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所屬各科室、各運輸企業(yè)、客運站場、維修經(jīng)營業(yè)戶：

今年的從1月11日開始到2月19日結(jié)束，為認(rèn)真貫徹落實黨的全會精神，學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，加強和諧社會建設(shè)，確保期間旅客走得安全、及時、滿意、有序，保障節(jié)日期間生產(chǎn)生活物資運輸暢通，所里對的道路運輸及安全生產(chǎn)工作提出如下意見：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織

為加強對工作的領(lǐng)導(dǎo)，所決定成立由所長為組長，工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由兼任，辦公室成員有。為有序開展工作，領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工如下：王振亞帶領(lǐng)各稽查隊負(fù)責(zé)在期間對客運站場的整治，對非法營運、無證經(jīng)營及其它違法違章車輛的稽查打擊，做好對現(xiàn)場運輸經(jīng)營活動過程中的安全監(jiān)管；負(fù)責(zé)做好對期間運力調(diào)配，證和包車牌證發(fā)放，運輸信息上報；徐平綜合做好協(xié)調(diào)、后勤保障等服務(wù)工作，安排值班人員，落實值班電話，做好有關(guān)文件傳達(dá)及宣傳報導(dǎo)工作。

為全面了解、掌握運輸動態(tài)，及時解決過程中遇到的各類問題，確保有序暢通，所里設(shè)立值班室，值班室設(shè)在所辦公室，具體值班人員由辦公室負(fù)責(zé)在1月11日前安排到位。運管科同志專門負(fù)責(zé)收集、整理、匯總有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)資料，按要求向上級有關(guān)部門報送各類報表，發(fā)生交通事故要按規(guī)定及時向所領(lǐng)導(dǎo)和上級部門報告。所里準(zhǔn)備在1月11日前召開動員會議，對今年的工作進(jìn)行一次全面的動員和部署。所內(nèi)各職能科室要積極配合相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真履行職責(zé)，全面完成所里安排的各項工作。

與此同時，要求各類企業(yè)也要成立相應(yīng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，做到一把手任組長；各企業(yè)要分別組織召開由駕駛員、承包業(yè)主、售票員、修理工及其它從業(yè)人員參加的動員會，全面做好動員和部署工作；要制訂工作應(yīng)急預(yù)案；安排值班人員和值班電話；確定統(tǒng)計人員；并將有關(guān)落實情況于1月11日前書面報所運管科。做到責(zé)任明確，工作有序。

二、科學(xué)組織運力，確?？拓浟鲿惩?/p>

今年客流，據(jù)前期調(diào)查，預(yù)測客運量為53萬人，比去年同期減少2.1%；客運周轉(zhuǎn)量為3315萬人公里，比去年同期下降1.8%。今年我縣計劃投入客車272輛，6413客位。其中長途客車93輛，3045客位；短途客車179輛，3368客位；公交56輛，1128客位。

我縣今年，據(jù)摸底，節(jié)前以外來打工人員返鄉(xiāng)、學(xué)生及外出經(jīng)商人員回家過年，節(jié)后以旅游、外出經(jīng)商、學(xué)生返校、外來打工人員返崗為主流。鑒于元旦和相隔較近，學(xué)生、民工、探親流易于形成疊加，高峰期間運輸供需矛盾將會突出。各運輸企業(yè)要在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上，加強運輸組織，統(tǒng)籌安排運力，要針對我縣客流實際，結(jié)合今年期間氣候特點，制訂相應(yīng)的運力調(diào)度預(yù)案，合理安排好機動加班車輛和旅游包車，保證客流有序暢通，以滿足旅客的出行需要。

各貨運企業(yè)要準(zhǔn)備充足的貨運運力，做好糧油、蔬菜、肉蛋等生活必需品以及燃油、煤碳等重要物資的運輸組織工作，各稽查隊在檢查方面要給予優(yōu)先放行。要做好期間煙花爆竹等危險品貨物運輸?shù)陌踩O(jiān)管和運力保障工作，滿足市民的節(jié)日需求。

三、加強安全生產(chǎn)管理，確保旅客平安

確保運輸安全是工作的重中之重，目標(biāo)任務(wù)能否圓滿完成，最重要的標(biāo)準(zhǔn)就是安全工作有沒有抓到位，各企業(yè)一定要按照“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真吸取各類重特大交通事故的教訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全管理、安全生產(chǎn)規(guī)章制度，狠抓事故隱患整改，落實各項防范措施，杜絕重大交通、治安、消防等事故的發(fā)生，具體抓好以下工作：

1、在1月11日前組織進(jìn)行全面的安全生產(chǎn)大檢查。對參加車輛的技術(shù)狀況，營運證照，從業(yè)人員的從業(yè)資格，行包檢測儀、行車記錄儀，衛(wèi)星定位系統(tǒng)等設(shè)備的使用情況，超員、查危、加裝座位、鋪位等安全門檢的執(zhí)行落實情況，車輛安全門、安全通道、消防等設(shè)施使用的正常性，各類安全生產(chǎn)責(zé)任制的簽訂落實情況，各企業(yè)對工作的動員、部署，對從業(yè)人員的教育等工作進(jìn)行一次全面的排查，保證準(zhǔn)備工作落實到位。

2、根據(jù)上級有關(guān)文件精神，所里決定在期間開展“打黑”整治活動。重點在客運站場，經(jīng)營場所進(jìn)行稽查，著重查處非法營運車輛、客貨二用車輛、摩的、機動三輪車、異地駐點營運的出租車、及其它從事違法違章經(jīng)營的業(yè)戶，保證運輸安全。

3、嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”。重點是加班車、旅游包車資格條件的審查許可，客運站的安全門檢。為放便車主，所里決定把包車許可、加班車許可安排在客管站辦理。具體經(jīng)辦人員要嚴(yán)格審查申請資格條件，車輛營運證、技術(shù)狀況、從業(yè)人員的資格證、從業(yè)人員配備情況、車輛的保險情況等均須符合許可條件。對每一次許可，必須相應(yīng)按行政許可要求辦理好手續(xù)，并對所有資料復(fù)印歸檔保存，實行一車一檔，以便日后查詢。客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定，特別是要做好對易燃易爆、腐蝕、放射性等危險品的檢查和車輛安全例檢工作，堅決杜絕危險品進(jìn)站上車。同時，客、貨站（場）要做好站內(nèi)安全管理工作，確保消防設(shè)備齊全和安全通道暢通，加強站內(nèi)巡視和夜間值班工作，保持站內(nèi)秩序良好，保證場站安全。

4、加強對車輛維修企業(yè)的管理。各修理廠要認(rèn)真按照國家規(guī)定的二級維護(hù)作業(yè)規(guī)范，工藝流程完成作業(yè)，不準(zhǔn)偷漏項目，不準(zhǔn)使用假冒偽劣產(chǎn)品蒙騙車主；修理人員要實事求是，切實負(fù)起責(zé)任，做到誰維修，誰檢驗，誰負(fù)責(zé)，嚴(yán)格實行竣工合格出廠制度；對未做二級維護(hù)直接為車主開具竣工證的，一經(jīng)查實，從嚴(yán)處罰；維管科要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，同各企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，嚴(yán)格執(zhí)行“誰簽證誰負(fù)責(zé)”制度，對超期維護(hù)的車輛，必須先處罰再簽證，杜絕違規(guī)事件，預(yù)防機械事故發(fā)生，保護(hù)旅客合法權(quán)。

四、加強優(yōu)質(zhì)服務(wù)管理，打造運輸服務(wù)品牌

期間是運輸業(yè)務(wù)的旺季，也是運輸行業(yè)打造行業(yè)品牌的非常季節(jié)。各運輸業(yè)戶，要放遠(yuǎn)眼光，從長遠(yuǎn)角度考慮眼前工作，從吸聚人氣，做旺、做大運輸事業(yè)，謀求長遠(yuǎn)利益出發(fā)做好身邊的每一項工作，從細(xì)節(jié)著手，要關(guān)注乘客的需求，要根據(jù)市場需求及時調(diào)節(jié)服務(wù)項目，提倡客運企業(yè)通過增開班車，調(diào)整班車密度；客運站延長售票時間，上門為返鄉(xiāng)民工提供團(tuán)體訂購車票業(yè)務(wù)，向社會提供票務(wù)信息，增加便民服務(wù)窗口；修理廠為廣大車主提供24小時修理服務(wù)，開通維修熱線等便民措施，逐步樹立運輸品牌。要相信自己的每一次努力，每一分真心誠意的付出都會得到社會的認(rèn)同和回報，盡管回報的方式、場合不同，但社會始終是公平和公正的，我們要有做精品，做品牌的理念和信心，要有為社會承擔(dān)責(zé)任的胸懷，腳踏實地，一步一步共同把我們的運輸行業(yè)做好。