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小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車雜志 統(tǒng)計源期刊

主管單位:中華人民共和國教育部  主辦單位:天津大學(xué)

雙月刊  審稿周期:預(yù)計1-3個月  全年訂價:¥160.00

《小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車》由何海生擔(dān)任主編,創(chuàng)刊于1971年,由中華人民共和國教育部主管、天津大學(xué)主辦的一本工業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等,力求及時、準(zhǔn)確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應(yīng)用市場及動態(tài)。

  • 12-1075/TK 國內(nèi)刊號
  • 1002-8277 國際刊號
  • 0.2 影響因子
  • 3401 總被引量
  • 6-56 郵發(fā)代號
  • 1971 創(chuàng)刊時間

小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車期刊信息

  • 出版語言:中文
  • 創(chuàng)刊時間:1971年
  • 國際刊號:1002-8277
  • 曾用名:小型內(nèi)燃機(jī)
  • 紙張開本:A4
  • 國內(nèi)刊號:12-1075/TK
  • 出版地區(qū):天津
  • 發(fā)行周期:雙月刊
  • 郵發(fā)代號:6-56

小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車期刊榮譽(yù)

小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車投稿須知

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3、正文:要求結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),表達(dá)簡明,語義確切,論點(diǎn)鮮明,論據(jù)充分,引用規(guī)范,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。文內(nèi)標(biāo)題要簡潔、明確,標(biāo)題層次不宜過多,可采用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)標(biāo)號,如“1”“1.1”“1.1.1”的形式。

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小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車編輯部聯(lián)系方式

地址:天津市衛(wèi)津路92號天津大學(xué)內(nèi)天津內(nèi)燃機(jī)研究所

郵編:300072

主編:何海生

小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車發(fā)文選摘

  • 1、催化型連續(xù)再生顆粒捕集器對柴油公交車尾氣顆粒物影響的研究

    作者:樓狄明; 蘇芝葉; 陶士康; 樓晟榮

  • 2、高低壓EGR及噴射策略對柴油機(jī)排放影響的試驗研究

    作者:蘇博浩; 劉占強(qiáng); 張春輝; 屈偉; 鄔偌青; 王一望; 田海洋

  • 3、EGR對富氧進(jìn)氣增壓柴油機(jī)缸內(nèi)過程的影響

    作者:倪志海; 朱文霞; 沈穎剛

  • 4、復(fù)合EGR對增壓柴油機(jī)燃燒及排放特性的影響

    作者:王云超; 閆迎博; 桂小林; 王建中; 王興華; 于超

  • 5、增壓直噴汽油機(jī)的噴油器匹配試驗研究

    作者:成海元; 楊陳; 范子柱; 尹建東; 沈源; 王瑞平

  • 6、進(jìn)氣波動效應(yīng)研究與應(yīng)用

    作者:章玲莉; 田帥; 郭建東

  • 7、基于專利分析的我國全地形車開發(fā)戰(zhàn)略研究

    作者:程業(yè)昭; 陳燕

  • 8、基于SCR柴油機(jī)的WHTC冷、熱啟動循環(huán)排放差異研究

    作者:張立雄; 張琳; 景曉軍; 尹超; 王振宇

  • 9、某直噴增壓發(fā)動機(jī)水溫傳感器失效分析研究

    作者:周武明; 張澤裕; 王鵬; 王占朋

  • 10、基于dSPACE的自學(xué)習(xí)算法在汽油/CNG兩用燃料發(fā)動機(jī)空燃比控制中的應(yīng)用研究

    作者:劉一鳴; 薛濤; 曹姜

小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車期刊評價分析

年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)

小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車期刊評價報告

年份 2013 2014
被引次數(shù) 0.162455 0.169118
影響因子 0.007463 0.016129
立即指數(shù) 134 124
發(fā)文量 284 344
被引半衰期 0.897887 0.924419
引用半衰期 7.932836 8.064516
期刊他引率 4.56 4.97
平均引文率 5.1 4.74

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