制造業(yè)通過與用戶互動，根據(jù)用戶的個性化需求，然后開始部署產(chǎn)品的設(shè)計與生產(chǎn)制造。

另外，作為一個未來的潮流，工廠將通過互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)內(nèi)、外服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化，向著互聯(lián)工廠的趨勢發(fā)展。隨之而來，采集并分析生產(chǎn)車間的各種信息向消費者反饋，從工廠采集的信息作為大數(shù)據(jù)經(jīng)過解析，能夠開拓更多的、新的商業(yè)機(jī)會。經(jīng)由硬件從車間采集的海量數(shù)據(jù)如何處理，也將在很大程度上決定服務(wù)、解決方案的價值。

過去的制造業(yè)只是一個環(huán)節(jié)，但隨著互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步向制造業(yè)環(huán)節(jié)滲透，網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造已經(jīng)開始出現(xiàn)。制造業(yè)的模式將隨之發(fā)生巨大變化，它會打破傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)的生命周期，從原材料的采購開始，到產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷、售后服務(wù)等各個環(huán)節(jié)構(gòu)成了閉環(huán)，徹底改變制造業(yè)以往僅是一個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)模式。在網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造的閉環(huán)中，用戶、設(shè)計師、供應(yīng)商、分銷商等角色都會發(fā)生改變。與之相伴而生，傳統(tǒng)價值鏈也將不可避免的出現(xiàn)破碎與重構(gòu)。

工廠外實現(xiàn)“數(shù)據(jù)制造”。滿足消費者個性化需求，一方面需要制造業(yè)企業(yè)能夠生產(chǎn)或提供符合消費者個性偏好的產(chǎn)品或服務(wù)，一方面需要互聯(lián)網(wǎng)提供消費者的個性化定制需求。由于消費者人數(shù)眾多，每個人的需求不同，導(dǎo)致需求的具體信息也不同，加上需求的不斷變化，就構(gòu)成了產(chǎn)品需求的大數(shù)據(jù)。消費者與制造業(yè)企業(yè)之間的交互和交易行為也將產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，挖掘和分析這些消費者動態(tài)數(shù)據(jù)，能夠幫助消費者參與到產(chǎn)品的需求分析和產(chǎn)品設(shè)計等創(chuàng)新活動中，為產(chǎn)品創(chuàng)新作出貢獻(xiàn)。

因此，大數(shù)據(jù)將構(gòu)成制造業(yè)智能化的一個基礎(chǔ)。大數(shù)據(jù)在制造業(yè)大規(guī)模定制中的應(yīng)用除了圍繞定制平臺這一核心之外，還包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理、訂單管理、智能化制造等。定制數(shù)據(jù)達(dá)到一定的數(shù)量級，就可以實現(xiàn)大數(shù)據(jù)應(yīng)用，通過對大數(shù)據(jù)的挖掘，實現(xiàn)流行預(yù)測、精準(zhǔn)匹配、時尚管理、社交應(yīng)用、營銷推送等更多的應(yīng)用(圖6)。同時，大數(shù)據(jù)能夠幫助制造業(yè)企業(yè)提升營銷的針對性，降低物流和庫存的成本，減少生產(chǎn)資源投入的風(fēng)險。

“數(shù)據(jù)制造”時代，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將全面嵌入到工業(yè)體系之中，將打破傳統(tǒng)的生產(chǎn)流程、生產(chǎn)模式和管理方式。生產(chǎn)制造過程與業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的深度集成，將實現(xiàn)對生產(chǎn)要素的高度靈活配置，實現(xiàn)大規(guī)模定制生產(chǎn)。從而，將有力推動傳統(tǒng)制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級的步伐。毫無疑問，“數(shù)據(jù)制造”將會改變制造業(yè)思維，給制造業(yè)帶來更多的靈活性和想象空間，也或?qū)㈩嵏仓圃鞓I(yè)的游戲規(guī)則。

對我國的啟示

沒有強(qiáng)大的制造業(yè)，一個國家將無法實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)快速、健康、穩(wěn)定的發(fā)展，勞動就業(yè)問題將日趨突顯，人民生活難以普遍提高，國家穩(wěn)定和安全將受到威脅，信息化、現(xiàn)代化將失去堅實基礎(chǔ)。改革開放以來的30多年中，中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了接近10%的高速增長階段，而制造業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)高速增長的引擎。目前，我國尚處于工業(yè)化進(jìn)程的中后期，制造業(yè)創(chuàng)造了GDP總量的三分之一，貢獻(xiàn)了出口總額的90%，未來幾十年制造業(yè)仍將是我國經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。

重新定義“智能制造”的關(guān)鍵詞。進(jìn)入21世紀(jì)以來，制造業(yè)面臨著全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。特別是2008年金融危機(jī)之后，世界各國為了尋找促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的新出路，開始重新重視制造業(yè)，歐盟整體上開始加大制造業(yè)科技創(chuàng)新扶持力度；美國于2011年提出“先進(jìn)制造業(yè)伙伴計劃”，旨在增加就業(yè)機(jī)會，實現(xiàn)美國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)強(qiáng)勁增長。美國國家科學(xué)技術(shù)委員會于2012年2月正式了《先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》，德國于2013年4月推出《工業(yè)4.0戰(zhàn)略》。我們應(yīng)該通過比較研究《美國先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》《德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略》等資料中的先進(jìn)制造業(yè)關(guān)鍵詞，進(jìn)而來定義未來制造業(yè)的發(fā)展方向(圖7)。

一是軟性制造。大規(guī)模制造時代，傳統(tǒng)的制造環(huán)節(jié)利潤空間越來越受到擠壓。所以，從發(fā)達(dá)國家發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃中均可以看到，制造業(yè)的概念和附加值正在不斷從硬件向軟件、服務(wù)、解決方案等無形資產(chǎn)轉(zhuǎn)移。相對于傳統(tǒng)制造業(yè)，如今的制造業(yè)是軟件帶給硬件功能、控制硬件、對硬件造成極大影響。同時，與以往的硬件商品所不同，目前的制造業(yè)中，對商品附屬的服務(wù)或者基于商品上面的解決方案的需求正在快速增加。

所謂軟性制造，就是增加產(chǎn)品附加價值、拓展更多、更豐富的服務(wù)與解決方案。因為相對于硬件，產(chǎn)品內(nèi)置的軟件、附帶的服務(wù)或者解決方案通常是軟性和無形的，都是“看不見”的事物，所以稱之為軟性制造。

軟性制造不再將“硬件”生產(chǎn)視為制造業(yè)，而認(rèn)為“軟件”在制造業(yè)中不斷發(fā)揮主導(dǎo)作用，商品產(chǎn)生的服務(wù)或解決方案將對制造業(yè)的價值產(chǎn)生巨大影響。所以，未來的制造業(yè)需要放棄傳統(tǒng)的“硬件式”的思維模式，而要從軟件、服務(wù)產(chǎn)生附加值的角度去發(fā)展制造業(yè)。軟件、服務(wù)在整個制造業(yè)價值鏈中所占的比重將越來越大，呈現(xiàn)顯著的增長趨勢。未來制造業(yè)企業(yè)向顧客提供的不再是單純的產(chǎn)品，而是各種應(yīng)用軟件與服務(wù)形態(tài)集成于一體的整體解決方案。

二是從“物理”到“信息”的趨勢。以往，每當(dāng)提及制造業(yè)，恐怕都認(rèn)為是各種零部件構(gòu)成硬件產(chǎn)品的核心。隨著封裝化、數(shù)字化的發(fā)展，零部件生產(chǎn)加工技術(shù)加速向新興市場國家轉(zhuǎn)移，這樣，零部件本身的利潤就難以維系。因此，發(fā)達(dá)國家制造業(yè)開始更加注重通過組裝零部件進(jìn)行封裝化，將部分功能模塊化，將系列功能系統(tǒng)化，來提升附加價值。

模塊化是將標(biāo)準(zhǔn)化的零部件進(jìn)行組裝，以此來設(shè)計產(chǎn)品。從而能夠快速響應(yīng)市場的多樣化需求，滿足消費者的各項差異化需求。以往，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，需要付出很多時間和成本，如果將復(fù)雜化的產(chǎn)品通過幾個模塊進(jìn)行組裝，就能夠同時解決多樣化和效率化的問題。

但是，模塊化本身不過是產(chǎn)品的一項功能，未來制造業(yè)將更加重視在通過模塊化和封裝化的基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)化，拓展新的應(yīng)用與服務(wù)。如果以系統(tǒng)化為主導(dǎo)，就能相對于“物理”意義上的零部件，獲取更多的帶有“信息”功能的附加價值。相反，如果不掌控系統(tǒng)的主導(dǎo)權(quán)，無論研發(fā)出的零部件的質(zhì)量和功能多么好，也難以成為市場價格的主導(dǎo)者。

三是從“群體”到“個體”的趨勢。在發(fā)達(dá)國家，以規(guī)?；癁閷ο蟮牧慨a(chǎn)制造業(yè)將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移至新興市場國家，以定制化為重點的多種類小批量制造業(yè)漸漸成為主流。同時，消費者本身也將有能力將自己的需求付諸生產(chǎn)制造。也就是說，“大規(guī)模定制”隨著以3D打印為代表的數(shù)字化和信息技術(shù)的普及帶來的技術(shù)革新，將制造業(yè)的進(jìn)入門檻降至最低，不具備工廠與生產(chǎn)設(shè)備的個人也能很容易地參與到制造業(yè)之中。制造業(yè)進(jìn)入門檻的降低，也意味著一些意想不到的企業(yè)或個人將參與到制造業(yè)，從而有可能帶來商業(yè)模式的巨大變化。

“個性化”首先是美國大力推進(jìn)的。在美國的文化背景下，個性要比組織色彩強(qiáng)烈。制造業(yè)的“個性化”趨勢不僅僅是美國制造業(yè)回歸，還將帶動舊金山等大城市制造業(yè)的興盛，一些專注于通過信息技術(shù)使得生產(chǎn)工程高效化、專業(yè)性的小規(guī)模手工制作的制造業(yè)將在市區(qū)內(nèi)盛行，它們根據(jù)消費者的需求進(jìn)行柔性的定制化服務(wù)，憑借獨特的設(shè)計，與大量生產(chǎn)形成差異化競爭。

四是互聯(lián)制造。隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)的普及，制造業(yè)市場競爭的新要求出現(xiàn)了變化。一方面，要求制造業(yè)企業(yè)能夠不斷地基于網(wǎng)絡(luò)獲取信息，及時對市場需求做出快速反應(yīng)；另一方面，要求制造業(yè)企業(yè)能夠?qū)⒏鞣N資源集成與共享，合理利用各種資源。

互聯(lián)制造能夠快速響應(yīng)市場變化，通過制造企業(yè)快速重組、動態(tài)協(xié)同來快速配置制造資源，提高產(chǎn)品質(zhì)量，減少產(chǎn)品投放市場所需的時間，增加市場份額。另外，作為一個未來的潮流，工廠將通過互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)內(nèi)、外服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化，向著互聯(lián)工廠的趨勢發(fā)展。

美國因為有Google、Apple、IBM等IT巨頭和無數(shù)的IT企業(yè)，所以在大數(shù)據(jù)應(yīng)用上較為積極，非常重視對社會帶來新的價值。Google不斷將制造業(yè)企業(yè)收購至麾下，就是希望掌握主導(dǎo)權(quán)。同時，作為美國大型制造業(yè)企業(yè)的一個代表，GE公司也開始加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析和軟件開發(fā)，從車間采集數(shù)據(jù)，進(jìn)行解析，提供解決方案，開拓新的商業(yè)機(jī)會。德國將“工業(yè)4.0”視為國家戰(zhàn)略，將工廠智能化視為國家方針。通過信息技術(shù)，最大限度的發(fā)揮工廠本身的能力(表1)。

把“兩化”深度融合作為主要著力點。工業(yè)和信息化部成立以來，一直致力于推進(jìn)“兩化融合”工作，通過信息化的融合與滲透，對傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)生革命性影響?！肮I(yè)4.0”本質(zhì)上是由信息技術(shù)引發(fā)的，與我國的“兩化融合”有異曲同工之處。在未來制造業(yè)中，我們應(yīng)該將“兩化深度融合”作為主要著力點，進(jìn)一步繼續(xù)加快推進(jìn)信息化、自動化和智能化。

首先，研究部署信息物理系統(tǒng)(CPS)平臺，實現(xiàn)“智能工廠”的“智能制造”。智能制造已成為全球制造業(yè)發(fā)展的新趨勢，智能設(shè)備和生產(chǎn)手段在未來必將廣泛替代傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式。而信息物理系統(tǒng)(CPS)將改變?nèi)祟惻c物理世界的交互方式，使得未來制造業(yè)中的物質(zhì)生產(chǎn)力與能源、材料和信息三種資源高度融合，為實現(xiàn)“智能工廠”和“智能制造”提供有效的保障。美國、德國等世界工業(yè)強(qiáng)國都高度重視信息物理系統(tǒng)的構(gòu)建，加強(qiáng)戰(zhàn)略性、前瞻性的部署，并已然取得了積極的研究進(jìn)展。而我國目前的制造業(yè)發(fā)展仍然以簡單地擴(kuò)大再生產(chǎn)為主要途徑，迫切需要通過智能生產(chǎn)、智能設(shè)備和“工業(yè)4.0”理念來改造和提升傳統(tǒng)制造業(yè)。

其次，推動制造業(yè)向智能化發(fā)展轉(zhuǎn)型的同時，同步推動制造業(yè)的模式和業(yè)態(tài)的革新。主要體現(xiàn)在，從大規(guī)模批量生產(chǎn)向大規(guī)模定制生產(chǎn)的革新、從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造的革新、從集團(tuán)式全能型生產(chǎn)向網(wǎng)絡(luò)式協(xié)同制造的革新、從兩化融合向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的革新。

互聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文第3篇

苗圩指出，工業(yè)和信息化系統(tǒng)要按照“五位一體”總體布局和“四個全面”戰(zhàn)略布局，牢固樹立五大發(fā)展理念，以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅持把創(chuàng)新擺在工業(yè)和信息化發(fā)展全局的核心位置，著力推動創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，補(bǔ)齊創(chuàng)新能力、質(zhì)量品牌和工業(yè)基礎(chǔ)方面短板；堅持把增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力作為根本任務(wù)，著力突破關(guān)鍵核心技術(shù)，促進(jìn)科技成果產(chǎn)業(yè)化；堅持企業(yè)在創(chuàng)新中的主體地位，著力構(gòu)建制造業(yè)創(chuàng)新體系，加快產(chǎn)學(xué)研深度融合，培育培養(yǎng)一批創(chuàng)新型優(yōu)秀骨干企業(yè)和領(lǐng)軍人才。

苗圩要求，全系統(tǒng)要抓好六個方面工作：

一是繼續(xù)抓好科技重大專項組織實施。要繼續(xù)做好工信部組織實施的4個科技重大專項，全面啟動實施航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)重大專項。在“十三五”期間，01專項聚焦CPU和操作系統(tǒng)，保持超級計算機(jī)CPU的領(lǐng)先地位。03專項重點突破5G產(chǎn)業(yè)薄弱環(huán)節(jié)。

二是要全面實施《中國制造2025》五大工程。在制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程中，要集中突破重點行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和重點領(lǐng)域共性技術(shù)。在智能制造工程中，要探索新一代信息技術(shù)與制造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。在工業(yè)強(qiáng)基工程中，要鼓勵主機(jī)企業(yè)采用自主研制的工業(yè)基礎(chǔ)產(chǎn)品和技術(shù)，促進(jìn)“四基”首批次和跨領(lǐng)域應(yīng)用。在綠色制造工程中，要對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行節(jié)能環(huán)保方面的技術(shù)改造，制定多層次的行業(yè)綠色標(biāo)準(zhǔn)體系。在高端裝備創(chuàng)新工程中，要在重點領(lǐng)域開發(fā)出一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的重點產(chǎn)品和重大裝備，突破工程化、產(chǎn)業(yè)化瓶頸。我們要以開放合作的姿態(tài)，深化與美、德等國在重點領(lǐng)域的合作。

三是要大力推進(jìn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展。落實好《國務(wù)院關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》，鼓勵和支持工業(yè)大企業(yè)搭建基于互聯(lián)網(wǎng)的開放式創(chuàng)新平臺，鼓勵和支持企業(yè)搭建基于互聯(lián)網(wǎng)的開放式平臺，為廣大中小企業(yè)服務(wù)。積極培育智能工廠、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、個性化定制和服務(wù)型制造等網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)新模式，提高融合創(chuàng)新能力。推動基礎(chǔ)電信企業(yè)加快轉(zhuǎn)型，夯實高速移動泛在網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)，打造一批特色優(yōu)勢軟件產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。完善工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障制度，提升安全可控能力。

四是要積極參與“科技創(chuàng)新2030重大項目”。在航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)、智能制造和機(jī)器人、天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、國家網(wǎng)絡(luò)空間安全等領(lǐng)域，積極參與項目立項和實施工作。主動作為，在創(chuàng)新需求凝練、任務(wù)組織實施、成果推廣應(yīng)用等方面充分發(fā)揮作用。

互聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文第4篇

關(guān)鍵詞：新常態(tài)；互聯(lián)網(wǎng)；生產(chǎn)業(yè)

一、引言

當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于新常態(tài)、新階段，國家提出“一帶一路”新的發(fā)展戰(zhàn)略和中國制造“2025”實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和未來發(fā)展方向。其中制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的互動協(xié)同式發(fā)展成為新常態(tài)下經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必由之路。生產(chǎn)型制造業(yè)向服務(wù)型制造業(yè)轉(zhuǎn)變。加快生產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極發(fā)展服務(wù)型制造，促進(jìn)制造業(yè)向服務(wù)鏈條延伸。促進(jìn)信息技術(shù)服務(wù)，在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，鼓勵生產(chǎn)業(yè)如跨境電子商務(wù)、服務(wù)外包、檢測、環(huán)保、物流、融資、人力資源、品牌等，建設(shè)生產(chǎn)業(yè)公共平臺、建立生產(chǎn)服務(wù)基地和功能區(qū)，增強(qiáng)服務(wù)業(yè)的輻射能力?；ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下，服務(wù)業(yè)占比國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)比重49.5%，服務(wù)業(yè)同比增長8.4%。

二、生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)融合的理論分析

生產(chǎn)業(yè)是指生產(chǎn)活動提供的研發(fā)設(shè)計與其他技術(shù)服務(wù)、貨物運輸倉儲和郵政快遞服務(wù)、信息服務(wù)、金融服務(wù)、節(jié)能與環(huán)保服務(wù)、生產(chǎn)性租賃服務(wù)、商務(wù)服務(wù)、人力資源管理與培訓(xùn)服務(wù)、批發(fā)經(jīng)紀(jì)服務(wù)、生產(chǎn)性支持服務(wù)。

服務(wù)業(yè)與制造業(yè)互動的思想起源來源于讓’巴蒂斯特’。薩伊提出服務(wù)創(chuàng)造效用，他認(rèn)為不同類型的經(jīng)濟(jì)活動相互依存，服務(wù)保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，服務(wù)會創(chuàng)造財富。

1.生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)融合過程分析

佩恩指出隨著服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，服務(wù)業(yè)和制造業(yè)相互補(bǔ)充和替代的關(guān)系。生產(chǎn)者服務(wù)制造業(yè)高級投入要素，影響產(chǎn)品的生產(chǎn)成本和國際競爭力，影響貨物貿(mào)易的流向、貿(mào)易模式和收益分配（Markusen，1989； Marrewijk， 1997；Nordas，2010）。

Diaz（1999）生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)互動的內(nèi)涵：生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)相互作用、依賴，共同發(fā)展的互動關(guān)系。隨著制造業(yè)發(fā)展對交通、金融、社會服務(wù)等生產(chǎn)業(yè)需求增加，提高制造業(yè)生產(chǎn)效率。而生產(chǎn)業(yè)業(yè)增長依賴制造業(yè)中間投入發(fā)展。（Bathla，2003；李江帆、畢斗斗2004；陳憲、黃健鋒 2004；Preissl，2007）。對生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)關(guān)系持有互相依賴、互相協(xié)調(diào)、互相發(fā)展的“互動論”觀點，具有“一體兩翼”的特點（劉書瀚，2010；徐索亞2010）。

顧乃華（2006）從社會分工角度，分析格魯伯、沃克的奧地利學(xué)派基于Fisher提出人力資本和知識資本即生產(chǎn)業(yè)在制造業(yè)中的角色，使生產(chǎn)更加專業(yè)化。

由于交易成本效應(yīng)，生產(chǎn)者服務(wù)協(xié)調(diào)控制專業(yè)化生產(chǎn)過程，促進(jìn)交易便利化和交易成本降低，促進(jìn)分工的深化和細(xì)化，滿足生產(chǎn)企業(yè)對生產(chǎn)者服務(wù)多樣化需求，產(chǎn)生服務(wù)多樣化福利效應(yīng)。生產(chǎn)業(yè)利于提高下游制造企業(yè)生產(chǎn)率提高（Gorg和Hanley，2003；鄭吉昌、夏晴，2005，2007；）。

生產(chǎn)業(yè)部分細(xì)分行業(yè)如：交通運輸、郵政、金融、保險四個生產(chǎn)者服務(wù)部門的進(jìn)口促進(jìn)中國制造業(yè)出口發(fā)展。要素服務(wù)貿(mào)易與貨物貿(mào)易存在互補(bǔ)性（Markusen1998； Mazumdar2005）。

生產(chǎn)者服務(wù)對制造業(yè)影響，表現(xiàn)為生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)開放度，生產(chǎn)者服務(wù)部門從勞動密集型、技術(shù)密集型和資源密集型提高制造業(yè)生產(chǎn)率、行業(yè)增加值和就業(yè)的影響。經(jīng)濟(jì)整體產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度上升，制造業(yè)對生產(chǎn)者服務(wù)的直接和完全需求系數(shù)均有較大幅度提高，但需求結(jié)構(gòu)需要改善（魏江、周丹，2011；彭水軍、李虹靜，2014）。

原毅軍等（2009）服務(wù)型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度是衡量國家或地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高端化和城市現(xiàn)代化的重要指標(biāo)。制造業(yè)生產(chǎn)效率利于產(chǎn)業(yè)鏈的拓展和價值鏈的增值。

基于產(chǎn)業(yè)鏈視角，魏江、周丹（2010）從價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈角度把生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)分開演講。顧乃華（2010）引入地理距離、政策環(huán)境、工業(yè)企業(yè)整合價值鏈分析生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)的互動效應(yīng)。

基于產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)特征，白清（2014）從全球價值鏈角度分析生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)的機(jī)理和機(jī)制。提出生產(chǎn)業(yè)通過外包提高制造業(yè)核心競爭力和生產(chǎn)效率，生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同定位實現(xiàn)制造業(yè)規(guī)模收益遞增，二者融合促進(jìn)制造業(yè)附加值提升。

2.生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)融合的實證分析

鑒于生產(chǎn)業(yè)在制造業(yè)過程中“迂回生產(chǎn)”過程中所扮演的角色“粘合劑”作用（Ka-touzian，1970；Riddle，1986）。最早實證生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)可以互動發(fā)展，生產(chǎn)業(yè)占服務(wù)業(yè)發(fā)展的比重大。是實證分析了加拿大和部分OECD國家1947年-1984年數(shù)據(jù)分析，上述國家生產(chǎn)業(yè)占GDP比重28%-33%（Grubel H G， Walker MA，1989）。Park（1999）實證分析1975年-1985年亞太國家地區(qū)聲喊醒服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的互動關(guān)系。

基于OECD國家研究證實制造業(yè)對于生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)影響，指出制造業(yè)是服務(wù)業(yè)的主要需求來源，因此制造業(yè)基礎(chǔ)是決定一國生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)發(fā)展水平的關(guān)鍵因素（Guerrieri和Meliciani ，2005）。

服務(wù)業(yè)作為中間需求、終端需求，制造業(yè)和服務(wù)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的影響：生產(chǎn)業(yè)降低制造業(yè)中間服務(wù)的成本，利于提高制造業(yè)生產(chǎn)率，增加產(chǎn)品附加值，提高產(chǎn)品競爭力。首次證明交易成本下降10%，全要素生產(chǎn)率提高約0.5%，制造業(yè)全要素生產(chǎn)率提高約0.5%。印度經(jīng)濟(jì)學(xué)家（Handsda S K， 2001）實證研究印度1993年-1994年間投入產(chǎn)出表，計算前向后向拉姆斯姆林指數(shù)分析各部門間關(guān)聯(lián)性，結(jié)論是生產(chǎn)部門對制造業(yè)前向后向聯(lián)系利于經(jīng)濟(jì)增長，溢出效應(yīng)顯著。印度生產(chǎn)者服務(wù)對制造業(yè)效率的提高具有顯著促進(jìn)作用，而制造業(yè)作為生產(chǎn)者服務(wù)的主要需求者，其基礎(chǔ)的鞏固又將促進(jìn)生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，從而實現(xiàn)了生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)與制造業(yè)間產(chǎn)業(yè)互動的良性循環(huán)（Ban-ga 和 Goldar 2004）。

顧乃華（2005，2006）以制造業(yè)和服務(wù)業(yè)兩部門為基礎(chǔ)，從產(chǎn)業(yè)和企業(yè)層面，利用隨機(jī)前沿生產(chǎn)函數(shù)模型，研究1992年-2002年中國服務(wù)業(yè)技術(shù)進(jìn)步速度慢于制造業(yè)技術(shù)進(jìn)步，服務(wù)業(yè)對制造業(yè)的技術(shù)外溢高于制造業(yè)對服務(wù)業(yè)的技術(shù)外溢。服務(wù)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長和就業(yè)具有導(dǎo)向作用。由于外包的作用、服務(wù)業(yè)對制造業(yè)生產(chǎn)率的外溢效應(yīng)（顧乃華，2006）。

從生產(chǎn)業(yè)行業(yè)細(xì)分和區(qū)域角度，江靜（2007）實證分析中國1998年-2004年中國生產(chǎn)業(yè)提升制造業(yè)效率的內(nèi)在機(jī)理，提出生產(chǎn)業(yè)提高制造業(yè)生產(chǎn)效率，但研發(fā)產(chǎn)業(yè)有滯后性。有學(xué)者利用中國制造業(yè)28個行業(yè)1999年-2006年面板數(shù)據(jù)，分析生產(chǎn)業(yè)各行業(yè)對制造業(yè)、東部、中部、西部地區(qū)制造業(yè)及經(jīng)濟(jì)增長的影響（涂錦，2008；馮泰文，2009；席艷樂等，2012）。

采用動態(tài)最優(yōu)化的方法，計算生產(chǎn)業(yè)的制造業(yè)的全要素生產(chǎn)率與制造業(yè)的增長率呈正比。選擇Malaquist指數(shù)法，測算不同行業(yè)的生產(chǎn)業(yè)對制造業(yè)的全要素生產(chǎn)率的影響。實證分析制造業(yè)服務(wù)外包對服務(wù)業(yè)產(chǎn)出、生產(chǎn)率、經(jīng)濟(jì)增長、勞動力轉(zhuǎn)移的影響（原毅軍等2009）。關(guān)系性潛入生產(chǎn)通過商業(yè)模式創(chuàng)新實現(xiàn)潛在規(guī)模經(jīng)濟(jì)；結(jié)構(gòu)性潛入生產(chǎn)效率提升，需要社會分工技術(shù)、社會環(huán)境和人力資本等綜合因素（劉明宇2010）。基于產(chǎn)業(yè)鏈視角，從價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈角度把生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)分別研究（魏江、周丹2010）。引入地理距離、政策環(huán)境、工業(yè)企業(yè)整合價值鏈分析生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)的互動效應(yīng)（顧乃華2010）。

利用1987年-2007年間投入產(chǎn)出表，利用完全需求需求、產(chǎn)業(yè)間聯(lián)系指數(shù)、直接需求系數(shù)、出口誘發(fā)系數(shù)，計算產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度，生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的中間投入需求關(guān)系，制造業(yè)出口的生產(chǎn)者服務(wù)（彭水軍、李虹靜2014）。

通過計算德國物流業(yè)的影響力系數(shù)、感應(yīng)力系數(shù)、中間投入率和中國物流業(yè)中間需求率，物流業(yè)對制造業(yè)的直接消耗系數(shù)，分析中德兩國物流業(yè)、制造業(yè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)現(xiàn)狀、互動程度、融合均衡度。以德國為例分析德國物流業(yè)和制造業(yè)互動發(fā)展經(jīng)驗（楊依杭、鞠頌東，2015）。

三、發(fā)展對策

新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)變革，信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，我國產(chǎn)業(yè)升級變革的方向：智能制造、柔性制造和網(wǎng)絡(luò)制造。金融服務(wù)產(chǎn)品的創(chuàng)新：供應(yīng)鏈金融+互聯(lián)網(wǎng)；電子商務(wù)發(fā)展，電子數(shù)據(jù)交換等新興網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展，提高供應(yīng)鏈管理水平。商務(wù)服務(wù)業(yè)和市場營銷服務(wù)的重要途徑是基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)營銷、商業(yè)智能和手機(jī)移動支付。網(wǎng)絡(luò)營銷和商業(yè)智能互聯(lián)網(wǎng)、技術(shù)創(chuàng)新結(jié)合推動生產(chǎn)業(yè)發(fā)展，新興信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，發(fā)展新興生產(chǎn)業(yè)態(tài)。當(dāng)前生產(chǎn)業(yè)新模式有：互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新，生產(chǎn)業(yè)增長點和生產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。

發(fā)展高端生產(chǎn)業(yè)，增加產(chǎn)業(yè)附加值。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)價值鏈，充分發(fā)揮物流、營銷、環(huán)保等方面的作用。

鼓勵創(chuàng)新驅(qū)動生產(chǎn)業(yè)發(fā)展。創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路，鼓勵企業(yè)發(fā)展新興生產(chǎn)業(yè)態(tài)，實現(xiàn)專業(yè)化的生產(chǎn)業(yè)體系，生產(chǎn)業(yè)解決就業(yè)，結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

“互聯(lián)網(wǎng)+”促進(jìn)生產(chǎn)業(yè)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的新動力，促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展成中國的核心競爭力。“互聯(lián)網(wǎng)+”生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展的途徑是制造業(yè)服務(wù)化與服務(wù)業(yè)制造化，一致的觀點是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的路徑制造業(yè)服務(wù)化，以服務(wù)為導(dǎo)向，向全球價值鏈的上游發(fā)展，由制造產(chǎn)品向提供服務(wù)轉(zhuǎn)型。我國信息技術(shù)、通訊設(shè)備、裝備制造、智能設(shè)備服務(wù)化的水平比較高。

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互聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文第5篇

中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，在國家政策的大力扶持和業(yè)內(nèi)企業(yè)的不斷努力下，中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)良好發(fā)展勢頭。中國物聯(lián)網(wǎng)已初步形成了完整的產(chǎn)業(yè)體系，具備了一定的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用基礎(chǔ)，在人口紅利逐漸消失，人力成本快速上升的當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用是解決人力成本、提升運營效率的有效方式。

據(jù)工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)，2014年中國整個物聯(lián)網(wǎng)的銷售收入達(dá)到6000億元以上。近幾年我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合增長率達(dá)到了30%以上，充分體現(xiàn)了其強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。尤其是智能制造領(lǐng)域的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)以及智能交通領(lǐng)域的車聯(lián)網(wǎng)，市場前景良好，增長速度不斷攀升。據(jù)統(tǒng)計估算，中國M2M連接數(shù)在2014年已突破7300萬，同比增長46%，占全球M2M連接數(shù)的30%，繼續(xù)保持全球第一大市場地位，未來中國M2M規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大，2020年預(yù)計達(dá)到3.5億，全球占比將達(dá)36%。

在應(yīng)用發(fā)展方面，物聯(lián)網(wǎng)已在中國公共安全、民航、交通、環(huán)境監(jiān)測、智能電網(wǎng)、農(nóng)業(yè)等行業(yè)得到初步規(guī)模性應(yīng)用，部分產(chǎn)品已打入國際市場，如智能交通中的磁敏傳感節(jié)點已布設(shè)在美國舊金山的公路上；中高速圖傳傳感網(wǎng)設(shè)備銷往歐洲，并已安裝于警用直升機(jī)；周界防入侵系統(tǒng)水平處于國際領(lǐng)先地位。智能家居、智能醫(yī)療等面向個人用戶的應(yīng)用已初步展開。

總體而言，中國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)以下幾個特征：

其一，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在中國還是處于前期的概念導(dǎo)入期和產(chǎn)業(yè)鏈逐步形成階段，沒有成熟的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和完善的技術(shù)體系，整體產(chǎn)業(yè)處于醞釀階段。此前，RFID市場一直期望在物流零售等領(lǐng)域取得突破，但是由于涉及的產(chǎn)業(yè)鏈過長，產(chǎn)業(yè)組織過于復(fù)雜，交易成本過高，產(chǎn)業(yè)規(guī)模有限，成本難于降低等問題使得整體市場成長較為緩慢。但從長期來看，中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較大的潛力。埃森哲的研究顯示，中國還能進(jìn)一步擴(kuò)大物聯(lián)網(wǎng)的影響。通過進(jìn)行定向投資和其他類似計劃提供支持，提高本國吸收物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的能力，各行業(yè)還將產(chǎn)生巨大的附加值。以制造業(yè)為例，在中國當(dāng)前政策和投資趨勢的推動下，未來15年，物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)就可創(chuàng)造1960億美元的累計GDP。如果進(jìn)一步擴(kuò)大物聯(lián)網(wǎng)的影響力，中國制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)價值將躍升至7360億美元，增加276%。

其二，政策導(dǎo)向?qū)χ袊锫?lián)網(wǎng)發(fā)展的影響顯著。多層面的政策投入成為推動現(xiàn)階段中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最強(qiáng)動力。如果說國外物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展屬于“市場驅(qū)動型”，國內(nèi)更貼近“政策驅(qū)動型”。自2009年8月總理提出“感知中國”以來，物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，寫入“政府工作報告”，物聯(lián)網(wǎng)在中國受到了全社會極大的關(guān)注。2015年之后，中國政府啟動“中國制造2025”戰(zhàn)略，以提高制造業(yè)競爭力?！爸袊圃?025”旨在將中國轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞓I(yè)強(qiáng)國，提高中國在全球制造業(yè)價值鏈中的地位，通過將生產(chǎn)流程與互聯(lián)網(wǎng)相整合，使制造業(yè)變得更加環(huán)保、智能和優(yōu)質(zhì)。此外，中國政府還在推動“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，整合移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，促進(jìn)信息技術(shù)和智能技術(shù)的廣泛應(yīng)用。可以預(yù)見，未來中長期內(nèi)，物聯(lián)網(wǎng)將成為國家推進(jìn)信息化工作的重點，政策支持力度可望繼續(xù)加大。

其三，在政府政策推動下，中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展遵循從公共管理和服務(wù)市場，到企業(yè)、行業(yè)應(yīng)用市場，再到個人家庭市場逐步發(fā)展的路徑推進(jìn)。物聯(lián)網(wǎng)概念提出以后，面向具有迫切需求的公共管理和服務(wù)領(lǐng)域，以政府應(yīng)用示范項目帶動物聯(lián)網(wǎng)市場的啟動將是必要之舉。進(jìn)而隨著公共管理和服務(wù)市場應(yīng)用解決方案的不斷成熟、企業(yè)集聚、技術(shù)的不斷整合和提升逐步形成比較完整的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，從而將可以帶動各行業(yè)大型企業(yè)的應(yīng)用市場。

其四，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系相對完善，物聯(lián)網(wǎng)及傳感器產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展效應(yīng)凸顯，眾多產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺初步形成。我國已經(jīng)形成涵蓋感知制造、網(wǎng)絡(luò)制造、軟件與信息處理、網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用服務(wù)等門類的相對齊全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，已經(jīng)形成環(huán)渤海、長三角、珠三角，以及中西部地區(qū)四大區(qū)域集聚發(fā)展的空間布局，呈現(xiàn)出高端要素集聚發(fā)展的態(tài)勢。在企業(yè)發(fā)展方面，大企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)平臺已基本成型，小企業(yè)加入大企業(yè)的生態(tài)圈，借力大平臺的態(tài)勢出現(xiàn)。隨著應(yīng)用的落地與可挖掘數(shù)據(jù)的逐漸積累，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的價值開始顯現(xiàn)。在信息技術(shù)企業(yè)引領(lǐng)下，物聯(lián)網(wǎng)與新興技術(shù)協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)新企業(yè)和創(chuàng)新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，金融資本競相追逐。

其五，中國現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍是重點關(guān)注技術(shù)突破，自主MEMS傳感器產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化仍是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向。物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)的迅速興起使得傳感器的地位不斷提升，成為世界各國搶占發(fā)展先機(jī)的一個重要領(lǐng)域。中國亦將傳感器產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。2015年3月，國務(wù)院總理提出實施“中國制造2025”，要求以智能制造為主攻方向，傳感器作為實現(xiàn)制造設(shè)備和工廠智能化的前提，其重要性和迫切性提升到前所未有的高度。在政策扶持和市場應(yīng)用的推動下，國內(nèi)傳感器市場規(guī)模迅速增長。從2010年的397億元上升至2014年的865億元，年均增長率達(dá)21.4%。據(jù)估計，未來幾年，在可穿戴設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)、汽車和醫(yī)療等領(lǐng)域的傳感器的增速將高于全球平均水平，并有望在2020年超過3000億元。

中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展存在的問題