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為提高我縣農(nóng)村公路通達深度和通行能力,進一步改善農(nóng)村交通條件,按照省、市《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》有關(guān)規(guī)定和20*年度建設(shè)計劃,結(jié)合我縣實際,制訂本方案。
一、指導思想
全面落實科學發(fā)展觀,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展,完善農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),為新農(nóng)村建設(shè)提供良好的交通環(huán)境,促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。
二、目標任務(wù)
20*年,計劃投資690萬元,完成13.8公里(涉及6個鄉(xiāng)鎮(zhèn),具體任務(wù)見附件)鄉(xiāng)道改建工程。村道建設(shè)任務(wù)待省市計劃下達后公布。
三、組織分工
(一)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府職責:在縣交通部門指導下,負責組織轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道項目招標工作,完善招投標手續(xù),公示招標結(jié)果,簽訂施工合同、安全合同和廉政合同;負責完成項目工程的征地、拆遷、協(xié)調(diào)施工環(huán)境、落實配套資金等工作;負責組織鄉(xiāng)、村兩級全面完成工程施工任務(wù)(包括后期路肩培護、邊溝修砌等附屬工程的整理),配合市、縣交通主管部門開展質(zhì)量監(jiān)督管理和工程交、竣工驗收工作。
(二)縣交通部門職責:履行質(zhì)量監(jiān)督、技術(shù)指導等行業(yè)管理職能,負責全縣農(nóng)村公路鄉(xiāng)道工程施工圖設(shè)計、申報;負責組織監(jiān)理單位對鄉(xiāng)道項目進行施工監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)管,組織工程交、竣工驗收,將施工管理情況報市交通主管部門。
(三)各相關(guān)行業(yè)部門職責:縣發(fā)改委、財政局、國土局等部門要認真履行職能,積極為農(nóng)村公路建設(shè)獻策出力??h水利、環(huán)保、林業(yè)、*、電業(yè)、通訊等部門要盡職盡責,加強溝通協(xié)調(diào),提高辦事效率,簡化辦事程序,創(chuàng)造寬松環(huán)境,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
四、建設(shè)標準
(一)鄉(xiāng)道項目建設(shè)標準:路基寬6.5米,基層寬6米,路面面層寬5米,路面結(jié)構(gòu)為15公分厚碎石灰土基層(灰、土、碎石重量比5:35:60)+20公分厚水泥混凝土面層,強度為C30。
(二)村道項目建設(shè)標準:路基寬5.5米,基層寬5米,路面面層寬4米。路面結(jié)構(gòu)為15公分12%厚石灰土基層+18公分厚水泥混凝土面層,強度為C25。
五、資金管理
農(nóng)村公路鄉(xiāng)道、村道建設(shè)資金實行分級管理。省、市補助資金由縣財政和交通部門統(tǒng)一管理,財政部門設(shè)立專戶,交通部門設(shè)立專帳,鄉(xiāng)村自籌資金存入鄉(xiāng)財政專戶管理。其中,鄉(xiāng)道項目省市補助標準為20萬元/公里,扣除設(shè)計費0.4萬元/公里、監(jiān)理費0.3萬元/公里,按19.3萬元/公里撥付到鄉(xiāng)鎮(zhèn);村道補助標準為10萬元/公里,未進行基層施工的項目,按8萬元/公里給予補助。
六、實施步驟
(一)宣傳發(fā)動階段(20*年3月10日前)。縣、鄉(xiāng)兩級分別召開農(nóng)村公路建設(shè)工作動員會議,通過層層發(fā)動,讓廣大群眾了解省市關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)的有關(guān)政策,了解農(nóng)村公路建設(shè)有關(guān)管理辦法、基本程序、技術(shù)要求、質(zhì)量要求和監(jiān)督形式,讓廣大群眾充分認識到加快鄉(xiāng)道建設(shè)的重大意義和作用,爭取社會各界和廣大群眾的關(guān)注和積極參與。
(二)組織實施階段(20*年3月11日—8月31日)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)依據(jù)市、縣交通部門下達的鄉(xiāng)道、村道項目,制訂工作計劃和工程實施方案,在3月底前完成征地、拆遷、伐樹等障礙物清理和項目招標工作,并按縣交通部門提供的技術(shù)方案開工建設(shè),確保8月底前全面完成施工任務(wù)。
(三)總結(jié)驗收階段(20*年9月1日—10月20日)??h政府組織縣交通、發(fā)改、財政、監(jiān)察、審計等部門,對工程項目進行驗收和審計。
七、保障措施
(一)加強領(lǐng)導,明確責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負責人是農(nóng)村公路建設(shè)的第一責任人,要加強領(lǐng)導,周密安排,結(jié)合實際,制訂方案,采取積極措施,確保建設(shè)項目早開工、早完成;縣直各有關(guān)單位要從全縣農(nóng)村公路建設(shè)的大局出發(fā),及時幫助鄉(xiāng)、村協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)中遇到的實際困難和問題。
(二)深入宣傳,營造氛圍。今年的農(nóng)村公路建設(shè)已納入縣委、縣政府承諾為民辦好的十件實事之一。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及廣電部門要以“建設(shè)新農(nóng)村、交通打頭陣”為主題,進一步拓寬宣傳渠道,改進宣傳方法,采取多種形式,營造輿論聲勢,形成人民群眾廣泛參與、社會各界大力支持的良好氛圍??h交通部門要加強信息搜集,及時向新聞單位提供先進典型和成功經(jīng)驗,通過開展集中宣傳,鼓舞士氣,迅速在全縣掀起農(nóng)村公路建設(shè)高潮。
(三)廣籌資金,保證進度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要多方式、多渠道籌措資金,確保項目工程順利開工和按期竣工。要按照“誰受益、誰投資”的原則,積極爭取社會、企業(yè)、個人的大力支持;同時要采取典型引路、領(lǐng)導干部帶頭捐助的方式,充分調(diào)動廣大群眾、企業(yè)和社會各界捐資修路的積極性。
(四)強化監(jiān)督,保證質(zhì)量。要堅持“質(zhì)量第一”的施工原則,實行“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的四級質(zhì)量保證體系。每個項目所轄行政村必須安排3名義務(wù)質(zhì)量監(jiān)督員,協(xié)助監(jiān)理人員做好質(zhì)量監(jiān)管工作。同時,要邀請人大代表、政協(xié)委員參與監(jiān)督,確保質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率達到100%,工程質(zhì)量合格率達100%,優(yōu)良率達到90%以上。